Vad är avgasrör?

Avgasröröka hästkrafterna genom att minska avgasrestriktioner och stödja rensning.De flesta rubriker är en eftermarknadsuppgradering, men någrahögpresterandefordon kommer med rubriker.

*Minska avgasrestriktioner

Exgasröröka hästkrafterna eftersom de har en större diameter på rören.Större rör överför gaser från motorn snabbare genom avgasrören under och ut i bilen.Att få ut gaser snabbt minskar tryckuppbyggnaden i hela avgassystemet och gör att bilen fungerar bra.Att förbättra storleken på avgasrören spelar en viktig roll för hela ditt fordon.

*Stödjer rensning
Rensning är att ersätta förbrukade gaser i motorcylindern med färska
luft och bränsle.Kolvarna roterar för att skapa kraft som liknar en luftpump.Denna process gör att flera explosioner av luft och bränsle sprutas som en fin dimma.Avgasrör påskyndar processen att ett fordon driver ut förbrukade gaser, vilket ökar hästkrafterna.

Typer av avgasrör:
*Skärrör i full längd eller långa rör: lämpliga för vridmoment i låga och medelhöga intervall, dessa samlingsrör har fyra rör för att smälta samman till en samlare.Den mest igenkännliga header-uppsättningen, vanligtvis bestående av långa primärrör som konvergerar till en 4-i-1-samlare.De långa primärrören minskar chansen att du kommer att få tillbaka matning av gaser till ett annat rör.Dessa headers hjälper till att producera den mest totala effekten med en bred spridning genom låg- till mellanvarvsintervallen.

*Shorty headers: dessa headers är mindre bullriga än långa tuber headers.De är lämpliga för övre varvtalsområde och smälter samman till ett enda avgasrör på kortare avstånd.Fungerar vanligtvis bäst i motorrum med begränsat utrymme, såväl som sänkta bilar.Dessa kommer att ta bort gas från var och en av dina cylindrar på samma sätt, vilket betyder att din kraft är konsekvent och din vridmomentkurva bredare i låg- och mellanområdet.

*Lakester headers: består av korta primära rör, dessa headers är populära i gamla hot rod-bilar.

*Tri-Y headers: får deras namn från designen av de primära rören.En header kommer att ha fyra primära rör som Y till två sekundära rör och slutligen Y igen till en samlare som skapar tre Y-anslutningar, alltså namnet Tri-Y.Denna skärbordsdesign kommer vanligtvis att lägga till vridmoment med lågt till medelvarv per minut utan att offra toppeffekter.En annan anledning till deras popularitet är att vissa applikationer med snäv frigång en Tri-Y kan konstrueras för att passa när det inte finns plats för traditionella 4 till 1 långa rörsamlingar.

Material: Mild Steel VS Rostfritt stål Headers
Eftermarknadsavgasrör är vanligtvis gjorda av antingen mjukt stål eller rostfritt stål.De största skillnaderna mellan de två är kostnader och korrosion.De grundläggande mjuka stålrören kommer att kosta ganska mycket, men de kommer att offra hållbarhet och livslängd på grund av rost och korrosion vid långvarig användning.Å andra sidan rostar inte eller korroderar rostfritt stål utan kostar mer på framsidan.

Visar de mått som vanligtvis används för rubrikmätning:

Fördelar med avgasrör:
*Ökade hästkrafter.
*Bättre avgasflöde.
*Förbättring av din bils ljud.
*Eliminering av mottryck i ditt avgassystem.

Vanliga frågor om avgasrör:
F: Vad gör avgasrör?
S: Målet med samlingsrör är att göra det lättare för motorn att trycka ut avgaser ur cylindrarna.

F: Hur mycket kostar det att byta ut ett avgasgrenrör?
A: Repair Pal uppskattar att det kostar mellan $900 och $1 020 att byta ut ett avgasgrenrör.

F: Vad gör ett avgasgrenrör?
S: När avgaserna lämnar cylindern hamnar de i avgasgrenröret.Från grenröret strömmar avgaserna in i ett rör mot katalysatorn och ljuddämparen.

F: Ökar avgasrören hästkrafter?
S: Ja, skärbrädor är ett av de enklaste tillbehören du kan använda för att förbättra en motors prestanda.

F: Hur påverkar ett avgasgrenrör prestandan?
S: Förgreningsröret kan vara en viktig källa till mottryck eftersom avgaserna från en cylinder bygger upp ett tryck i grenröret som påverkar nästa cylinder som använder grenröret.Motorer tappar kraft genom mottryck.