2013-2018 डॉज राम 6.7L कमिन्स डिझेल EGR थ्रॉटल वाल्व डिलीट किट
* उत्पादन वर्णन
ईजीआर वाल्व्हमध्ये नैसर्गिकरित्या काजळीचे प्रमाण जास्त असते.जेव्हा EGR सिस्टिमचे व्हॉल्व्ह किंवा कूलर काजळीने अडकतात, तेव्हा एक्झॉस्ट वायू सिस्टीमभोवती अधिक फिरू लागतात, परिणामी अडथळा निर्माण होतो.परिणामी, इंजिनच्या आजूबाजूचे तापमान वाढते आणि तुम्हाला इंजिनची शक्ती कमी झाल्याचा अनुभव येतो.तथापि, जेव्हा आपण हे बायपास करता तेव्हा कमी एक्झॉस्ट गॅस तयार होतो.या बदल्यात, ऑपरेशन दरम्यान, तुमचे वाहन इंजिन शीतलक तापमान कमी करते.
* फिटमेंट
2013 - 2018 डॉज रॅम ट्रक
6.7L (408CID) OHV L6 डिझेल टर्बो
नवीन ईजीआर व्हॉल्व्ह कूलर डिलीट किट आणि थ्रॉटल व्हॉल्व्ह काढणे
* पॅकेजमध्ये समाविष्ट आहे
1 * शीतलक नळी
1 * कूलंट स्टँडपाइप अडॅप्टर w/O रिंग
1 * सेट स्क्रूसह कॉलर लॉक करणे
1 * थ्रेडेड स्टड w/ फ्लॅंज नट आणि स्टड स्पेसर
3 * 5/16 बोल्ट, नट आणि फ्लॅट वॉशर
1 * 1/4 हेक्स हेड बोल्ट
1 * EGR ब्लॉक ऑफ प्लेट w/ O-Rings
1 * फ्रंट ब्लॉक ऑफ प्लेट
1 * मागील ब्लॉक ऑफ प्लेट
1 * सपोर्ट ब्रॅकेट
2 * रबरी नळी clamps
1 * पावडर कोट फिनिशसह थ्रॉटल वाल्व पाईप
1 * रिप्लेसमेंट थ्रॉटल वाल्व गॅस्केट
4 * थ्रॉटल वाल्व माउंटिंग बोल्ट
* फिटमेंट
वर्ष | बनवा | मॉडेल | इंजिन |
2013-2018 | बगल देणे | रॅम | 6.7L कमिन्स डिझेल |
2013-2018 | बगल देणे | राम ट्रक्स | 6.7L (408CID) OHV L6 डिझेल टर्बो |
2013-2018 | बगल देणे | राम २५०० | 6.7 408ci OHV L6 कमिन्स डिझेल टर्बो |
2013-2018 | बगल देणे | रॅम 3500 | 6.7 408ci OHV L6 कमिन्स डिझेल टर्बो |
2013-2018 | बगल देणे | राम 4500 | 6.7 408ci OHV L6 कमिन्स डिझेल टर्बो |
2013-2018 | बगल देणे | रॅम 5500 | 6.7 408ci OHV L6 कमिन्स डिझेल टर्बो |