Maanta waxaan ka hadlaynaa aasaaska sida ay u shaqeeyaan dharbaaxada iyo weelasha weecinta.Waxaan ka hadli doonaa waxa ay sameeyaan BOV iyo diverter valve (DV), ujeedadooda iyo waxa ay ku kala duwan yihiin.Maqaalkani waxa loogu talagalay qof kasta oo raadinaya dulmar degdeg ah oo ku saabsan nidaamka turbo iyo sida dharbaaxada iyo qalabka leexiyayaashu ay ugu habboon yihiin.
Hagaag, markaa ka hor inta aynaan gelin valves-off-off iyo valves leexiyaha, gaar ahaan sida ay u shaqeeyaan.Waxaan rabnaa in aan ku siino qaniinyo yar oo macnaha guud ee nidaamka turbo sida uu u shaqeeyo, ka dibna ku siin fikrad ah sida valve-off-off iyo valve leexiyaha ku haboon taas.
Haddaba, haddii aan eegno halkan sawirkan.Tani waxay ku siinaysaa dulmar kooban oo ku saabsan nidaamka turbo.
Marka, waxa dhacaya waa hawadaada oo ku soo gasho baabuurka iyada oo loo marayo qaadashada ama shaandhada hawada, ka dibna gasho turbo.Halkaas ayaa laga soo cuudiyaa, waxaana lagu qasbaa in lagu shubo tuubooyinka, ka dibna waxay tagtaa xudunta gudaha halkaasoo hawadu qaboojiso oo ay dhex marto tuubo.
Tuubooyin kale oo dallaca oo u sii gala jidhka ceejinta ka dibna gala qaybta qaadashada ee ku dhex jirta mishiinka.Hawadu waxay soo martaa habka gubashada ee halkaas.Dabadeed qiiqa ayaa soo baxa oo dhex mara tuubada qiiqa ilaa turbo.Taasi waxay markaa sii wadaa inay miiqdo marawaxadaha ka dibna waxay ka baxdaa qiiqa.
Markaa, shaqada aasaasiga ah ee waalka garaaca ee nidaamkaas ayaa jira hal sabab.Marka aad ku adag tahay ceejinta, oo aad ku dhufato cadaadiska kor u kaca ayaa bilaaba inuu ku ururo tuubooyinka Charge.Marka aad taas qabato, ceejinta xidh, kharashkuna meel uu dego ma haysto.
Iyo asal ahaan, waxa dhacaya waa cadaadiska ayaa la dhisay, oo aad leedahay hawo ka soo baxa turbo.Taas oo loogu talagalay in lagu tago mishiinka iyo dhammaan cadaadiskaas oo weli kor u kacay kaas oo ku qasbaya inuu dib ugu laabto turbo.
Taasi waxay sababtaa waxa loo yaqaan 'compressor stall'.
Markaa, waxa ay tahay in aan samayno waa, ka dibna nafiso cadaadiskaas si aan ugu oggolaano turbo in uu sii wado wareegga iyo freewheel, markaa markaan u baahanahay.Waa la heli karaa oo markaa waa meesha turbo-gu u leexisay inuu ciyaaro.Haddaba, haddii aan eegno halkan sawirkan weeciye.
Waa hagaag, haddii marka aad hesho kor u kaca nidaamka, valve oo aad xirto saxanadda ceejinta.Wabiga leexiyaha ayaa furmi doona kaas oo markaas u ogolaanaya hawadu inay dib ugu soo noqoto agagaarka dhinaca hore ee turbo.Hadda haddii aan eegno valve-off-off, valve-ga garaaca wuxuu qaban doonaa isla shaqadiisa marka laga reebo halkii uu dib ugu soo celin lahaa hawada qaadashada.Waxay ku sii deyn doontaa jawiga, kaas oo ah meesha aad ka maqasho buuqa PSSHHH.
Markaa, su'aashu waxay noqonaysaa mid iska cad inay tahay wax ay tahay inaan sameeyo.Ma waxaan u baahanahay waalka iga-dhafida ama valve leexiyaha?Miyaan cusboonaysiiyaa?Taasi runtii waxay kuxirantahay xaalada, laakiin halkan waa fikradahayga guud ee isticmaaleyaasheenna guud kuwaas oo ah VW iyo Audi gaar ah.
Marka loo eego ra'yiga shakhsi ahaaneed iyo waayo-aragnimada, inta badan baabuurta leh dareemayaasha hawada ee baaxadda leh waxay leeyihiin arrimo la xidhiidha blah valves iyo sababta fahamkaygu waa, marka aad ku jirto hawo mitir ah oo loogu talagalay in dib loogu soo celiyo nidaamka.Gaadiidka ayaa ku xisaabtamaya hawadaas.Marka aad ka saartid hawadaas ku soo noqnoqonaysa baabuurka.Hadda waxa ku khalkhaliyay isku darka shidaalka hawada.Wax yar oo ku salaysan waxa gaadhiga loo qorsheeyay in uu sameeyo taas oo meesha ka saaraysa oo ka dhigaysa wax yar oo qalafsan.Markaa ma waxaad u baahan tahay inaad cusboonaysiiso alt-kaaga ama valve-ka weeciye.Taasi waxay ku xidhan tahay xaaladaada dad badan ayaa sameeya.
Waxay kaa caawinaysaa inaad hubiso wax badan oo ka mid ah suuqa dambe, marka lagu qiimeeyo heerka sare u kaca.Runtii waxay kuxirantahay waxa ujeedooyinkaagu yihiin.Waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad eegto casriyaynta si aad u hubiso inaad si cad u hayso dhammaan kor u qaadista aad si adag uga shaqaynayso inaad abuurto.Markaa, waad ku mahadsan tahay daawashada.