Ingin menjadikan kereta anda mempunyai bunyi ekzos gemuruh tekak yang agresif melalui alat kawalan jauh kecil semasa ia memandu?Nah, kit potong ekzos elektrik sememangnya pilihan yang bagus untuk anda.Hari ini saya akan menunjukkan kepada anda komposisi kit potong ekzos elektrik untuk memudahkan kerja DIY kereta anda.
Selepas pengambilan pasaran, semua orang mahukannya, tetapi mengapa?Nah, ini boleh menjadi cara yang baik untuk membuat sedikit kuasa kuda tambahan, membuat lebih banyak bunyi dan ia memberi anda sesuatu yang menarik untuk dilihat di ruang enjin anda.
Hari ini saya akan menunjukkan kepada anda cara memasang pengambilan selepas pasaran dan sepanjang perjalanan.Kami akan memecahkan apa sebenarnya pengambilan, dan kami akan bercakap tentang beberapa gaya pengambilan yang berbeza bersama dengan beberapa kebaikan dan keburukan.Jadi anda boleh memilih pengambilan yang betul untuk diri sendiri.Mari lakukannya.
Jadi, apakah itu sistem pengambilan?
Apabila udara masuk ke sini dari paip masuk, sebanyak udara yang diperlukan enjin terus ke dalam kotak hitam kecil ini.Ia masuk melalui snorkel ini, yang diberi udara dari sini.Ia hanya mencapai udara yang lebih sejuk kerana kotak udara itu sendiri dipasang betul-betul di sebelah manifold ekzos, yang menghasilkan banyak udara panas.Jadi udara yang lebih sejuk lebih tumpat dan lebih tumpat tuan mempunyai lebih banyak oksigen di dalamnya, yang bermaksud kita boleh membuat lebih banyak kuasa.Tetapi udara itu perlu bersih.Jadi, ia dipaksa melalui penapis udara kertas rata di sini.
Jadi sebaik sahaja udara disedut dan ditapis, bagaimana enjin tahu apa yang perlu dilakukan dengannya?Dalam kes Miata ini dan banyak kereta lain, kami mempunyai meter aliran udara jisim, yang merupakan perkara yang sebenarnya mengukur berapa banyak udara yang mengalir ke dalam enjin.Jadi, ia boleh memberitahu penyuntik bahan api berapa banyak bahan api yang perlu disembur, bersama-sama dengan memberitahu banyak perkara lain apa yang perlu dilakukan.
Banyak kereta pada masa kini akan mempunyai sensor MAP, yang bermaksud tekanan mutlak manifold, yang bermaksud pada asasnya ia mempunyai sensor tekanan dalam manifold pengambilannya, kemudian ia memberitahu enjin berapa banyak udara di dalamnya.
Baiklah, jadi mengapa kita menaik taraf sistem pengambilan kita?Secara teorinya, ia akan membolehkan peningkatan aliran udara dalam enjin anda, yang bermaksud anda boleh membuat lebih kuasa dan memandangkan enjin anda tidak akan berfungsi sekeras-kerasnya untuk menyedut udara, anda juga boleh memperoleh sedikit penjimatan bahan api.
Dan penapis yang cenderung digunakan oleh pengambilan selepas pasaran biasanya akan bertahan lebih lama kerana ia boleh dibersihkan dan digunakan semula.Mereka juga cenderung kelihatan lebih bagus daripada pengambilan stok, dan mereka pastinya terdengar lebih baik!
Jadi mengapa anda mungkin tidak mahu meningkatkan pengambilan anda?Baiklah, untuk satu, jika enjin anda adalah stok, pengambilan stok anda mungkin bukan sekatan.Mereka direka dengan cukup baik untuk aliran hari ini, terutamanya kerana ia dikaitkan dengan penjimatan bahan api, tetapi ia juga penting untuk mengetahui bahawa menambah pengambilan mungkin juga menjadikannya kereta anda tidak akan melalui asap, yang merupakan masalah besar di sesetengah tempat seperti California.Dan jika anda mempunyai kereta baharu yang masih mempunyai jaminan, anda mungkin membatalkannya juga.Jadi, anda perlu memikirkan tentang itu.
Okey, jadi anda yakin anda mahu menaik taraf.Terdapat beberapa jenis berbeza yang boleh anda gunakan setiap satu dengan beberapa kebaikan dan keburukan.Dua sebutan utama ialah Pengambilan Udara Sejuk dan Pengambilan Ram Pendek.
Jadi mengapa anda mungkin tidak mahu meningkatkan pengambilan anda?Baiklah, untuk satu, jika enjin anda adalah stok, pengambilan stok anda mungkin bukan sekatan.Mereka direka dengan cukup baik untuk aliran hari ini, terutamanya kerana ia dikaitkan dengan penjimatan bahan api, tetapi ia juga penting untuk mengetahui bahawa menambah pengambilan mungkin juga menjadikannya kereta anda tidak akan melalui asap, yang merupakan masalah besar di sesetengah tempat seperti California.Dan jika anda mempunyai kereta baharu yang masih mempunyai jaminan, anda mungkin membatalkannya juga.Jadi, anda perlu memikirkan tentang itu.
Okey, jadi anda yakin anda mahu menaik taraf.Terdapat beberapa jenis berbeza yang boleh anda gunakan setiap satu dengan beberapa kebaikan dan keburukan.Dua sebutan utama ialah Pengambilan Udara Sejuk dan Pengambilan Ram Pendek.
Jadi perkara ini pendek dengan satu selekoh licin yang bagus untuk sekatan sedikit yang mungkin sambil masih cuba meletakkan penapis di lokasi terbaik yang terdapat di ruang enjin Miata.Dalam Miata kami pada masa ini, kami hanya perlu mengeluarkannya dari tempatnya.
Anda boleh melihat bahawa tempat Miata mengeluarkan penapisnya betul-betul di atas pengepala ekzos.Ini bermakna terdapat banyak haba di sana dan udara panas bermakna kurang oksigen, yang bermaksud kurang kuasa, yang jelas buruk.
Jadi, kita hanya menghidupkan penapis, yang jauh lebih baik dengan lebih sedikit haba, lebih banyak oksigen dan lebih kuasa.
Dan perkara ini kekal selama-lamanya kerana anda boleh membersihkannya dan menggunakannya semula.Jadi, perkara ini sebenarnya adalah jenis pengambilan kecil yang menarik kerana ia sekali lagi, bukan udara sejuk atau ram pendek.Walaupun pengambilan ram pendek adalah apa yang dikatakan.Ia pendek.
Ram pendek hanya cuba menghilangkan sekatan yang mungkin untuk membiarkan enjin meneguk lebih banyak udara ke dalam badan pendikit.Tetapi bagaimana jika anda mahu kurang haba dan lebih banyak kuasa, bukan?Nah, anda boleh mengambil udara sejuk.
Ia direka untuk menempatkan semula sepenuhnya penapis udara dengan paip aluminium yang lebih panjang dan lebih rumit dan ia akan meletakkan penapis sejauh mungkin daripada haba seperti di dalam telaga fender atau di belakang bampar hadapan.Dengan penuras dipindahkan ke kawasan-kawasan ini, mereka menjadi lebih terdedah kepada kekotoran dan memungut serpihan jalan.
Seperti jika anda memandu melalui lopak yang sangat dalam atau kolam kucing, anda boleh menyedut air yang cukup dalam enjin anda untuk menghidrolocknya.
Jadi, terdapat potensi kelemahan pada paip pengambilan aluminium yang cantik yang telah kita bincangkan.Anda sebenarnya mungkin kehilangan sedikit tindak balas pendikit atau sedikit tork di suatu tempat dengan menggantikan paip kilang anda.Anda lihat ruang ini di sini, ruang rahsia kecil ini, iaitu apa yang dipanggil Ruang Resonans Helmholtz, dan banyak pengambilan kilang mempunyai ini dalam beberapa bentuk atau yang lain.
Ia agak menarik.Apa yang dilakukannya ialah ia bertindak seperti penyerap hentak, melindungi semua gelombang udara dalam pengambilan dan melancarkan aliran keluar, yang bagus.Ia juga boleh, jika ia ditala dengan betul pada enjin, ia boleh bertindak sedikit seperti spring dan mendorong udara ke dalam kebuk pembakaran, dalam masa yang tepat untuk menghasilkan lebih kuasa.Ia juga membatalkan sedikit bunyi bising, yang tidak begitu hebat, tetapi ia sangat pintar.Dan atas dua sebab itu, kami akan membiarkannya kekal.
Baiklah, Sekarang saya akan memasang Kit Pengambilan Udara pada Miata saya.Saya telah mengasingkan beberapa barang.Pada bila-bila masa itu berlaku, bukanlah idea yang buruk untuk melakukan sedikit pembersihan semasa anda berada di sana.Baiklah, kami perlu mengalih keluar penggerak kawalan pelayaran kami, yang kelihatan seperti dua lagi bot kecil.Jadi, kami hanya menarik penggerak kawalan pelayaran di sini, kerana kami perlu memindahkannya untuk pengambilan baharu kami.
Jadi itu adalah tentang bagaimana ia akan duduk.Jadi, kami telah mendapat sokongan atas ini yang turun ke rel bingkai di sini.Kami akan menggunakan semula salah satu bolt asal kami untuk menahannya di tempatnya.Kemudian sokongan ini pergi ke perkakasan penggantungan kami, dan kami hanya akan mengekalkannya dengan baik.
Baiklah, itu sahaja.Pengambilan dipasang.Sekarang kita boleh memandu untuk melihat sama ada ia lebih baik.Mesti hebat kan?Jadi, terima kasih hari ini kerana menonton.Jumpa awak lain kali.