തണുത്ത വായു ഉപഭോഗം മനസ്സിലാക്കുന്നു

എന്താണ് തണുത്ത വായു ഉപഭോഗം?

തണുത്ത വായു ഉപഭോഗംഎഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന് പുറത്ത് എയർ ഫിൽട്ടർ നീക്കുക, അങ്ങനെ തണുത്ത വായു എഞ്ചിനിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും.എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് പുറത്ത്, എഞ്ചിൻ തന്നെ സൃഷ്ടിച്ച ചൂടിൽ നിന്ന് അകലെ ഒരു തണുത്ത വായു ഇൻടേക്ക് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.അതുവഴി പുറത്ത് നിന്ന് തണുത്ത വായു കൊണ്ടുവന്ന് എഞ്ചിനിലേക്ക് നയിക്കാനാകും.ഫിൽട്ടറുകൾ സാധാരണയായി മുകളിലെ വീൽ വെൽ ഏരിയയിലേക്കോ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകുന്ന, തണുത്ത വായുവിലേക്കും കുറഞ്ഞ ചൂടുള്ള വായുവിലേക്കും കൂടുതൽ പ്രവേശനമുള്ള ഒരു ഫെൻഡറിന് സമീപത്തേക്ക് മാറ്റുന്നു.എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ചൂടുള്ള വായു ഉയരുമെന്നതിനാൽ, താഴ്ന്ന പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റ് സാധ്യമായ ഏറ്റവും തണുപ്പുള്ളതും സാന്ദ്രവുമായ വായുവിനെ പിടിച്ചെടുക്കുന്നു. തണുപ്പുള്ള വായു സാന്ദ്രമാണ്, അതിനാൽ ഇത് കൂടുതൽ ഓക്‌സിജനെ ജ്വലന അറയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു, അതിനർത്ഥം കൂടുതൽ ശക്തി എന്നാണ്.

 

2.ഒരു തണുത്ത എയർ ഇൻടേക്ക് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വായുവിൽ ഓക്‌സിജൻ ഉണ്ട്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ഹുഡിന്റെ അടഞ്ഞ സ്വഭാവം നിങ്ങളുടെ ജ്വലന അറകളിൽ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു.എയർ ഇൻടേക്ക് എന്നത് കേവലം ഡക്‌ട് വർക്ക് ആണ്, ഇത് എഞ്ചിനുകളുടെ വാക്വം വായുവിനെ എഞ്ചിനുള്ളിലേക്ക് വലിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ഇന്ധനവുമായി കലർത്തി വെടിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒരു തണുത്ത വായു ഉപഭോഗം ഇൻടേക്ക് പോയിന്റിനെ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് അകറ്റുന്നു, അതിനാൽ ഇത് തണുത്ത വായു വലിച്ചെടുക്കുന്നു.അവയിൽ ചിലത് നിങ്ങളുടെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രസരിക്കുന്ന താപം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഷീൽഡും ഉൾപ്പെടുന്നു.എയർ ബോക്‌സ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും ഡക്‌റ്റിംഗിലെ നിയന്ത്രണം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും ഗുണനിലവാരം കുറഞ്ഞ പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെയും എഞ്ചിനിലേക്ക് മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ വായു ഒഴുകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഇൻടേക്ക് നിങ്ങൾ സൃഷ്‌ടിക്കുന്നു.

3. തണുത്ത വായു കഴിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ.

*ഓക്സിജൻ പ്രവാഹം വർദ്ധിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനും നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഉൽപ്പന്നത്തിനും അനുസരിച്ച് 5 മുതൽ 20 വരെ കുതിരശക്തി നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.

*തണുത്ത എയർ ഇൻടേക്കുകൾക്ക് മികച്ച ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവും മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയും നൽകാൻ കഴിയും.നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് കൂടുതൽ വായു ലഭിക്കുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള കഴിവുണ്ട്.

*ഓരോ 15,000 മൈലിലും ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല.തണുത്ത വായു കഴിക്കാൻ ലഭ്യമായ ഫിൽട്ടറുകൾ നീക്കം ചെയ്ത് കഴുകി വൃത്തിയാക്കാം.

*ഇത് താരതമ്യേന എളുപ്പത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് ഒരു ബോൾട്ട്-ഓൺ മോഡിഫിക്കേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതായത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്താതെ തന്നെ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

4.Cold Air Intake ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിഗണനകൾ.

*എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിൻ ചൂടിൽ നിന്ന് (പ്രത്യേകിച്ച് ഹോട്ട് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡുകൾ) വളരെ അകലെയോ റേഡിയേറ്ററിന് മുന്നിലോ താഴ്ത്തിയോ സ്ഥാപിക്കാം, അങ്ങനെ എഞ്ചിനോ റേഡിയേറ്ററോ ചൂടാക്കാത്ത വായു വലിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും.

*അത് അങ്ങിനെയെങ്കിൽതണുത്ത വായു ഉപഭോഗംസിസ്റ്റം എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു, അതിന് എഞ്ചിനെ വ്യതിചലിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫിൽട്ടറിൽ നിന്ന് ചൂട് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ലോഹമോ പ്ലാസ്റ്റിക്കോ ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

*നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു കോൾഡ് എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം വാങ്ങാൻ, എഞ്ചിനും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഹീറ്റും എയർ ഫിൽട്ടറിൽ നിന്ന് അകറ്റിനിർത്താനുള്ള ഹീറ്റ് ഷീൽഡും സുരക്ഷിതവും വൈബ്രേഷൻ രഹിതവുമായ മൗണ്ടിംഗിനായി പിന്തുണ ബ്രാക്കറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

5.കോൾഡ് എയർ ഇൻടേക്ക് FAQ.