Toto je niekoľko bodov, ktoré by ste mali mať na pamäti, ak plánujete avymazanie EGRalebo blokovanie vo vašom aute.
Často kladené otázky:
1. Čo sa stane, akEGRventil je zablokovaný?
2.Ako blokovaťEGRventil?
3.Je dobré vymazaťEGRventil v aute?
4.Can mazanieEGRzlepšiť výkon motora?
5. WillEGRvymazaťzlepšiť spotrebu plynu?
6.KánEGRodstrániť poškodiť motor?
7.KánIblokovaťEGRventil?
8. Je zlé blokovať?EGRventil?
9.BlokovanieEGRpoškodiť môj motor?
Tu je tento článok, možno nájdete odpovede.
EGR znamená výfukové plynyrecirkulácia, koncepcia kontroly emisií vozidiel používaná v benzínových aj naftových motoroch.EGR ventil,ktorý funguje rôzne v závislosti od toho, aké staré je auto a či používa benzín alebo naftu, je kľúčovým komponentom autavýfukový systém a zdravie motora.
Výhody a nevýhody blokovania alebo odstránenia EGR:
EGR je zariadenie na reguláciu emisií vyvinuté výrobcami automobilov, ktoré slúži na presmerovanie časti výfukových plynov do nasávania motora.Keďže funkciou EGR je znižovať účinnosť motora podľa emisných noriem, znižuje aj životnosť motora.Preto je bežnou praxou blokovať ventil EGR, aby sa zlepšila kvalita vozidla.
Najprv si povedzme o výhodách blokovania ventilu EGR:
Blokovaním EGR sa účinnosť motora vráti na maximálnu dostupnú úroveň.To znamená, že na udržanie rovnakého výkonu dostupného z motora je potrebné menej paliva.
Keďže sa účinnosť motora zmení na najlepšiu zablokovaním opätovného vstupu plynu oxidu uhličitého do motora, získava lepší výkon na piesty pri nižších otáčkach.RPM znamená otáčky za minútu a toisa používa ako miera rýchlosti prevádzky akéhokoľvek stroja v danom čase.V autách,RPMmeria, koľkokrát kľukový hriadeľ motora vykoná jednu úplnú otáčku každú minútu a spolu s tým, koľkokrát sa každý piest pohybuje hore a dole vo svojom valci.Na predbiehanie a manévrovanie v mestskej premávke nemusíte veľa pracovať na radení.
Keď je EGR zablokovaný, uhlíkové sadze a častice sa dostanú preč a znovu sa dostanú do motora.Vďaka tomu je potrubie motora, piesty a ďalšie komponenty čisté.Čistý motor beží lepšie a má dlhšiu životnosť v porovnaní s motorom s väčším množstvom uhlíkových častíc cirkulujúcich v motore.
Uhlíkové sadze pôsobia ako abrazívny materiál a zvyšujú opotrebovanie pohyblivých komponentov.Keď sa EGR zablokuje, motor začne pracovať so svojou špičkovou účinnosťou, vďaka čomu dôjde k správnemu spaľovaniu v každom valci a správnemu spaľovaniu paliva.
Keďže palivo spaľuje efektívne, z motora neunikne žiadne nespálené palivo.Tým sa znižuje produkcia dymu z motora.Keďže motor vdychuje viac čistého vzduchu, mierny dotyk na plynový pedál poskytne dostatok výkonu na splnenie vašich požiadaviek.To vám vyčarí úsmev na tvári a v meste uľahčí predbiehanie iných áut.
Blokovanie EGR zníži produkciu uhlíkových sadzí, pretože palivo správne spaľuje s dostatkom vzduchu bohatého na kyslík.Tým sa zabráni skorým blokom v DPF a katalyzátore.
Teraz sa pozrime na nevýhody vymazania EGR:
Keďže účelom EGR je znížiť emisie v aute, jeho zablokovanie môže spôsobiť menšie množstvo uhlíkových sadzí, ale zvýši produkciu NOx, oxidu uhoľnatého a ďalších, ktoré sú škodlivé pre životné prostredie.
Blokovaním EGR sa zvýši účinnosť motora.To znamená, že palivo spaľuje správne.Ako správne a energické spaľovanie môže mierne zvýšiť zvuk a vibrácie motora.Keď je EGR zablokovaný, teplota spaľovania sa zvyšuje.Táto zvýšená teplota horenia môže spôsobiť klepanie.
Ovplyvňuje vozidlo s turbodúchadlom:
Keď je EGR zablokované, cez turbodúchadlo musí prechádzať viac výfukových plynov s vyššou teplotou, čo sťažuje prácu a znižuje jeho životnosť.
Blokovanie EGR zlepšuje účinnosť motora, čo znamená, že palivo horí pri vyššej teplote.Tým sa motor zahrieva.Niekedy gumové tesnenia a plastové kryty nevydržia také vyššie teploty, ktoré spôsobia ich poškodenie.
Problémy s modernými autami:
Väčšina moderných automobilov má pokročilé senzorové systémy na riadenie EGR a vlastností plynu.Novšie autá majú kyslíkové senzory, prietokomery EGR, senzory teploty plynu atď., aby dohliadali na systém EGR.Ak je EGR zablokované, ECM deteguje blokovanie a aktivuje režim limp, po ktorom nasleduje zahrievanie vodiča kontrolkou motora.Z motora môžete získať nízky krútiaci moment, ale výkon bude obmedzený.
Takže toto sú výhody a nevýhody EGR Delete alebo Blockinghope, ktoré vám pomôžu.Ak máte ďalšie otázky, zanechajte mi správu a ja sa s vami rád porozprávam.Maj sa.
Čas odoslania: 14. september 2022