2013-2018 Dodge Ram 6.7L Cummins ดีเซล EGR Throttle Valve Delete Kit
* รายละเอียดสินค้า
วาล์ว EGR ตามธรรมชาติจะมีเขม่าในปริมาณสูงเมื่อวาล์วหรือตัวทำความเย็นของระบบ EGR อุดตันด้วยเขม่า ก๊าซไอเสียจะเริ่มหมุนเวียนรอบระบบมากขึ้น ส่งผลให้เกิดการอุดตันส่งผลให้อุณหภูมิรอบเครื่องยนต์สูงขึ้นและคุณสัมผัสได้ถึงกำลังของเครื่องยนต์ที่ลดลงอย่างไรก็ตาม เมื่อคุณหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ จะเกิดก๊าซไอเสียที่ต่ำลงในทางกลับกัน ระหว่างการใช้งาน รถของคุณจะมีอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ลดลง
* ประกอบ
2013 - 2018 DODGE RAM TRUCKS
6.7L (408CID) OHV L6 ดีเซล เทอร์โบ
ใหม่เอี่ยม EGR VALVE COOLER DELETE KIT & การถอดวาล์วปีกผีเสื้อ
* แพ็คเกจรวม
1 * ท่อน้ำหล่อเย็น
1 * Coolant Standpipe Adapter w/O แหวน
1 * ปลอกคอล็อคพร้อมชุดสกรู
1 * สตั๊ดเกลียวพร้อมน๊อตหน้าแปลนและสตั๊ดสเปเซอร์
3 * 5/16 น็อต น็อต และแหวนรอง
1 * 1/4 น็อตหัวหกเหลี่ยม
1 * แผ่นปิดบล็อก EGR พร้อมโอริง
1 * แผ่นปิดบล็อกด้านหน้า
1 * แผ่นปิดบล็อกด้านหลัง
1 * วงเล็บรองรับ
2 * ที่หนีบสายยาง
1 * ท่อวาล์วปีกผีเสื้อพร้อมเคลือบผง
1 * เปลี่ยนปะเก็นวาล์วปีกผีเสื้อ
4 * สลักเกลียวติดตั้งวาล์วปีกผีเสื้อ
* ประกอบ
ปี | ทำ | แบบอย่าง | เครื่องยนต์ |
2013-2018 | หลบ | แกะ | ดีเซลคัมมิน 6.7 ลิตร |
2013-2018 | หลบ | รถบรรทุกราม | 6.7L (408CID) OHV L6 ดีเซล เทอร์โบ |
2013-2018 | หลบ | ราม 2500 | 6.7 408ci OHV L6 คัมมินส์ ดีเซล เทอร์โบ |
2013-2018 | หลบ | ราม 3500 | 6.7 408ci OHV L6 คัมมินส์ ดีเซล เทอร์โบ |
2013-2018 | หลบ | ราม 4500 | 6.7 408ci OHV L6 คัมมินส์ ดีเซล เทอร์โบ |
2013-2018 | หลบ | ราม 5500 | 6.7 408ci OHV L6 คัมมินส์ ดีเซล เทอร์โบ |