Dit zijn enkele punten waarmee u rekening moet houden als u van plan bent om eenEGR verwijderenof blokkeren in uw auto.
Vaak gevraagd:
1. Wat gebeurt er alsEGRklep is geblokkeerd?
2.Hoe te blokkerenEGRventiel?
3.Is het goed om te verwijderenEGRventiel in auto?
4.Kan verwijderenEGRmotorprestaties verbeteren?
5.WilEGRverwijderenbenzineverbruik verbeteren?
6. KanEGRverwijder schade aan de motor?
7. KanIblokEGRventiel?
8.Is het slecht om te blokkerenEGRventiel?
9. Zal blokkerenEGRschade aan mijn motor?
Hier is dit artikel, misschien vind je de antwoorden.
EGR staat voor uitlaatgashercirculatie, een emissiebeheersingsconcept voor voertuigen dat wordt gebruikt in zowel benzine- als dieselmotoren.De EGR-klep,die anders werkt, afhankelijk van hoe oud de auto is en of hij benzine of diesel gebruikt, is een belangrijk onderdeel van een autouitlaatsysteem en motorgezondheid.
Voors en tegens van EGR blokkeren of verwijderen:
EGR is een door autofabrikanten ontwikkeld apparaat voor emissiebeheersing, dat ervoor zorgt dat een deel van de uitlaatgassen naar de motorinlaat wordt geleid.Aangezien de functie van EGR is om het motorrendement te verminderen voor emissienormen, verkort het ook de levensduur van de motor.Het is dus gebruikelijk om de EGR-klep te blokkeren om de kwaliteit van het voertuig te verbeteren.
Laten we het eerst hebben over de voordelen van het blokkeren van de EGR-klep:
Door de EGR te blokkeren, wordt het motorrendement weer op het hoogst beschikbare niveau gebracht.Dit betekent dat er minder brandstof nodig is om hetzelfde vermogen van de motor te behouden.
Aangezien de motorefficiëntie optimaal wordt gemaakt door te voorkomen dat het kooldioxidegas opnieuw de motor binnenkomt, krijgt het meer vermogen op de zuigers bij lagere toerentallen.RPM staat voor omwentelingen per minuut, en hetiwordt gebruikt als maatstaf voor hoe snel een machine op een bepaald moment werkt.bij auto's,RPMmeet hoe vaak de krukas van de motor elke minuut een volledige omwenteling maakt, en daarmee hoeveel keer elke zuiger op en neer gaat in zijn cilinder.Je hoeft niet veel aan de versnellingen te werken om in te halen en te manoeuvreren in het stadsverkeer.
Terwijl de EGR wordt geblokkeerd, komen het koolstofroet en de deeltjes niet meer in de motor terecht.Hierdoor worden het motorspruitstuk, de zuigers en andere componenten schoon.Een schone motor loopt beter en heeft een langere levensduur in vergelijking met een motor met meer koolstofdeeltjes die in de motor circuleren.
Koolstofroet werkt als een schurend materiaal en verhoogt de slijtage van de bewegende onderdelen.Wanneer EGR blokkeert, gaat de motor aan het werk in zijn maximale efficiëntie, dit zorgt voor een goede verbranding in elke cilinder en verbrandt de brandstof op de juiste manier.
Aangezien brandstof efficiënt verbrandt, zal er geen onverbrande brandstof uit de motor ontsnappen.Dit vermindert de productie van rook uit de motor.Naarmate de motor meer schone lucht inademt, zal een lichte aanraking van het gaspedaal voldoende vermogen geven om aan uw eisen te voldoen.Dit tovert een glimlach op je gezicht en maakt het makkelijker om in de stad andere auto's in te halen.
Door de EGR te blokkeren, wordt de productie van koolstofroet verminderd, omdat deze brandstof op de juiste manier verbrandt met veel zuurstofrijke lucht.Dit voorkomt vroegtijdige blokkades in DPF en katalysator.
Laten we nu eens kijken naar de nadelen van het verwijderen van EGR:
Aangezien het doel van EGR is om de uitstoot in de auto te verminderen, kan de blokkering ervan minder koolstofroet veroorzaken, maar het verhoogt de productie van NOx, koolmonoxide en meer, die schadelijk zijn voor het milieu.
Het blokkeren van de EGR verhoogt het rendement van de motor.Dit betekent dat de brandstof goed verbrandt.Omdat een goede en energieke verbranding het motorgeluid en de trillingen iets kan verhogen.Naarmate de EGR verstopt raakt, stijgt de verbrandingstemperatuur.Deze verhoogde verbrandingstemperatuur kan een kloppend geluid maken.
Beïnvloedt een voertuig met turbocompressor:
Wanneer de EGR verstopt is, moet er meer uitlaatgas met een hogere temperatuur door de turbocompressor, waardoor deze harder moet werken en zijn levensduur verkort.
Het blokkeren van de EGR verbetert het motorrendement, wat betekent dat de brandstof bij een hogere temperatuur verbrandt.Hierdoor wordt de motor warm.Soms zijn de rubberen afdichtingen en kunststof behuizingen niet bestand tegen zulke hogere temperaturen, waardoor ze beschadigd raken.
Problemen met de moderne auto's:
De meeste moderne auto's hebben de geavanceerde sensorsystemen om de EGR- en gaseigenschappen te regelen.Nieuwere auto's krijgen zuurstofsensoren, EGR-stroommeters, gastemperatuursensoren enz. Om het EGR-systeem in de gaten te houden.Als de EGR is geblokkeerd, detecteert de ECM de blokkering en activeert de slappe modus, gevolgd door het opwarmen van de bestuurder met een controlelampje.U kunt het lage koppel van de motor krijgen, maar het vermogen zal beperkt zijn.
Dit zijn dus voor- en nadelen voor EGR Delete of Blockinghope die nuttig voor u zullen zijn.Als je nog vragen hebt, laat me dan een bericht achter en ik ben blij om te communiceren.Tot snel.
Posttijd: 14 september 2022