Illum nitkellmu dwar il-baŜi ta 'kif jaħdmu valvi blow off u diverter.Se nitkellmu dwar x'jagħmlu l-blow off valve (BOV) u l-valv diverter (DV), l-iskop tagħhom u x'inhuma d-differenzi.Dan l-artikolu huwa għal kull min qed ifittex ħarsa ġenerali ta 'malajr fuq is-sistema turbo u kif il-valvi tal-blow off u d-diverter jidħlu fiha.
Tajjeb, allura qabel ma mmorru f'valvi blow-off u valvi diverter, speċifikament dwar kif jaħdmu.Irridu nagħtuk ftit gidma tal-kuntest tas-sistema turbo ġenerali kif taħdem, u mbagħad nagħtuk idea ta 'kif il-valv tal-blow-off u l-valv tad-diverter jidħlu f'dan.
Allura, jekk nagħtu ħarsa hawn lejn din l-istampa.Dan jagħtik ħarsa ġenerali qasira tas-sistema turbo.
Allura, dak li jiġri huwa l-arja tiegħek tidħol fil-vettura permezz tal-intake jew il-filtru tal-arja, imbagħad tidħol fit-turbo.Huwa kkompressat minn hemm, u sfurzat fil-pajpijiet ta 'ċarġ, imbagħad imur għall-qalba ta' ġewwa fejn l-arja titkessaħ u tgħaddi minn pajp.
Pajp ta 'ċarġ ieħor lejn il-body tat-throttle li mbagħad jidħol fil-manifold tad-dħul li ġewwa l-magna.L-Arja tgħaddi mill-proċess tal-kombustjoni hemmhekk.Imbagħad l-egżost joħroġ u jgħaddi mill-manifold tal-egżost għat-turbo.Dak imur imbagħad ikompli jdur it-turbina u mbagħad joħroġ mill-egżost.
Għalhekk, il-funzjoni bażika tal-valv tal-blow-off f'dik is-sistema teżisti għal raġuni waħda.Meta tkun iebes fuq it-throttle, u tolqot il-pressjoni tal-boost tibda tinbena f'dawk il-pajpijiet Charge.Ladarba inti snap li, throttle shut, u dik il-ħlas m'għandha fejn tmur.
U bażikament, dak li jiġri huwa li l-pressjoni hija mibnija, u għandek arja ħierġa mit-turbo.Dik hija maħsuba biex tmur għall-magna u dik il-pressjoni kollha għadha mibnija li qed iġiegħel lura lejn it-turbo.
Dan jikkawża dak li jissejjaħ stall tal-kompressur.
Allura, dak li rridu nagħmlu huwa, imbagħad itaffu dik il-pressjoni biex inħallu t-turbo biex ikompli jdur u jdur, allura meta jkollna bżonnha.Huwa disponibbli u għalhekk huwa fejn it-turbo devjat off ġejjin jilagħbu.Allura, jekk nagħtu ħarsa hawn lejn din l-istampa diverter.
Ukoll, jekk ladarba tieħu l-ispinta fis-sistema, il-valv u tagħlaq dik il-pjanċa tat-throttle.Il-valv tad-diverter se jinfetaħ li mbagħad jippermetti li l-arja terġa 'tiċċirkola lura madwar id-dħul fuq in-naħa ta' quddiem tat-turbo.Issa jekk nagħtu ħarsa lejn il-valv tal-blow-off, il-valv tal-blow se jagħmel l-istess funzjoni ħlief minflok ma terġa 'tiċċirkola l-arja lura fid-dħul.Se tħalliha fl-atmosfera, li hija fejn tisma 'dak l-istorbju PSSHHH.
Allura, il-mistoqsija ssir ovvjament hija xi ħaġa li għandi nagħmel.Għandi bżonn blow-off valve jew valv diverter?Għandi naġġorna?Dan jiddependi tassew fuq is-sitwazzjoni, iżda hawn huma l-ħsibijiet ġenerali tiegħi għall-utenti ġenerali tagħna li huma speċifiċi għal VW u Audi.
Skond l-opinjoni personali u l-esperjenza, il-biċċa l-kbira tal-vetturi li għandhom sensuri tal-fluss ta 'l-arja tal-massa għandhom problemi bil-valvi blah u r-raġuni għaliex il-fehim tiegħi huwa li, meta jkollok arja mkejla li tkun maħsuba biex terġa' tirriċikola fis-sistema.Il-vetturi li jammontaw għal dik l-arja.Ladarba tneħħi dik l-arja milli terġa 'tiċċirkola lura fil-vettura.Issa qed ifixkel it-taħlita tal-fjuwil tal-arja.Ftit ibbażat fuq dak li l-vettura kienet ipprogrammata li tagħmel li get throws affarijiet off u tagħmel ftit wacky.Allura għandek bżonn taġġorna l-alt bluff tiegħek jew il-valv tad-diverter.Dan se jiddependi fuq is-sitwazzjoni tiegħek ħafna nies jagħmlu dan.
Tgħinek tiżgura ħafna mis-suq ta 'wara, ladarba jkunu kklassifikati għal livell ta' spinta ogħla.Jiddependi tassew fuq x'inhuma l-iskopijiet tiegħek.Inti tista 'tixtieq li tħares lejn l-aġġornament biex tiżgura li ovvjament qed iżżomm il-boosts kollha li qed taħdem tant diffiċli biex toħloq.Allura, grazzi talli rajt.