Do najpopularniejszych ulepszeń wydajności dostępnych w silnikach wysokoprężnych zalicza się usunięcie EGR i DPF.Choć demontaż elementów układu wydechowego z pojazdu może wydawać się sprzeczny z intuicją, usunięcie ich może przynieść wiele korzyści.
Deletion to zestaw na rynek wtórny służący do usuwania fabrycznie zainstalowanych komponentów, które ograniczają wydajność silnika wysokoprężnego i zużycie paliwa.Najpopularniejsze zestawy do usuwania to usuwanie EGR, usuwanie DPF i usuwanie DEF.
Czy jesteś zainteresowany poprawą wydajności i oszczędności paliwa silników Diesla?Spójrz na różnicę między tymi trzema popularnymi zestawami i tym, jakie silniki Diesla zostały usunięte.
Zestaw do usuwania DPF
DPF nazywany jest filtrem cząstek stałych.Błędy te to filtry wydechowe zainstalowane w układzie wydechowym.Odfiltrują stos cząstek znajdujących się w spalinach, zanim zostaną wypuszczone do środowiska.Z biegiem czasu filtry te zatykają i zatykają układ wydechowy.Jeśli nie będziesz ich regularnie wymieniał, możesz zauważyć spadek wydajności wózka.Chociaż Twój układ wydechowy może być nieco zabrudzony, warto wybrać zestaw do usuwania filtra DPF.Usunięcie DPF pomoże zmniejszyć zużycie paliwa i zapewni większą moc.
DEF Usuń zestaw
Celem układu DEF, czyli płynu DEF do silnika Diesla, jest zmniejszenie poziomu NOx (tlenku azotu emitowanego przez silnik).DEF to technologia oczyszczania spalin za silnikiem.Niewielka ilość płynu DEF jest wtryskiwana do gazów spalinowych przed katalizatorem, gdzie odparowuje i rozkłada się na amoniak i dwutlenek węgla.Def jest silnie żrący.Jeśli w systemie Def wystąpi wyciek, spowoduje to korozję wiązki przewodów.Jeśli pozostanie zbyt długo, Def ulegnie skrystalizowaniu.Jeżeli ulegnie skrystalizowaniu, będzie to prowadzić do kosztownej konserwacji.System Def posiada wiele czujników, które łatwo uszkodzić.Jeśli te czujniki zawiodą, prędkość Twojej maszyny będzie ograniczona do 3 mil na godzinę
Układ płynu do silników Diesla (DEF) jest w zasadzie taki sam jak DPF, z tą różnicą, że zamiast oleju napędowego wykorzystuje DEF.Podobnie jak system DPF, system DEF usuwa sadzę z silnika i przechowuje ją w pochłaniaczu węglowym umieszczonym w małej komorze o strukturze plastra miodu w układzie wydechowym.Kiedy gromadzi się nadmierna ilość dymu i kurzu, którą należy usunąć, system wchodzi w cykl regeneracji i wykorzystuje DEF do spalania i wydmuchywania nagromadzonego dymu i kurzu w wysokiej temperaturze.
DEF nie tylko zmniejszy zużycie paliwa i wydajność, ale także spowoduje zamrożenie układu, ponieważ składa się on głównie z wody.Wadą jest to, że zbiornik musi być regularnie napełniany, aby utrzymać normalne działanie.Wymaga to nie tylko czasu, ale także pieniędzy.Usunięcie systemu DEF pomaga zaoszczędzić pieniądze.Ciężarówki wyposażone w urządzenia usuwające DEF mogą zwiększyć zużycie paliwa o 30%.
Zestaw do usuwania EGR
Układ recyrkulacji spalin (EGR) montowany jest w silniku wysokoprężnym w celu ograniczenia emisji spalin pojazdu.Chociaż może zmniejszyć ilość gazów spalinowych, zwiększy ilość sadzy w silniku, zmniejszy wydajność i przebieg oraz skróci żywotność silnika.
Zestaw do usuwania EGR to część z rynku wtórnego służąca do usuwania EGR z pojazdu.Niezależnie od tego, czy potrzebujesz usunięcia EGR Duramax, usunięcia EGR Cummins, czy usunięcia EGR Forda 6.0, miliardy mogą to zapewnić.
Teraz, gdy już rozumiesz różnicę pomiędzy zestawami do usuwania DPF, DEF i EGR, zaplanuj regulację swojego pojazdu.Możesz usunąć ten system i natychmiast poprawić osiągi pojazdu, usuwając tylko raz EGR, DPF lub DEF.
Czas publikacji: 19 stycznia 2023 r