EGR తొలగింపు లేదా నిరోధించడం కోసం లాభాలు మరియు నష్టాలు

మీరు ఒక కోసం ప్లాన్ చేస్తుంటే గుర్తుంచుకోవలసిన కొన్ని పాయింట్లు ఇవిEGR తొలగింపులేదా మీ కారులో బ్లాక్ చేయడం.

సాధారణంగా అడిగేవి:

1.ఏం జరుగుతుందిEGRవాల్వ్ బ్లాక్ చేయబడిందా?

2.ఎలా నిరోధించాలిEGRవాల్వ్?

3.తొలగించడం మంచిదేనాEGRకారులో వాల్వ్?

4.తొలగించవచ్చుEGRఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరచాలా?

5.విల్EGRతొలగించుగ్యాస్ మైలేజీని మెరుగుపరచాలా?

6.చేయవచ్చుEGRఇంజిన్‌కు హానిని తొలగించాలా?

7.చేయవచ్చుIనిరోధించుEGRవాల్వ్?

8.బ్లాక్ చేయడం చెడ్డదాEGRవాల్వ్?

9.బ్లాకింగ్ చేస్తుందిEGRనా ఇంజిన్ దెబ్బతింటుందా?

ఇక్కడ ఈ వ్యాసం ఉంది, మీరు సమాధానాలను కనుగొనవచ్చు.

1

EGR అంటే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్తిరిగి సర్క్యులేషన్, గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌లలో ఉపయోగించే వాహన ఉద్గారాల నియంత్రణ భావన.EGR వాల్వ్,ఇది కారు ఎంత పాతది మరియు గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తుందా అనే దానిపై ఆధారపడి విభిన్నంగా పనిచేస్తుంది, అనేది కారులో కీలకమైన అంశంఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ మరియు ఇంజిన్ ఆరోగ్యం.

EGR నిరోధించడం లేదా తొలగించడం యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు:

EGR అనేది కార్ల తయారీదారులచే అభివృద్ధి చేయబడిన ఉద్గార నియంత్రణ పరికరాలు, ఇది ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లో కొంత భాగాన్ని ఇంజిన్‌లోకి మళ్లించడానికి పనిచేస్తుంది.EGR యొక్క పని ఉద్గార ప్రమాణాల కోసం ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం, ఇది ఇంజిన్ జీవితాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.కాబట్టి వాహనం యొక్క నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి EGR వాల్వ్‌ను నిరోధించడం సాధారణ పద్ధతి.

2

మొదట EGR వాల్వ్‌ను నిరోధించే ప్రయోజనాల గురించి మాట్లాడుకుందాం:

EGRని నిరోధించడం వలన ఇంజిన్ సామర్థ్యం అందుబాటులో ఉన్న గరిష్ట స్థాయికి తిరిగి వస్తుంది.ఇంజిన్ నుండి లభించే అదే శక్తిని నిర్వహించడానికి తక్కువ ఇంధనం అవసరమవుతుంది.

ఇంజిన్‌లోకి మళ్లీ ప్రవేశించే కార్బన్ డయాక్సైడ్ వాయువును నిరోధించడం ద్వారా ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఉత్తమంగా మార్చబడినందున, ఇది తక్కువ RPMల వద్ద పిస్టన్‌లపై మెరుగైన శక్తిని పొందుతుంది.RPM అంటే నిమిషానికి విప్లవాలు, మరియు అదిiఒక నిర్దిష్ట సమయంలో ఏ యంత్రం ఎంత వేగంగా పనిచేస్తుందో కొలమానంగా s ఉపయోగించబడుతుంది.కార్లలో,RPMఇంజిన్ యొక్క క్రాంక్ షాఫ్ట్ ప్రతి నిమిషానికి ఎన్ని సార్లు ఒక పూర్తి భ్రమణాన్ని చేస్తుంది మరియు దానితో పాటు, ప్రతి పిస్టన్ దాని సిలిండర్‌లో ఎన్ని సార్లు పైకి క్రిందికి వెళ్తుందో కొలుస్తుంది.సిటీ ట్రాఫిక్‌లలో అధిగమించడానికి మరియు ఉపాయాలు చేయడానికి యో గేర్‌లపై ఎక్కువ పని చేయవలసిన అవసరం లేదు.

EGR నిరోధించబడినందున, కార్బన్ మసి మరియు కణాలు ఇంజిన్‌లోకి మళ్లీ ప్రవేశించకుండా దూరంగా ఉంటాయి.ఇది ఇంజిన్ మానిఫోల్డ్, పిస్టన్‌లు మరియు ఇతర భాగాలను శుభ్రం చేస్తుంది.ఇంజిన్‌లో సంచరించే ఎక్కువ కార్బన్ కణాలతో పోలిస్తే క్లీన్ ఇంజిన్ మెరుగ్గా నడుస్తుంది మరియు ఎక్కువ పని జీవితాన్ని పొందుతుంది.

