Түдгэлзүүлэлт бол автомашины хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг юм.Өнөө үед бие даасан урд түдгэлзүүлэлтийн систем нь олон төрлийн тээврийн хэрэгсэлд түгээмэл болсон.Дараагийн удаа бид хамгийн алдартай бие даасан түдгэлзүүлэх системүүд юу болохыг олж мэдэхийн зэрэгцээ тэдгээрийн давуу болон сул талуудын талаар ярилцах болно.За, ингээд явлаа.
Нэгдүгээрт, бие даасан түдгэлзүүлэх талаар ярилцъя.Бие даасан түдгэлзүүлэлтийг ямар ч хатуу цацрагийн тэнхлэг ашигладаггүй, хоёр дугуй нь тэрэгний хэсэгт тусад нь холбосон түдгэлзүүлэлтийн зохион байгуулалт гэж тодорхойлж болохыг бид мэднэ.
Урд дугуйнд ашигладаг бие даасан түдгэлзүүлэлтийг урд дугуйны бие даасан түдгэлзүүлэлт (IFS) гэж нэрлэдэг бол хойд дугуйнд ашигладаг бие даасан түдгэлзүүлэлтийг хойд дугуйны бие даасан түдгэлзүүлэлт (RFS) гэж нэрлэдэг.
Урд дугуйны бие даасан түдгэлзүүлэлтийн үндсэн 5 төрлийг энд оруулав.
1.Давхар салаа ясны төрлийн түдгэлзүүлэлт
2.MacPherson Strut төрлийн түдгэлзүүлэлт
3.Босоо чиглүүлэгчийн төрөл түдгэлзүүлэлт
4.Trailing Link Type Suspension
5.Усан сэлэлтийн хагас тэнхлэгийн төрлийн түдгэлзүүлэлт
Тус бүрийг товчхон авч үзье.
1.Давхар салаа ясны төрлийн түдгэлзүүлэлт
Ердийн давхар хошуут төрлийн түдгэлзүүлэлтийг зураг хэлбэрээр үзүүлж болно.Энэ нь хоёр түдгэлзүүлэлт эсвэл хяналтын гарнаас бүрдэнэ.Дугуй тус бүрийн хувьд дээд талын гар, доод салаа гар гэж нэрлэдэг.Эдгээр гарнууд нь тахианы ясны хэлбэртэй байдаг тул салаа яс гэж нэрлэгддэг.
Зурган дээр харуулсны дагуу хяналтын хоёр гарны нээлттэй үзүүрүүд нь явах эд ангиудын хүрээ рүү эргэлддэг бол хаалттай үзүүрүүд нь тулгуур тэнхлэгт холбогдсон байна.Холбогч гар ба хаан тээглүүрийн тусламжтайгаар амортизатортой ороомог пүршийг доод тэнхлэг ба хүрээний элементийн хооронд байрлуулна.
Дугуй дээш өргөгдсөн хучилтыг мөргөхөд хяналтын гарууд дээшээ хөдөлдөг.Амортизатор нь мөн пүршээр тоноглогдсон тул ороомог пүршийг шахаж байна.Энэ нь ороомог хавар дахь чичиргээг намдаана.
Давхар салаа хэлбэрийн түдгэлзүүлэлтийн давуу талууд:
- Энэ нь дугуйг зөв байрлалд байлгадаг.
- Пүршний жинг рашаан руу дамжуулдаг.
- Энэ нь хурдатгал, тоормослох, эргэх хүчийг эсэргүүцдэг.
Мөн дээд хяналтын гар нь доод хяналтын гарнаас богино байдаг.Энэ нь эргэх үед дугуйны замыг тогтмол байлгахын тулд хийгддэг бөгөөд ингэснээр дугуйг бага хэмжээгээр цэвэрлэнэ.
2.MacPherson Strut төрлийн түдгэлзүүлэлт
Ердийн MacPherson strut төрлийн түдгэлзүүлэлтийг зураг хэлбэрээр үзүүлж болно.Энэ нь автомашины явах эд ангид нугастай байдаг нэг доод гараас бүрдэнэ.Энэ загасны ясны гарны нөгөө үзүүр нь холбоосоор дамждаг.
Цочрол шингээгч ба пүршийг агуулсан тулгуур нь дугуйны дээд үзүүрийг зөөвөрлөх тэнхлэгтэй холбогдсон байна.Үүний зэрэгцээ бэхэлгээ нь уян хатан бэхэлгээний тусламжтайгаар биеийн бүтцэд бэхлэгддэг.Үүнээс үүдэн суспензийн ачааллыг бүрэн шингээхэд илүү хүчтэй бие шаардлагатай.Тиймээс энэ түдгэлзүүлэлтийн хувьд хүрээгүй явах эд ангиудыг илүүд үздэг.
