Kolektor/nagłówek wyścigowy SS dla 87-96 FORD F-150/F-250/BRONCO PICKUP 5.8L V8
* Cechy
Opis:
* Nagłówek wyścigowy ze stali nierdzewnej
* Odporność na ciepło okład termiczny spalin
* Elementy montażowe, śruby i uszczelki
Funkcja produktu:
Kolektory wydajności zapewniają każdemu cylindrowi własną mini rurę wydechową, co oznacza, że kolektory wydechowe zapobiegają zakłóceniom między cylindrami;w ten sposób przeciwciśnienie występujące w typowych kolektorach wydechowych.Kiedy cylindry nie muszą ze sobą walczyć, aby wydalić spaliny, mogą przekazać większą moc na koła, maksymalnie wykorzystując potencjał silnika.
* Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej T-304
* Kołnierz spawany metodą TIG CNC
* Dwuczęściowa specyfikacja wyścigowa.Projekt
* Wlot/wylot: 1,50 x 1,25 (owalny)/2,75
* Zwiększ przepływ powietrza o wysokim przepływie, natychmiast zyskaj 10-15 KM./ Tk.
* W komplecie 2 zatyczki czujnika O2 i metalowa uszczelka
* Zwiększ duży przepływ powietrza, natychmiast zyskaj 10 do 15 KM./ Tk.
* Kolektory średniej długości i rura Y dla większej mocy
*Szczegóły
- SpecyfikacjaSpecyfikacja techniczna:
Typ nagłówka: Długa rura / Pełna długość
Średnica podstawowa: 1,50 cala X 1,25 cala (owalna)
Średnica kolektora: 2,5 cala.
Grubość kołnierza głowicy: 3/8 cala (9,5 mm)
Grubość rury: 16 mm (1,5 mm)
Materiał: stal nierdzewna 304
Wykończenie: polerowanePełna personalizacja Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej
Sprzedaż fabryczna Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej
Hurtownia części samochodowych Ze stali nierdzewnej Kolektor wydechowy
* Montaż
Montaż:
Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
1996 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | Dziki koń | Wersja XL Sport Utility 2-drzwiowa | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Sport Utility 2-drzwiowe | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | Eddie Bauer Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | Eddie Bauer Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | Specjalny pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | Specjalny standardowy pick-up z kabiną 2-drzwiową | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-150 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Eddie Bauer Pick-up z załogową kabiną, 4-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Eddie Bauer Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Eddie Bauer Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Specjalny pick-up z załogową kabiną, 4-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Specjalny pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Specjalny standardowy pick-up z kabiną 2-drzwiową | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Pickup XL z załogową kabiną, 4-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | Pickup XLT z załogową kabiną, 4-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1996 | Bród | F-250 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | Dziki koń | Wersja XL Sport Utility 2-drzwiowa | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Sport Utility 2-drzwiowe | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | Eddie Bauer Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | Eddie Bauer Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | Pickup ze standardową kabiną Lightning, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | Specjalny pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | Specjalny standardowy pick-up z kabiną 2-drzwiową | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-150 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | Eddie Bauer Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | Eddie Bauer Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | Specjalny pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | Specjalny standardowy pick-up z kabiną 2-drzwiową | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1995 | Bród | F-250 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | Dziki koń | Wersja XL Sport Utility 2-drzwiowa | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-150 | Pickup ze standardową kabiną Lightning, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-150 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-150 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-250 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1994 | Bród | F-250 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | Dziki koń | Custom Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | Dziki koń | Wersja XL Sport Utility 2-drzwiowa | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | Dziki koń | XLT Lariat Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-150 | Pickup ze standardową kabiną Lightning, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-150 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-150 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-250 | XLT Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1993 | Bród | F-250 | XLT Pickup ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | Dziki koń | Custom Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | Dziki koń | Wersja XL Sport Utility 2-drzwiowa | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | Dziki koń | XLT Nite Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-150 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-150 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-150 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-150 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-250 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-250 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-250 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1992 | Bród | F-250 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | Dziki koń | Custom Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | Dziki koń | Wersja XL Sport Utility 2-drzwiowa | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-150 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-150 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-150 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-150 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-250 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-250 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-250 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1991 | Bród | F-250 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | Dziki koń | Custom Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | Dziki koń | Wersja XL Sport Utility 2-drzwiowa | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-150 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-150 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-150 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-150 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-250 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-250 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-250 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1990 | Bród | F-250 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | Dziki koń | Custom Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-150 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-150 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-150 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-150 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-250 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-250 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-250 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1989 | Bród | F-250 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | Dziki koń | Custom Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-150 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-150 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-150 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-150 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-250 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-250 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-250 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1988 | Bród | F-250 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | Dziki koń | Custom Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | Dziki koń | Eddie Bauer Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | Dziki koń | XLT Sport Utility 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-150 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-150 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-150 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-150 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-150 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-150 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-250 | Niestandardowy pick-up z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-250 | Niestandardowy, standardowy pick-up z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-250 | Pickup XL z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-250 | Pickup XL ze standardową kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-250 | XLT Lariat, Pickup z rozszerzoną kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
1987 | Bród | F-250 | XLT Lariat Standard Pickup z kabiną, 2-drzwiowy | 5,8 l 5753CC 351 Cu.W.Wolnossący silnik V8 GAS OHV |