2011-15 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ 6.6L HD LML Duramax ਡੀਜ਼ਲ EGR ਵਾਲਵ ਕੂਲਰ ਡਿਲੀਟ ਕਿੱਟ
* ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ (EGR) ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇੰਜਨ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਉਪਰੋਕਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ EGR ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਲਨਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ 'ਤੇ, EGR ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਹੈ (ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡੈਂਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਜੋ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਕੇ ਬਲਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਫਿਟਮੈਂਟ:
11-15 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ
6.6L HD LML Duramax ਡੀਜ਼ਲ
* ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
1* ਇਨਲੇਟ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੇਟ
1* ਬੰਦ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਲੇਟ
1* ਥ੍ਰੀ-ਐਂਡ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਜ਼
4* ਕਲੈਂਪ
8* ਪੇਚ
* ਫਿਟਮੈਂਟ
| ਸਾਲ | ਬਣਾਉ | ਮਾਡਲ | ਇੰਜਣ |
| 2011-2015 | ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ | 6.6L HD LML Duramax ਡੀਜ਼ਲ | |
| 2011-2015 | ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ | 6.6L HD LML Duramax ਡੀਜ਼ਲ | |
| 2011-2015 | ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ | ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 2500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ LML |
| 2011-2015 | ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ | ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 3500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ LML |
| 2011-2015 | ਜੀ.ਐੱਮ.ਸੀ | SIERRA 2500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ LML |
| 2011-2015 | ਜੀ.ਐੱਮ.ਸੀ | SIERRA 3500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ LML |
* ਵੇਰਵੇ
