Ushbu orqa kislorod sensoridan biz quvur bo'ylab kelamiz va biz ushbu egzoz tizimidagi ikkita susturucumiz yoki sukunatimizdan birinchisini uramiz.
Shunday qilib, bu susturucuların maqsadi egzoz tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobildan chiqadigan shovqin miqdorini shakllantirish va umuman kamaytirishdir.Va bu mavzuda, juda qattiq qoidalar, dvigatel, transport vositasi, egzoz tizimi qancha shovqin chiqarishi mumkinligi haqida juda aniq qoidalar mavjud va shuning uchun bu erdagi susturucular shovqin darajasini pasaytirish vazifasini bajaradi.
Agar siz hech qachon o'chirgichsiz egzozni eshitgan bo'lsangiz, uning juda baland ovozda ekanligini bilib olasiz.Egzozda susturucu, susturucu bo'lmasa, darhol ko'rinadi.Shunday qilib, ular nafaqat shovqinni kamaytiradi, balki uni shakllantiradi.Shunday qilib, ishlab chiqaruvchilar egzozning ovozi transport vositalarini sotishini bilishadi.Bu yaxshi eshitiladi.Va, ayniqsa, ushbu avtomobilda, Mazda, MX5 bilan, MK1 dan boshlab, ular yaxshi sport ovozli egzoz bu mashinaga sportga o'xshash tuyg'u berishini, uni haydashdan ko'proq zavqlantirishini bilishgan, ayniqsa sizda avtomobilni olganingizda. Kabrioletda yuqoridan pastga qarab, siz avtomobilning egzoz ovozi bilan ko'proq bog'langansiz.
Shunday qilib, Mazda harakat qildi.Bu ko'proq rezonator bo'lib, u tizim bo'ylab harakatlanayotganda egzoz notasini shakllantiradi, bu erdagi orqa susturucuda esa o'chirishning go'shti mavjud.Shubhasiz, u ancha kattaroq va u ko'proq assimilyatsiya qiladi, egzoz tizimining shovqinini kamaytirishga ko'proq ta'sir qiladi.Ushbu susturucular haqida keyinroq gaplashamiz.Biz ularni kesib tashlaymiz va ularning ichida nima borligini va ular qanday ishlashini ko'ramiz.
Endi, bu orqa susturucudan chiqqach, bizda egzoz bor.Va egzoz trubkasi, albatta, atmosferaga chiqarish uchun oxirgi susturucudan chiqindi gazlarni avtomobilning orqa qismiga olib chiqish vazifasini bajaradi.Shunisi e'tiborga loyiqki, bizning egzoz trubkamizning uchi chiroyli, zanglamaydigan xrom effektga ega, u juda zamonaviy, sayqallangan.
Chunki haqiqatan ham, bilasizki, bu avtomobilga qaraganingizda ko'radigan egzoz tizimining yagona qismi.Va, albatta, bu xrom trubani ko'rganingizdek, egzoz tizimining qolgan qismi aslida chiroyli, sayqallangan xrom, zanglamaydigan po'latdir, degan taassurot qoldiradi, aslida esa egzoz tizimlarining aksariyati engil po'latdan yasalgan. ularni galvanizatsiya qilish.Barcha egzoz tizimi qismli dizaynga ega, ya'ni ular bo'laklarga yoki qismlarga bo'lingan.Shunday qilib, bu tizimda bizda sarlavha tushadi va old quvur bor, uni pastga truba deb atash mumkin, u bilan birga keladi.
Bizda o'rta quvur bor.Bizda orqa quvur bor.Va ular egzoz flaneslari bilan bir-biriga bog'langan.Shunday qilib, har bir bo'limda gardish bor va ular tizimga ulanish uchun bir-biriga bog'langan.Bo'g'inlar orasida haqiqiy gardishning o'zi atrofida shakllangan qistirma mavjud.Ammo bu erdagi maxsus bo'g'inda bizda bir xil bosilgan qistirma mavjud, u erga mos keladigan metall lavha turi konstruktsiyasi va boshqa, keyingi bo'g'inlarda bizda issiqqa chidamli materialdan yasalgan yumaloq, dumaloq qistirma mavjud. bo'limlar murvat bilan biriktirilganda siqiladi.
Egzozni transport vositasiga o'rnatish nuqtai nazaridan, u nafaqat ushbu qismli dizaynga ega, balki uni avtomobil korpusidan ajratish kerak.Shunday qilib, biz dvigatel o'rnatish haqida gapirganda, biz dvigatelning tebranishi, juda ko'p tebranish hosil qilishini muhokama qildik, biz uni transport vositasining qolgan qismiga o'tkazmoqchi emasmiz.Shunday qilib, vosita kauchuk bloklarga o'rnatiladi va egzoz to'g'ridan-to'g'ri murvat bilan o'rnatiladi, bu dvigatelga qattiq moslama.Shunday qilib, agar egzoz to'g'ridan-to'g'ri avtomobil korpusiga bog'langan bo'lsa, siz dvigatel o'rnatmalarini mutlaqo ma'nosiz qilib qo'ygan bo'lar edingiz.
Dvigatelni korpusga qattiq egzoz orqali ulash orqali biz ularni butunlay samarasiz qilgan bo'lardik.Shunday qilib, egzoz tizimlari rezina ilgichlarga osib qo'yishga moyil bo'ladi.Bizda orqada bir oz bor.Ular egzozni kuzovdan ajratib turadigan va dvigatelning tebranishini avtomobilning o'ziga olib o'tishni to'xtatadigan ushbu rezina o'rnatgichlarga osilgan.Endi turli xil turlari mavjud.Har bir ishlab chiqaruvchi turli turdagi kauchuk egzoz moslamasiga ega.Nima uchun ular bitta dizaynda standartlasha olmasligini bilmayman, lekin har bir ishlab chiqaruvchi turli xil egzoz o'rnatish dizayniga ega.
( Davomi bor...)
Xabar vaqti: 26-oktabr-2022