ٹھنڈی ہوا کے استعمال کو سمجھنا

ٹھنڈی ہوا کا استعمال کیا ہے؟

ٹھنڈی ہوا کا استعمالایئر فلٹر کو انجن کے کمپارٹمنٹ سے باہر لے جائیں تاکہ ٹھنڈی ہوا انجن میں دہن کے لیے چوس سکے۔انجن کے کمپارٹمنٹ کے باہر ٹھنڈی ہوا کا انٹیک نصب کیا جاتا ہے، خود انجن کی پیدا کردہ گرمی سے دور۔اس طرح، یہ باہر سے ٹھنڈی ہوا لا سکتا ہے اور اسے انجن میں لے جا سکتا ہے۔فلٹرز کو عام طور پر اوپری پہیے کے کنویں کے علاقے میں یا کسی فینڈر کے قریب منتقل کیا جاتا ہے جہاں انجن سے آزادانہ، ٹھنڈی ہوا اور کم گرم ہوا تک زیادہ رسائی ہوتی ہے۔چونکہ انجن سے گرم ہوا اٹھے گی، اس لیے نچلی جگہ بھی سب سے ٹھنڈی، سب سے زیادہ گھنی ہوا کو پکڑتی ہے۔

 cvxvx (1)

2. ٹھنڈی ہوا کا استعمال کیسے کام کرتا ہے؟

آکسیجن ہوا میں موجود ہے جو آپ کی گاڑی کے ارد گرد ہے، لیکن آپ کے ہڈ کی منسلک نوعیت اسے آسانی سے آپ کے دہن کے چیمبروں میں جانے سے روکتی ہے۔ہوا کا استعمال صرف ڈکٹ کا کام ہے جو انجن کے خلا کو ایندھن کے ساتھ گھل مل جانے اور نکالنے کے لیے انجن میں ہوا کھینچنے کی اجازت دیتا ہے۔

ٹھنڈی ہوا کا استعمال انٹیک پوائنٹ کو انجن سے بہت دور لے جاتا ہے، لہذا یہ ٹھنڈی ہوا میں چوس لیتا ہے۔ان میں سے کچھ میں آپ کے اندرونی حصوں سے نکلنے والی گرمی کو مزید کم کرنے کے لیے ایک اعلی درجہ حرارت کی ڈھال بھی شامل ہے۔ایئر باکس کو ہٹا کر، ڈکٹنگ میں پابندی کو کم کر کے، اور کم معیار کے کاغذ کے فلٹر سے چھٹکارا حاصل کر کے، آپ ایک انٹیک بناتے ہیں جو انجن میں فی منٹ زیادہ ہوا بہا سکتا ہے۔

cvxvx (2)

3. ٹھنڈی ہوا کے استعمال کے فوائد۔

cvxvx (3)

*آکسیجن کے بہاؤ میں اضافہ آپ کے انجن اور آپ کی خریدی ہوئی مصنوعات کے لحاظ سے آپ کو 5 اور 20 ہارس پاور کے درمیان حاصل کر سکتا ہے۔

*ٹھنڈی ہوا کا استعمال بہتر تھروٹل رسپانس اور بہتر ایندھن کی معیشت بھی فراہم کر سکتا ہے۔جب آپ کے انجن میں زیادہ ہوا لینے کی صلاحیت ہوتی ہے تو اس میں زیادہ طاقت پیدا کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے۔

*ہر 15,000 میل پر اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ٹھنڈی ہوا لینے کے لیے دستیاب فلٹرز کو ہٹایا جا سکتا ہے اور انہیں صاف کرنے کے لیے دھویا جا سکتا ہے۔

*اسے نسبتاً آسانی سے انسٹال کیا جا سکتا ہے۔ اسے بولٹ آن ترمیم کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ اسے آپ کی گاڑی میں کوئی خاص تبدیلی کیے بغیر انسٹال کیا جا سکتا ہے۔

4. کولڈ ایئر انٹیک کی تنصیب کے تحفظات۔

*ایئر فلٹر کو انجن کی گرمی (خاص طور پر گرم ایگزاسٹ کئی گنا) سے بہت دور یا ریڈی ایٹر کے سامنے یا نیچے رکھا جا سکتا ہے تاکہ یہ ہوا کو کھینچ سکے جسے انجن یا ریڈی ایٹر نے گرم نہیں کیا ہو۔

*اگر ایکٹھنڈی ہوا کی مقدارسسٹم ایئر فلٹر کو انجن کے کمپارٹمنٹ کے اندر رکھتا ہے، انجن کو ہٹانے کے لیے اس میں دھات یا پلاسٹک کی ہیٹ شیلڈ ہونی چاہیے اور گرمی کو فلٹر سے دور نکالنا چاہیے۔

*کولڈ ایئر انٹیک سسٹم خریدنے کے لیے جو خاص طور پر آپ کی گاڑی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور اس میں انجن اور ایگزاسٹ ہیٹ کو ایئر فلٹر سے دور رکھنے کے لیے ایک ہیٹ شیلڈ اور محفوظ اور کمپن سے پاک ماؤنٹنگ کے لیے بریکٹ کو سپورٹ کرنا شامل ہے۔

5. کولڈ ایئر انٹیک FAQ۔

    cvxvx (4)

1)سوال: کیا ٹھنڈی ہوا لینے سے ہارس پاور بڑھ جاتی ہے؟

A:کچھ مینوفیکچررز اپنے سسٹم کے لیے 5 سے 20 ہارس پاور کے اضافے کا دعویٰ کرتے ہیں۔لیکن اگر آپ ٹھنڈی ہوا کے استعمال کو انجن کی دوسری تبدیلیوں کے ساتھ جوڑتے ہیں، جیسے کہ ایک نئے ایگزاسٹ، تو آپ ایک بہت زیادہ موثر نظام بنائیں گے۔

2)سوال: کیا ٹھنڈی ہوا کا استعمال آپ کے انجن کو نقصان پہنچا سکتا ہے؟

A: اگر ایئر فلٹر بہت زیادہ بے نقاب ہے اور پانی کو چوس لیتا ہے، تو یہ سیدھا آپ کے انجن میں جائے گا اور آپ ایک کریک پر ہوں گے۔ایسا ہونے سے روکنے کے لیے بائی پاس والو کو شامل کرنے پر غور کریں۔

3)س: ٹھنڈی ہوا لینے کی قیمت کتنی ہے؟

A: ٹھنڈی ہوا کا استعمال کافی سستی ترمیم ہے (عام طور پر چند سو ڈالر) اور انجن کی دیگر ترمیموں کے مقابلے میں انسٹال کرنا آسان ہے۔

4)سوال: کیا ٹھنڈی ہوا کا استعمال اس کے قابل ہے؟

 A:اس ٹھنڈی ہوا کے انٹیک کو انسٹال کریں اور اپنے انجن میں آزاد بہنے والی ٹھنڈی ہوا کی شاندار آواز سنیں — اور کچھ اضافی ہارس پاور سے بھی لطف اٹھائیں۔یہ صرف وہی ہوسکتا ہے جو آپ کے انجن کی ضرورت ہے۔


پوسٹ ٹائم: نومبر-11-2022