Энд дугуйны чангалах хөдөлгөөнийг доод хяналтын гараар хангадаг.
MacPherson Strut төрлийн түдгэлзүүлэлтийн давуу талууд:
- барилгын ажилд хялбар, хямд
- засвар үйлчилгээ бага шаарддаг
- жин багатай
- маш бага зай шаарддаг тул урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашинд илүүд үздэг
3.Босоо чиглүүлэгчийн төрөл түдгэлзүүлэлт
Босоо чиглүүлэгч төрлийн суспензийг зураг хэлбэрээр үзүүлж болно.Энэ нь сунгасан хөндлөн гишүүнээс бүрдэх ба түүн дээр тулгуур тэнхлэгийн хаан зүү нь нэг төгсгөлд бэхлэгдсэн байна.Энэ тэнхлэгт ороомог пүрш ба амортизатор бэхлэгдсэн байна.Хаан тээглүүрийн нөгөө үзүүр нь дугуйны дээш доош хөдөлгөөний дагуу дээд зайны бааранд бэхлэгдсэн байдаг.
Хаан зүүг мөн дээш доош хөдөлгөхийг зөвшөөрдөг.Ийнхүү хавар шахаж эсвэл сунгана.
Босоо чиглүүлэгч төрлийн түдгэлзүүлэлтийн гол сул тал:
- автомашины тогтвортой байдал буурсан
4.Trailing Link Type Suspension
Ердийн арын холбоосын төрлийн түдгэлзүүлэлтийг зураг хэлбэрээр үзүүлж болно.Энэ түдгэлзүүлэлтэд амортизатор бүхий хэвтээ мушгиа булаг нь дугуйны голыг зөөвөрлөх голын тэнхлэгт бэхлэгдсэн сургалтын холбоос дээр бэхлэгдсэн байдаг.Ороомог булгийн нөгөө төгсгөл нь хүрээний хажуугийн гишүүнд бэхлэгдсэн байдаг.
Дугуй дээш эсвэл доошоо хөдөлж байх үед зарим автомашинд пүршийг тус тус салхилж эсвэл тайлдаг.Мөн ороомог пүршний оронд мушгирах хөндлөвчийг ашигладаг.
Арын холбоосын төрлийн түдгэлзүүлэлтийн сул талууд:
- урд болон хойд дугуйны хоорондох зай өөрчлөгдөнө
- их зай шаарддаг
5.Хагас тэнхлэгийн төрлийн дүүжлүүр
Ердийн дүүжин хагас тэнхлэгийн төрлийн түдгэлзүүлэлтийг зураг хэлбэрээр үзүүлж болно.Энэ түдгэлзүүлэлтэд хоёр дугуй нь хагас тэнхлэг дээр хатуу бэхлэгдсэн бөгөөд тэдгээр нь төгсгөлд нь тээврийн хэрэгслийн төв хэсэгт байрлах явах эд анги руу эргэлддэг.Энэ хагас тэнхлэг дээр цочрол шингээгчтэй пүрш суурилуулсан байдаг.
Автомашины нэг дугуй замд цочролд ороход уналтгүй тэнхлэг нь нөгөө дугуйнд нөлөөлөхгүйгээр дээш доош эргэлддэг.
Хагас тэнхлэгтэй дүүжлүүрийн сул талууд:
- Дээш доош хөдөлж байх үед дугуй нь замд перпендикуляр хэвээр үлддэг.
- Буцах үед гадна дугуй гадагшаа хазайдаг тул жолоодлого алддаг.
Дүгнэлт:
Дээрх таван түдгэлзүүлэлтээс давхар тэнхлэг ба MacPherson бэхэлгээг ихэвчлэн ашигладаг, учир нь дээрх давуу талууд байдаг.
Одоо урд дугуйны бие даасан түдгэлзүүлэлтийг нэгтгэн дүгнэж үзье:
1.Давхар салаа ясны төрлийн түдгэлзүүлэлт
2.MacPherson Strut төрлийн түдгэлзүүлэлт
3.Босоо чиглүүлэгчийн төрөл түдгэлзүүлэлт
4.Trailing Link Type Suspension
5.Усан сэлэлтийн хагас тэнхлэгийн төрлийн түдгэлзүүлэлт
Хамгийн алдартай бие даасан урд түдгэлзүүлэлтүүд нь:
1.Давхар салаа ясны төрлийн түдгэлзүүлэлт
2.MacPherson Strut төрлийн түдгэлзүүлэлт
За, энэ нийтлэл танд шинэ машин худалдаж авахад илүү их дэмжлэг үзүүлнэ гэж найдаж байна.Энэ мэдээллийг хайж байгаа хүмүүст дамжуулаарай.Дараагийн удаа бид тантай уулзах болно.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 30-ны хооронд