Vad gör katalytisk omvandlare?
Dekatalytisk omvandlareanvänder en kammare som kallas katalysator för att omvandla skadliga föreningar som släpps ut av motorn till säkra gaser, såsom ånga.Dess funktion är att bryta ner osäkra molekyler i gasen som genereras av bilar innan de släpps ut i luften.
Katalysatorn är placerad längst ner på fordonet och ser ut som en stor metalllåda.Det kommer två rör ut ur den.Omvandlaren använder dessa två rör och katalysatorer i processen för säker gasutsläpp.
Gasen tillförs från "ingångs"-röret som är anslutet till fordonsmotorn.Dessa gaser blåses på katalysatorn, vilket orsakar en kemisk reaktion för att sönderdela föroreningar.Gasen med mindre skadlig gas passerar nu genom det andra röret, som är "utgångsröret" anslutet till bilavgasröret.
Vad finns inuti en katalytisk omvandlare?
Så vad ärkatalytisk omvandlaregjord av?Katalysatorn i katalysatorn är vanligtvis gjord av platina eller liknande metaller såsom rodium eller palladium.Gasen strömmar genom den keramiska bikakestrukturen som finns i kattskalet.Denna är fodrad med metall med specifika jobb, som spelar en roll för att minska utsläppen.Två huvudtyper av katalysatorer kan användas i bilar:
Reduktionskatalysator:bidra till att minska kväveoxidföroreningar genom att ta bort syre.Kväveoxider bryts ner till kväve och syre, som är ofarliga i sig.
Oxidationskatalysator:används för att omvandla kolmonoxid till koldioxid genom den omvända processen att tillsätta syre.
Det finns också en syresensor (O2) nära katalysatorn, som kan tala om för bilens elektroniska styrenhet (ECU) hur mycket syre som finns i avgaserna.Detta hjälper fordonet att arbeta med ett mer effektivt luft-bränsleförhållande, vilket gör det möjligt för motorn att ge tillräckligt med syre för omvandlaren att slutföra oxidationsprocessen.
Typer av katalytiska omvandlare
Som tidigare nämnts finns det två huvudkatalysatorer – reduktion och oxidation – som kan användas för att behandla specifika gaser i avgassystemet.
Beroende på fordonets år och typen av katalysator kan det inte finnas någon reduktionskatalysator.Det finns två huvudtyper av katalysatorer:
Tvåvägs:Det var inte förrän 1981 som den dubbelriktade katalysatorn dök upp på fordon i USA.De har bara oxidationskatalysatorer, som hjälper till att omvandla kolmonoxid till koldioxid.Kolväten (oförbränt och delvis förbränt bränsle) omvandlas till koldioxid och vatten.
Trekant:Trevägskatalysator har använts sedan 1981. Detta är samma prestanda som en binär omvandlare med reduktionskatalysator.Som tidigare nämnts används detta för att omvandla kväveoxider till kväve och syre.
Dieselmotorn använder en tvåvägskatalysator, och omvandlaren är också speciellt utformad för dieselavgaser.Omvandlarna av dessa typer av motorer försöker rikta in sig på partiklar av lösliga organiska fraktioner.Dessa är gjorda av kolväten i kombination med sot.
Posttid: 2023-mars