Ось питання, яке вам, мабуть, задавали кілька разів: «Який найкращий інтеркулер для моєї машини?»
Ви, мабуть, знаєте відповідь: «Високопродуктивна система інтеркулера є обов’язковою для будь-якого потужного автомобіля!»
І ви маєте рацію.Але що робить високопродуктивний інтеркулер?
У цьому повному посібнику ми детально розглянемо різні типи інтеркулер,стержень і пластина проти інтеркулера з трубою та ребрами.
Що таке інтеркулер?
Інтеркулер — це пристрій охолодження всмоктуваного повітря, який зазвичай використовується в двигунах з турбонаддувом і наддувом.Це компонент індукційної системи повітря-повітря.
Він призначений для зниження температури наддувного повітря від двигуна до повітрязабірника двигуна.
У проміжних охолоджувачах використовуються металеві ребра, через які проходить навколишнє повітря, щоб відводити тепло від зарядженого повітря.
Заряджене повітря проходить через внутрішні повітряні канали, заповнені крихітними металевими ребрами;ці повітряні канали прикріплюються до багатьох інших маленьких металевих ребер із зовнішнього боку.
Ці металеві ребра відводять тепло від внутрішніх повітряних каналів, коли навколишнє повітря проходить через них, охолоджуючи заряджене повітря.
Барний і пластинчастий інтеркулер
Стрічкові та пластинчасті проміжні охолоджувачі мають більш прямокутні повітряні канали, які дозволяють більшому об’єму стисненого повітря проходити через проміжний охолоджувач.
Але оскільки ці канали не такі аеродинамічні, існує більший опір потоку повітря, що проходить через ядро.
Стрижневий і пластинчастий проміжний охолоджувач зазвичай більш міцний і може витримувати більш високий тиск, ніж трубчастий і ребристий, але вони менш ефективні.
Вони також важчі і зазвичай мають менший перепад тиску.
Трубно-ребристий інтеркулер
Трубчасті та реберні інтеркулери мають повітряні канали із загнутими краями.
Через ці вигнуті краї вони зменшують загальну місткість.
Проте проміжний охолоджувач труб і ребер створює менший опір навколишньому повітрю, коли воно проходить через проміжний охолоджувач для охолодження стисненого повітря.
Труба і ребро зазвичай більш ефективні та легші, але вони не такі міцні.
Тому вони не витримують такого високого тиску наддуву, як стрижневі та пластинчасті інтеркулери.
Падіння тиску також вище в трубчастих і ребристих інтеркулерах.
Стержневі та пластинчасті проміжні охолоджувачі з трубками та ребрами
Пруток і пластина є щільнішими сердечниками з точки зору конструкції;їм потрібно більше часу для нагрівання.
Деякі люди вважають це перевагою;Зворотний бік полягає в тому, що їм також потрібно набагато більше часу, щоб охолонути після замочування.
Вони також не пропускають повітря, що робить їх неефективними.
Вони насправді ніколи не розроблялися для автомобільного застосування.
Деякі люди віддають перевагу стрижневим і пластинчастим інтеркулерам, тому що вони міцні, але вони також важчі.
З іншого боку, труба та оребрення завжди розроблялися для автомобільного застосування.
Вони краще пропускають повітря, але вони можуть нагріватися швидше, хоча вони також швидше охолоджуються завдяки кращому поперечному потоку.
В автомобілях трубчасті та ребристие інтеркулери набагато ефективніші.
Ще більш досконалі трубчасті та реберні інтеркулери зараз на ринку.
Вони називаються квадратними трубами та ребрами, і вони є серединою між бруском і пластиною та оригінальними конструкціями труб і плавників.
Вони міцніші та легші, але все ще мають чудовий поперечний потік.
Загалом, трубка та ребра більш ефективні;однак вони не такі міцні, як стрижневі та пластинчасті інтеркулери.
Ефективність охолодження та втрати тиску повітря інтеркулера в основному залежать від труби потоку та радіатора в радіаторі інтеркулера, тому високопродуктивний інтеркулер повинен мати такі характеристики.
ванна—Беручитовщі діаметри труб, але тонші стінки труб.Більш товстий діаметр труби може зменшити опір циркуляції повітря, а тонка стінка труби може ефективно покращити тепловіддачу.
Отже, який із них ви виберете, насправді залежить від того, який бюджет ви збираєтеся витратити на свій проект, яку потужність ви робите, які рівні наддуву ви використовуєте з турбокомпресором розміру, який ви використовуєте.І про всі ці фактори ми поговоримо в майбутньому.
Час публікації: 30 вересня 2022 р