2013-2018 ਡਾਜ ਰਾਮ 6.7L ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ EGR ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਡਿਲੀਟ ਕਿੱਟ
* ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
EGR ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਟ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ EGR ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਕੂਲਰ ਸੂਟ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਠੰਢੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
* ਫਿਟਮੈਂਟ
2013 - 2018 ਡੌਜ ਰੈਮ ਟਰੱਕ
6.7L (408CID) OHV L6 ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ
ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਕੂਲਰ ਡਿਲੀਟ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਹਟਾਉਣਾ
* ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
1 * ਕੂਲੈਂਟ ਹੋਜ਼
1 * ਕੂਲੈਂਟ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਅਡਾਪਟਰ w/O ਰਿੰਗ
1 * ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਕਿੰਗ ਕਾਲਰ
1 * ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੱਡ w/ ਫਲੈਂਜ ਨਟ ਅਤੇ ਸਟੱਡ ਸਪੇਸਰ
3 * 5/16 ਬੋਲਟ, ਨਟਸ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ
1 * 1/4 ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ
1 * EGR ਬਲਾਕ ਆਫ ਪਲੇਟ w/ O-ਰਿੰਗਸ
1 * ਫਰੰਟ ਬਲਾਕ ਆਫ ਪਲੇਟ
1 * ਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਆਫ ਪਲੇਟ
1 * ਸਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟ
2 * ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਸ
1 * ਪਾਊਡਰ ਕੋਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ
1 * ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਗੈਸਕੇਟ
4 * ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ
* ਫਿਟਮੈਂਟ
ਸਾਲ | ਬਣਾਉ | ਮਾਡਲ | ਇੰਜਣ |
2013-2018 | ਡੋਜ | ਰਾਮ | 6.7L ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ |
2013-2018 | ਡੋਜ | ਰਾਮ ਟਰੱਕ | 6.7L (408CID) OHV L6 ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ |
2013-2018 | ਡੋਜ | ਰਾਮ 2500 | 6.7 408ci OHV L6 ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ |
2013-2018 | ਡੋਜ | ਰਾਮ 3500 | 6.7 408ci OHV L6 ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ |
2013-2018 | ਡੋਜ | ਰਾਮ 4500 | 6.7 408ci OHV L6 ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ |
2013-2018 | ਡੋਜ | ਰਾਮ 5500 | 6.7 408ci OHV L6 ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ |