Танаас хэд хэдэн удаа асуусан асуулт байна: "Миний машинд хамгийн сайн хөргөгч юу вэ?"
Та хариултыг мэдэж байгаа байх: "Өндөр хүчин чадалтай intercooler систем нь ямар ч гүйцэтгэлтэй машинд зайлшгүй шаардлагатай!"
Мөн таны зөв.Гэхдээ өндөр хүчин чадалтай intercooler юу хийдэг вэ?
Энэхүү иж бүрэн гарын авлагад бид янз бүрийн төрлүүдийн талаар дэлгэрэнгүй авч үзэх болно хоорондын хөргөгч,бар ба хавтан, хоолой ба сэрвээ хоорондын хөргөгчтэй харьцуулах.
Intercooler гэж юу вэ?
Intercooler нь турбо болон хэт цэнэглэгдсэн хөдөлгүүрт ихэвчлэн ашиглагддаг оролтын агаар хөргөх төхөөрөмж юм.Энэ нь агаар-агаар индукцийн системийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Энэ нь хөдөлгүүрээс хөдөлгүүрийн агаарын хэрэглээ рүү цэнэглэх агаарын температурыг бууруулах зорилготой юм.
Завсрын хөргүүрүүд нь цэнэглэгдсэн агаараас дулааныг зайлуулахын тулд орчны агаар дамжин өнгөрдөг металл сэрвээг ашигладаг.
Цэнэглэсэн агаар нь жижиг металл сэрвээгээр дүүрсэн дотоод агаарын галерейгаар дамждаг;Эдгээр агаарын галлерей нь гадна талын бусад олон жижиг металл сэрвээтэй хавсардаг.
Эдгээр металл сэрвээ нь орчны агаар гүйж, цэнэглэгдсэн агаарыг хөргөхөд дотоод агаарын галлерейгаас дулааныг зайлуулдаг.
Bar & Plate Intercooler
Бар болон хавтан хоорондын хөргөгч нь илүү тэгш өнцөгт хэлбэртэй агаарын галерейтай бөгөөд энэ нь илүү их хэмжээний шахсан агаарыг завсрын хөргөгчөөр дамжин өнгөрөх боломжийг олгодог.
Гэхдээ эдгээр галерей нь аэродинамик биш учраас цөмөөр дамжин өнгөрөх агаарын урсгалд илүү их эсэргүүцэлтэй байдаг.
Бар болон хавтан хоорондын хөргөгч нь ихэвчлэн илүү бат бөх бөгөөд хоолой, сэрвээтэй харьцуулахад өндөр даралтыг тэсвэрлэх чадвартай боловч үр ашиг багатай байдаг.
Тэд бас илүү жинтэй бөгөөд ихэвчлэн даралтын уналт багатай байдаг.
Хоолой ба сэрвээ хоорондын хөргөгч
Хоолой ба сэрвээ хоорондын хөргөгч нь муруй ирмэгтэй агаарын галерейтай.
Эдгээр муруй ирмэгийн улмаас тэдгээр нь нийт багтаамжийг бага болгодог.
Гэсэн хэдий ч хоолой болон сэрвээ хоорондын хөргөгч нь шахсан агаарыг хөргөхийн тулд завсрын хөргөгчөөр дамжин өнгөрөхдөө орчны агаарт бага эсэргүүцэл үүсгэдэг.
Хоолой болон сэрвээ нь ихэвчлэн илүү үр ашигтай, хөнгөн байдаг боловч тэдгээр нь тийм ч бат бөх биш юм.
Тиймээс тэдгээр нь бар болон хавтан хоорондын хөргөгч шиг өндөр даралтыг тэсвэрлэж чадахгүй.
Даралтын уналт нь хоолой ба сэрвээ хоорондын хөргөгчинд мөн өндөр байдаг.
Bar & Plate vs Tube & Fin Intercoolers
Бар болон хавтан нь угсралтын үүднээс илүү нягт цөм юм;тэд халаахад удаан шингэдэг.
Зарим хүмүүс үүнийг давуу тал гэж үздэг;Нөгөө тал нь халуунд дэвтээсний дараа хөргөхөд илүү их хугацаа шаардагддаг.
Тэд агаарыг бас урсгадаггүй тул үр ашиггүй болгодог.
Тэд хэзээ ч автомашины хэрэглээнд зориулагдсангүй.
Зарим хүмүүс бар болон хавтан хоорондын хөргөгчийг илүүд үздэг, учир нь тэдгээр нь бат бөх, гэхдээ тэдгээр нь илүү хүнд байдаг.
Нөгөө талаас хоолой, сэрвээ нь үргэлж автомашины хэрэглээнд зориулагдсан байдаг.
Тэд агаарыг илүү сайн урсгадаг, гэхдээ илүү хурдан халаах чадвартай, гэхдээ хөндлөн урсгал сайтай тул илүү хурдан хөргөдөг.
Машинд хоолой, сэрвээ хоорондын хөргөгч нь илүү үр дүнтэй байдаг.
Бүр илүү дэвшилтэт хоолой, сэрвээ хоорондын хөргөгч одоо зах зээл дээр гарч байна.
Тэдгээрийг дөрвөлжин хоолой ба сэрвээ гэж нэрлэдэг бөгөөд баар, хавтан болон анхны хоолой, сэрвээний загваруудын дунд байрладаг.
Тэд илүү бат бөх, хөнгөн боловч маш сайн хөндлөн урсгалтай хэвээр байна.
Ерөнхийдөө хоолой, сэрвээ нь илүү үр дүнтэй байдаг;гэхдээ тэдгээр нь бар болон хавтан хоорондын хөргөгч шиг бат бөх биш юм.
Хоорондын хөргөлтийн үр ашиг, агаарын даралтын алдагдал нь голчлон хөргөлтийн радиаторын цөм дэх урсгалын хоолой, дулаан шингээгчээс хамаардаг тул өндөр гүйцэтгэлтэй хөргөгч нь дараах шинж чанаруудтай байх ёстой.
Усанд орох-Авч байнахоолойн диаметр нь зузаан боловч хоолойн хана нь нимгэн.Зузаан хоолойн диаметр нь агаарын эргэлтийн эсэргүүцлийг бууруулж, нимгэн хоолойн хана нь дулаан ялгаруулах чадварыг үр дүнтэй сайжруулдаг.
Тэгэхээр алийг нь сонгох нь таны төсөлд ямар төсөв зарцуулах, ямар эрчим хүч гаргаж байгаа, ашиглаж буй турбо цэнэглэгчээ ямар хэмжээгээр нэмэгдүүлэх зэрэг зэргээс шалтгаална.Эдгээр бүх хүчин зүйлүүдийн талаар бид ирээдүйд ярих болно.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 30-ны хооронд