ਬਿੱਲੀ-ਵਾਪਸ ਨਿਕਾਸਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਐਗਜਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮਫਲਰ, ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਟੇਲਪਾਈਪ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Bਲਾਭ ਨੰਬਰ ਇੱਕ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਿਓ
ਹੁਣ ਇੰਨੀ ਉੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਏਬਿੱਲੀ-ਵਾਪਸ ਨਿਕਾਸਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ,ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਸਟਾਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ।ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਿਹਤਰ ਝੁਕਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਝੁਕਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ।ਪਰ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇ।
Bਲਾਭ ਨੰਬਰਦੋ: ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਬਹੁਤੀ ਵਾਰ, ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੱਲੀ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਵੈਸੇ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਥੱਕ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇ।ਲੋਕ ਉਸ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ।ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ
Bਲਾਭ ਨੰਬਰਤਿੰਨ: ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਬਚਤ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖੋਗੇ।ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਮਿਹਨਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨੀ ਮਿਹਨਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।ਫਿਰ, ਇਹ ਘੱਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ.ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਭਾਰੀ ਬੈਕਪੈਕ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਕਪੈਕ ਨੂੰ ਉਤਾਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੱਲਣ ਲਈ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋ।ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ।ਜੇਕਰ ਊਰਜਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਉਸੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਘੱਟ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।
Bਲਾਭ ਨੰਬਰਚਾਰ: ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫੈਕਟਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਕੈਟ-ਬੈਕ ਸਿਸਟਮ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਦਿੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Bਲਾਭ ਨੰਬਰਪੰਜ:ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ
ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਭਾਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿੱਲੀ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਫੈਕਟਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਛੱਡੋ, ਧੰਨਵਾਦ!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-03-2022