Ang suspensyon ay isa sa pinakamahalagang bahagi pagdating sa sasakyan.Sa kasalukuyang panahon, ang independiyenteng sistema ng suspensyon sa harap ay naging popular sa maraming iba't ibang uri ng mga sasakyan.Sa susunod na panahon, malalaman natin kung ano ang pinakasikat na mga independiyenteng sistema ng suspensyon, at tatalakayin din ang mga pakinabang at disadvantage ng mga ito.OK, dito na tayo.
Una, pag-usapan natin ang tungkol sa independiyenteng pagsususpinde.Alam namin na ang independyenteng suspensyon ay maaaring tukuyin bilang isang pagsasaayos ng suspensyon kung saan walang matibay na beam axle ang ginagamit at magkahiwalay na konektado ang magkabilang gulong sa unit ng karwahe.
Ang independiyenteng suspensyon na ginagamit para sa mga gulong sa harap ay kilala bilang Front Wheel Independent Suspension (IFS), samantalang ang independiyenteng suspensyon na ginagamit para sa mga gulong sa likuran ay kilala bilang Rear Wheel Independent Suspension (RFS).
Narito ang 5 pangunahing uri ng mga independiyenteng suspensyon ng gulong sa harap:
1.Double Wishbone Type Suspension
2.MacPherson Strut Type Suspension
3. Vertical Guide Type Suspension
4.Pagsususpinde ng Uri ng Trailing Link
5. Swimming Half-Axle Type Suspension
Talakayin natin ang bawat isa sa maikling salita.
1.Double Wishbone Type Suspension
Ang isang tipikal na double wishbone type suspension ay maaaring ipakita bilang larawan.Binubuo ito ng dalawang suspension o control arm.Para sa bawat gulong na tinatawag na upper wishbone arm at lower wishbone arm.Ang mga braso na ito ay pinangalanang wishbone dahil sila ay may hugis ng chicken wishbone.
Gaya ng ipinapakita ng larawan, ang mga bukas na dulo ng magkabilang control arm ay naka-pivote sa chassis frame, samantalang ang mga saradong dulo ay nakakonekta sa stub axle.Sa tulong ng isang connecting arm at king pin, ang coil spring na may shock absorber ay inilalagay sa pagitan ng lower wishbone at ng frame member.
Kapag tumama ang gulong sa isang nakataas na simento, ang mga control arm ay pataas.Kaya pinipiga ang coil spring dahil ang shock absorber ay nilagyan din ng spring.Binabasa nito ang mga vibrations na nagse-set up sa coil spring.
Mga Bentahe ng Double Wishbone Type Suspension:
- Pinapanatili nito ang mga gulong sa tamang posisyon.
- Nagpapadala ito ng sprung weight sa spring.
- Ito ay lumalaban sa acceleration, braking o cornering forces.
Gayundin ang upper control arm ay pinananatiling mas maikli ang haba kaysa sa lower control arm.Ginagawa ito upang panatilihing pare-pareho ang track ng gulong habang naka-corner, sa gayon ay nagbibigay ng mas kaunting scrub ng gulong.
2.MacPherson Strut Type Suspension
Ang isang tipikal na MacPherson strut type suspension ay maaaring ipakita bilang larawan.Binubuo ito ng isang solong lower wishbone arm na nakabitin sa chassis ng sasakyan.Ang kabilang dulo ng braso ng buto ng isda ay nakakabit sa strut sa pamamagitan ng isang joint.
Ang strut na naglalaman ng shock absorber at ang spring ay konektado sa stub axle, na nagdadala ng gulong sa itaas na dulo nito.Samantala, ang strut ay naayos sa istraktura ng katawan sa pamamagitan ng isang nababaluktot na pag-mount.Dahil dito, kailangan ng mas malakas na katawan para masipsip ang buong suspension load.Samakatuwid, mas pinipili ang konstruksyon ng chassis na walang frame para sa pagsususpinde na ito.
