Hi guys, ilang linggo bago, nag-post ako ng ilang mga artikulo tungkol sa pag-andar ng mga bahagi ng sasakyan at kung paano gamitin ang mga ito.Sa linggong ito, gayunpaman, oras na para pag-usapan ang tungkol sa intercooler piping.Intercooler Piping kitay ginagamit para sa pagpapalit ng mga tubo mula sa turbocharger sa intercooler at ang intercooler sa inlet manifold.
Ang pag-install ng bagong intercooler piping kit ay makakatulong sa iyong makinato makuha ang pinakamahusay na posibleng antas ng paglamig na maaaring humantong sa mas mataas na antas ng pagpapalakas.Magiliw lamang na mapansin na aAng pagganap ng sasakyan at mga binagong bahagi ay idinisenyo at inilaan para lamang sa paggamit ng kumpetisyon o off-road gamitin lang.
Ang isang solid at mapagkakatiwalaang intercooler pipe ay kadalasang gawa sa aktwal na aluminyo.Mayroong iba't ibang uri din kapag nagsasalita tungkol sa mandrel bent intercooler piping.Ang aluminyo, hindi kinakalawang, at bakal ay ang iba't ibang uri.Tulad ng nabanggit kanina, ang aluminyo ay karaniwang ang paraan upang pumunta, gayunpaman ang iba ay mabubuhay na mga pagpipilian.Ang una ay simpleng gamitin, mahusay na kumokontrol sa init, at hindi talaga mabigat.Ang iba ay hindi gaanong sensitibo sa timbang, na hindi kasinghusay para sa intercooler piping.
Ang isang unibersal na kit ay isang mahusay na paraan upang makatipid ng pera, ngunit ito ay may kasamang mga isyu nito.Kapag bumili ka ng direct-fit intercooler kit para sa iyong kotse o trak, ito ay isang bolt-on system.Ibig sabihin, ang pagruruta ng pipe, ang laki ng piping, ang mga mounting bracket, at ang intercooler core ay idinisenyo upang magkasya sa iyong sasakyan.Ginagawang mas madali ang buhay sa panahon ng pag-install.Ngunit magbabayad ka ng premium para sa oras, at R&D na pumasok sa pagdidisenyo ng kit.
Kapag nalaman mo na ang rutang dadalhin ng intercooler piping, maaari kang magsimulang maghanap ng kit na kinabibilangan ng mga liko na iyon.Ang mga liko na ito ay hindi kailangang nasa tubing.Maraming beses na magagawa ng isang coupler ang trabaho nang mas mahusay.Pinapayagan nila ang higit pang pagsasaayos kaysa sa hard walled tubing.
Sa pangkalahatan, ang piping ay magiging 2.5″.Maaari itong mag-iba depende sa iyong setup, laki ng turbo, kwarto sa engine bay, at laki ng intercooler.
Ang piping mismo ay katulad kahit saan mo ito bilhin.Nakakita ako ng ilang kumpanya na gumagamit ng super thin-walled pipe, ngunit sa karamihan, ang 16 gauge ay tipikal na kapal ng pader.
Mga Silicone Coupler
Ang kalidad ng mga coupler sa mga unibersal na kit ay medyo nag-iiba.Nakita namin ang ilan na sobrang payat athindi matibay.Ito ay isang bahagi ng pipe kit na gusto mo ng mataas na kalidad.Walang mas masahol pa kaysa sa pagbuga ng isang coupler sa ilalim ng malaking tulong.O mas masahol pa, napunit ang isa sa panahon ng pag-install.Ang isang multiply 4mm silicone coupler ay perpekto.
T-Clamps
Ang mga clamp na kasama ng mga kit ay nag-iiba din sa kalidad.Ang mga murang clamp ay ang pinakamasama.Naghuhubad ang mga ito habang sinusubukan mong higpitan ang mga ito o huwag manatiling mahigpit, na nagpapahintulot sa isang coupler na pumutok.Ang nakatayo sa gilid ng kalsada, sinusubukang ipasok ang iyong pipe sa coupler, ay hindi masaya.
Intercooler Core
Ang isa sa mga pinaka-kritikal na piraso ng kit ay ang intercooler core mismo.Ang pangunahing kalidad ay isa sa mga pinakamalaking isyu na nakikita natin sa mga unibersal na kit.Ang mga piping coupler at clamp na kasama sa mga kit na iyon ay karaniwang magandang kalidad, ngunit ang mga core mismo ay madalas na basura.
Anumang karagdagang mga detalye na nais mong makipag-usap sa akin, mag-iwan lamang ng anumang mga komento.Masaya akong makipag-usap.See you next time.
Oras ng post: Set-21-2022