3

 

కార్బన్ మసి ఒక రాపిడి పదార్థంగా పని చేస్తుంది మరియు కదిలే భాగాలపై దుస్తులు మరియు కన్నీటిని పెంచుతుంది.EGR నిరోధించబడినప్పుడు, ఇంజిన్ దాని గరిష్ట సామర్థ్యంతో పని చేస్తుంది, ఇది ప్రతి సిలిండర్‌లో సరైన దహనాన్ని చేస్తుంది మరియు ఇంధనాన్ని సరిగ్గా కాల్చేస్తుంది.

ఇంధనం సమర్ధవంతంగా మండుతుంది కాబట్టి, ఇంజన్ నుండి బర్న్ చేయని ఇంధనం తప్పించుకోదు.ఇది ఇంజిన్ నుండి పొగ ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది.ఇంజిన్ మరింత స్వచ్ఛమైన గాలిని పీల్చడం వలన, యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌లో కొంచెం టచ్ మీ డిమాండ్‌లను తీర్చడానికి తగినంత శక్తిని ఇస్తుంది.ఇది మీ ముఖంలో చిరునవ్వును కలిగిస్తుంది మరియు ఇతర కార్లను అధిగమించడానికి సిటీ డ్రైవింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.

EGRను నిరోధించడం వలన కార్బన్ మసి ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది పుష్కలంగా ఆక్సిజన్ అధికంగా ఉండే గాలితో ఇంధనాన్ని సరిగ్గా మండిస్తుంది.ఇది DPF మరియు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌లో ప్రారంభ బ్లాక్‌లను నివారిస్తుంది.

4

ఇప్పుడు EGRని తొలగించడం వల్ల కలిగే నష్టాలను చూద్దాం:

EGR యొక్క ఉద్దేశ్యం కారులో ఉద్గారాలను తగ్గించడం, ఎందుకంటే దాని బ్లాక్ చేయబడిన కార్బన్ మసి తక్కువగా కనిపిస్తుంది కానీ పర్యావరణానికి హాని కలిగించే NOx, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ మరియు మరిన్ని ఉత్పత్తిని పెంచుతుంది.

EGR ని నిరోధించడం ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.దీని అర్థం, ఇంధనాన్ని సరిగ్గా కాల్చేస్తుంది.సరైన మరియు శక్తివంతమైన దహన ఇంజిన్ సౌండ్ మరియు వైబ్రేషన్‌ను కొద్దిగా పెంచుతుంది.EGR నిరోధించబడినందున, దహన ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది.ఈ పెరిగిన బర్నింగ్ టెంపరేచర్ కొట్టే శబ్దం చేస్తుంది.

5
6

 

 

టర్బో ఛార్జ్ చేయబడిన వాహనంపై ప్రభావం చూపుతుంది:

 

EGR నిరోధించబడినప్పుడు, అధిక ఉష్ణోగ్రతతో ఎక్కువ ఎగ్జాస్ట్ వాయువు టర్బో ఛార్జర్ ద్వారా వెళ్ళవలసి ఉంటుంది, ఇది కష్టపడి పని చేస్తుంది మరియు దాని జీవితాన్ని చిన్న వైపుకు తగ్గిస్తుంది.

 

EGRని నిరోధించడం ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, అంటే ఇంధనం అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద మండుతోంది.ఇది ఇంజిన్ వేడిగా నడుస్తుంది.కొన్నిసార్లు రబ్బరు సీల్స్ మరియు ప్లాస్టిక్ కేసింగ్‌లు అటువంటి అధిక ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకోలేవు, దీని వలన అది దెబ్బతింటుంది.

ఆధునిక కార్లతో సమస్యలు:
చాలా ఆధునిక కార్లు EGR మరియు గ్యాస్ లక్షణాలను నియంత్రించడానికి అధునాతన సెన్సార్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.EGR సిస్టమ్‌పై నిఘా ఉంచడానికి కొత్త కార్లు ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌లు, EGR ఫ్లో మీటర్లు, గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌లు మొదలైనవి పొందుతాయి.EGR బ్లాక్ చేయబడితే, ECM బ్లాక్‌ను గుర్తించి, చెక్ ఇంజిన్ లైట్‌తో డ్రైవర్‌ను వేడెక్కించడం ద్వారా లింప్ మోడ్‌ను సక్రియం చేస్తుంది.మీరు ఇంజిన్ నుండి తక్కువ ముగింపు టార్క్ పొందవచ్చు కానీ శక్తి పరిమితం చేయబడుతుంది.
కాబట్టి ఇవి EGR డిలీట్ లేదా బ్లాకింగ్‌హోప్ కోసం ప్రోసాండ్ కాన్స్, ఇవి మీకు సహాయపడతాయి.మీకు ఇంకా కొన్ని ప్రశ్నలు ఉంటే, నాకు సందేశం పంపండి మరియు నేను కమ్యూనికేట్ చేయడానికి సంతోషంగా ఉన్నాను.మళ్ళి కలుద్దాం.


పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-14-2022