Dito, ang straining motion ng gulong ay ibinibigay sa pamamagitan ng lower control arm.
Mga Bentahe ng MacPherson Strut Type Suspension:
- madali at mura sa konstruksyon
- nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili
- mas mababang upsprung na timbang
- nangangailangan ng napakababang espasyo kaya mas gusto sa mga sasakyang pinapatakbo ng gulong sa harap
3. Vertical Guide Type Suspension
Maaaring ipakita ang isang vertical guide type suspension bilang larawan.Binubuo ito ng isang pinahabang miyembro ng krus, kung saan ang king pin ng stub axle ay nakakabit sa isang dulo.Ang coil spring at ang shock absorber ay nakakabit sa stub axle na ito.Habang ang kabilang dulo ng king pin ay naayos sa isang upper spacing bar, na ayon sa pataas at pababang paggalaw ng gulong.
Ang king pin ay pinapayagan ding gumalaw pataas at pababa.Kaya pinipiga o pinahaba ang tagsibol.
Malaking kawalan ng Vertical Guide Type Suspension:
- nabawasan ang katatagan ng sasakyan
4.Pagsususpinde ng Uri ng Trailing Link
Maaaring ipakita bilang larawan ang isang karaniwang suspensyon ng uri ng trailing link.Sa suspensyon na ito, ang isang pahalang na torsion spring na may shock absorber ay nakakabit sa isang training linkage, na nakakabit sa shaft tat na nagdadala ng wheel hub.Habang ang kabilang dulo ng coil spring ay nakakabit sa frame side member.
Kapag ang gulong ay gumagalaw nang pataas o pababa, ito ay nagpapaikot o nag-aalis ng spring ayon sa pagkakabanggit sa ilang mga sasakyan.Ginagamit din ang torsion bar bilang kapalit ng mga coil spring.
Mga Disadvantage ng Trailing Link Type Suspension:
- mga pagbabago sa pagitan ng mga gulong sa harap at likuran
- nangangailangan ng maraming espasyo
5.Swinging Half-Axle Type Suspension
Ang isang tipikal na swinging half-axle type na suspension ay maaaring ipakita bilang larawan.Sa pagsususpinde na ito, ang parehong mga gulong ay mahigpit na nakakabit sa kalahating ehe, na naka-pivote sa mga dulo ng mga ito sa miyembro ng chassis sa gitna ng sasakyan.Habang ang spring na may shock absorber ay naka-mount sa kalahating ehe na ito.
Kapag ang isang gulong ng sasakyan ay nakaranas ng mga pagkabigla sa kalsada, ang ehe na walang ani ay umiindayog pataas o pababa nang hindi naaapektuhan ang kabilang gulong.
Mga Disadvantage ng Swinging Half-Axle Type Suspension:
- Sa panahon ng pataas at pababang paggalaw, ang gulong ay hindi mananatiling patayo sa kalsada.
- Sa pagliko, ang panlabas na gulong ay tumagilid palabas kaya nawawalan ng traksyon.
Konklusyon:
Sa itaas ng limang suspensyon, double wishbone at MacPherson strut suspension ang pinakakaraniwang ginagamit dahil ang mga bentahe sa itaas.
Ngayon ay ibubuod natin ang mga independiyenteng suspensyon ng gulong sa harap ay:
1.Double Wishbone Type Suspension
2.MacPherson Strut Type Suspension
3. Vertical Guide Type Suspension
4.Pagsususpinde ng Uri ng Trailing Link
5. Swimming Half-axle Type Suspension
Ang pinakasikat na mga independiyenteng suspensyon sa harap ay:
1.Double Wishbone Type Suspension
2.MacPherson Strut Type Suspension
Well, umaasa ako na ang artikulong ito ay makapagbibigay sa iyo ng higit pang mga suporta kapag bumili ng bagong kotse.Ipasa ito sa mga taong maaaring naghahanap ng impormasyong ito.Magkikita pa tayo sa susunod.
Oras ng post: Hul-30-2022