Хэрэв та хийхээр төлөвлөж байгаа бол эдгээрийг анхаарч үзэх хэрэгтэйEGR устгахэсвэл таны машиныг блоклох.
Түгээмэл асуудаг:
1.Хэрвээ юу болох вэEGRхавхлага хаагдсан уу?
2.Хэрхэн блоклох вэEGRхавхлага?
3. Устгах нь сайн ууEGRмашинд хавхлага?
4. Устгаж болноEGRхөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулах уу?
5. WillEGRустгаххийн миль сайжруулах уу?
6. CanEGRхөдөлгүүрийг устгах уу?
7. CanIблокEGRхавхлага?
8. Блоклох нь муу юуEGRхавхлага?
9. Блоклох болноEGRминий хөдөлгүүрийг гэмтээх үү?
Энэ нийтлэл энд байна, магадгүй та хариултыг олох болно.
EGR гэдэг нь яндангийн хий гэсэн үгдахин эргэлт, бензин болон дизель хөдөлгүүрт хоёуланд нь ашигладаг тээврийн хэрэгслийн утааны хяналтын үзэл баримтлал.EGR хавхлага,машин нь хэдэн настай, бензин эсвэл дизель түлш хэрэглэдэг эсэхээс хамаарч өөр өөр ажилладаг, машины гол бүрэлдэхүүн хэсэг юмяндангийн систем болон хөдөлгүүрийн эрүүл мэнд.
EGR хаах эсвэл устгахын давуу болон сул талууд:
EGR нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн бүтээсэн утааны хийн тодорхой хэсгийг хөдөлгүүрийн оролт руу чиглүүлэх үүрэгтэй төхөөрөмж юм.EGR-ийн үүрэг нь утааны стандартын хувьд хөдөлгүүрийн үр ашгийг бууруулахад чиглэгддэг тул хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг мөн бууруулдаг.Тиймээс тээврийн хэрэгслийн чанарыг сайжруулахын тулд EGR хавхлагыг хаах нь нийтлэг практик юм.
Эхлээд EGR хавхлагыг хаах давуу талуудын талаар ярилцъя.
EGR-ийг хаах нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээд цэгтээ хүртэл сэргээнэ.Энэ нь хөдөлгүүрээс авах боломжтой ижил хүчийг хадгалахын тулд бага түлш шаардлагатай гэсэн үг юм.
Хөдөлгүүрт дахин орж ирж буй нүүрстөрөгчийн давхар ислийн хийг хааснаар хөдөлгүүрийн үр ашиг хамгийн сайнаар өөрчлөгддөг тул бага эргэлттэй поршений хүчийг илүү сайн авдаг.RPM нь минутанд эргэлтийг илэрхийлдэг бөгөөд энэ ньis нь тухайн үед ямар ч машин хэр хурдан ажиллаж байгааг хэмжих хэмжүүр болгон ашигладаг.Машинд,RPMХөдөлгүүрийн тахир гол нь минут тутамд нэг бүтэн эргэлдэж, үүнтэй зэрэгцэн поршений цилиндрт хэдэн удаа дээш доош эргэлдэж байгааг хэмждэг.Хотын замын хөдөлгөөнд гүйцэж түрүүлэх, маневрлахын тулд араа дээр нэг их ажиллах шаардлагагүй.
EGR хаагдсан тул нүүрстөрөгчийн тортог болон тоосонцор дахин хөдөлгүүрт орохоос зайлсхийдэг.Энэ нь хөдөлгүүрийн олон талт, поршений болон бусад эд ангиудыг цэвэр болгодог.Хөдөлгүүрт илүү их нүүрстөрөгчийн тоосонцор эргэлдэж байгаа хөдөлгүүртэй харьцуулахад цэвэр хөдөлгүүр илүү сайн ажиллаж, илүү урт наслах болно.
Нүүрстөрөгчийн тортог нь зүлгүүрийн материалын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд хөдөлгөөнт эд ангиудын элэгдэл, элэгдлийг нэмэгдүүлдэг.EGR блоклох үед хөдөлгүүр хамгийн дээд үр ашигтай ажиллахад цилиндр тус бүрт зохих шаталт бий болж, түлшийг зөв шатаадаг.
Түлш үр ашигтай шатдаг тул хөдөлгүүрээс шатаагүй түлш гарахгүй.Энэ нь хөдөлгүүрээс гарах утааны үйлдвэрлэлийг бууруулдаг.Хөдөлгүүр илүү цэвэр агаараар амьсгалдаг тул хурдасгуурын дөрөөнд бага зэрэг хүрэх нь таны хэрэгцээг хангахад хангалттай хүчийг өгөх болно.Энэ нь таны нүүрэнд инээмсэглэл тодруулж, хотын жолоодлогыг бусад машинуудыг гүйцэж түрүүлэхэд хялбар болгоно.
EGR-ийг хаах нь хүчилтөрөгчөөр баялаг агаараар түлшийг зохих ёсоор шатаадаг тул нүүрстөрөгчийн тортог үүсэхийг багасгах болно.Энэ нь DPF болон катализаторын эхэн үеийн блокоос зайлсхийдэг.
Одоо EGR устгах сул талуудыг харцгаая.
EGR-ийн зорилго нь машинд ялгарах ялгаруулалтыг багасгах явдал тул түүнийг хаасан тохиолдолд нүүрстөрөгчийн тортог бага гарч болзошгүй боловч NOx, нүүрстөрөгчийн дутуу исэл болон хүрээлэн буй орчинд хортой бусад олон төрлийн үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлдэг.
EGR-ийг хаах нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх болно.Энэ нь түлшийг зөв шатаадаг гэсэн үг юм.Зөв, эрч хүчтэй шаталт нь хөдөлгүүрийн дуу чимээ, чичиргээг бага зэрэг нэмэгдүүлдэг.EGR хаагдах үед шаталтын температур нэмэгддэг.Энэ нь шатаах температур нэмэгдсэн нь тогших чимээ гаргах боломжтой.
Турбо цэнэглэгдсэн машинд нөлөөлдөг:
EGR хаагдсан үед турбо цэнэглэгчээр илүү өндөр температуртай яндангийн хий гарах шаардлагатай болж, илүү их ажиллаж, ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
EGR-ийг хаах нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь түлш илүү өндөр температурт шатаж байна гэсэн үг юм.Энэ нь хөдөлгүүрийг халаахад хүргэдэг.Заримдаа резинэн битүүмжлэл, хуванцар бүрхүүл нь ийм өндөр температурыг тэсвэрлэх чадваргүй бөгөөд энэ нь эвдрэлд хүргэдэг.
Орчин үеийн машинтай холбоотой асуудал:
Ихэнх орчин үеийн машинууд EGR болон хийн шинж чанарыг удирдах дэвшилтэт мэдрэгч системтэй байдаг.Шинэ машинууд хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, EGR урсгал хэмжигч, хийн температур мэдрэгч гэх мэтийг EGR системийг хянах зорилгоор авдаг.Хэрэв EGR хаагдсан бол ECM блокыг илрүүлж, доголон горимыг идэвхжүүлсний дараа хөдөлгүүрийг шалгах гэрлээр жолоочийг халаана.Та хөдөлгүүрээс хамгийн бага эргэлтийг авч болох боловч хүчийг хязгаарлах болно.
Эдгээр нь танд тустай EGR Delete эсвэл BlockingHope-ийн давуу болон сул талууд юм.Хэрэв танд өөр асуулт байвал надад мессеж үлдээгээрэй, би харилцахдаа баяртай байна.Баяртай.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 14-ний өдөр