എന്താണ് ഇന്ധന പമ്പ്?
ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ധന ടാങ്കിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ആവശ്യമായ മർദ്ദത്തിൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനിലേക്ക് ആവശ്യമായ ഇന്ധനം എത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
മെക്കാനിക്കൽ ഇന്ധന പമ്പ്
കാർബ്യൂറേറ്ററുകളുള്ള പഴയ കാറുകളിലെ ഇന്ധന പമ്പിന് സാധാരണയായി മെക്കാനിക്കൽ ഇന്ധന പമ്പ് (ഡയഫ്രം പമ്പ്) ഉണ്ട്.ഈ ഇന്ധന വിതരണ പമ്പ് ഒരു ക്യാംഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഷാഫ്റ്റ് വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു.ഇത് ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം വലിച്ചെടുത്ത് കാർബ്യൂറേറ്ററിന്റെ ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പറിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു.വിതരണ സമ്മർദ്ദം ഏകദേശം 0.2 മുതൽ 0.3 ബാർ വരെയാണ്.
ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ്
ആധുനിക എഞ്ചിനുകളിൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് സംവിധാനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് വൈദ്യുത ഇന്ധന പമ്പുകളുടെ ഉപയോഗം അനിവാര്യമാക്കി.ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ് ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഇൻജക്ടറുകൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകുന്നു.ഇൻജക്ടറുകൾ ഉള്ളിലേക്ക് ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കുന്നുകഴിക്കുകമനിഫോൾഡ് (മനിഫോൾഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ) അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് ജ്വലന അറയിലേക്ക് (ഗ്യാസോലിൻ നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ്).
മനിഫോൾഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ വഴി, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ് ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇൻജക്ടറുകളിലേക്ക് ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നു.ഗ്യാസോലിൻ നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പിനായി, ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പ് വഴി ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുകയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇൻജക്ടറുകളിലേക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ തണുത്തതോ ചൂടുള്ളതോ ആകട്ടെ, ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പിന് (EFP) ഇനിപ്പറയുന്ന ജോലിയുണ്ട്: കുത്തിവയ്പ്പിന് ആവശ്യമായ മർദ്ദത്തിൽ എഞ്ചിന് ആവശ്യമായ ഇന്ധനം നൽകുക.
ഇന്ധന പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ചെലവ്
വൈവിധ്യമാർന്ന വാഹനങ്ങൾ ഇന്ന് നിരത്തിലിറങ്ങുമ്പോൾ, ഇന്ധന പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് വ്യാപകമാണ്.
അടിസ്ഥാന ഇക്കോണമി ഫോർ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ മുതൽ പ്രകടനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടർബോചാർജ്ഡ് V8-കൾ വരെ, ഇന്ധന പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നൂറുകണക്കിന് ഡോളർ മുതൽ ആയിരത്തിലധികം ഡോളർ വരെയാകാം.
നിർമ്മാണം, മോഡൽ, നിർമ്മാണ വർഷം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ഒരു ഇന്ധന പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ശരാശരി ചെലവ് നിലവിൽ $220 മുതൽ $1,100 വരെയാണ്.
മോശം ഇന്ധന പമ്പിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ
1. മോശം എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം
വർഷങ്ങളായി നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വാഹനം നിങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കിയിരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ പൊതുവായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉള്ളവരോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്കറിയാംനന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ശബ്ദങ്ങൾപോലെ.
എഞ്ചിനിലെ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് താഴ്ന്ന ആർപിഎമ്മിൽ നിശബ്ദമായി നിഷ്‌ക്രിയമാവുകയും മടികൂടാതെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ഹൈവേയിൽ അനായാസം സഞ്ചരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ധന പമ്പിൽ നിന്ന് എഞ്ചിന് ആവശ്യത്തിന് ഗ്യാസ് ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിന് ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും ഉദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയില്ല, നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യാസം അനുഭവപ്പെടുകയും കേൾക്കുകയും ചെയ്യും.
നിങ്ങൾ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ പൊട്ടുകയോ അസമമായി നിഷ്‌ക്രിയമാകുകയോ ചെയ്താൽ, അതിന് ആവശ്യമായ ഇന്ധനം ലഭിക്കുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായ നിരക്കിൽ ഇന്ധനം ലഭിക്കുന്നില്ല.ഇത് അസുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മാത്രമല്ല, എഞ്ചിന്റെ ഉള്ളിൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.
2. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നില്ല
നിങ്ങൾ എവിടെയെങ്കിലും ആയിരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ആകാത്തപ്പോൾ ഇത് ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാത്തതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാമെങ്കിലും, ബാറ്ററി മുതൽ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വരെ, ഇന്ധന പമ്പ് തകരാറാണ് ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങളിലൊന്ന്.
3. എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാക്കൽ
അമിതമായി ചൂടാകുന്ന എഞ്ചിൻ ഇന്ധന പമ്പ് തകരാറിലാകുന്നതിന്റെ ലക്ഷണമായിരിക്കാം.കേടായ ഇന്ധന പമ്പ് അമിതമായി ചൂടാകുകയും എഞ്ചിനിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് ഗ്യാസ് എത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും, ഇത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുകയും സ്തംഭിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനം അമിതമായി ചൂടാകുകയും ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യുകയും ചെയ്‌തതിന് ശേഷം റീസ്റ്റാർട്ട് ചെയ്‌തേക്കാം, അരമണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ് അതേ കാര്യം ചെയ്യാൻ മാത്രം.ഈ അവസ്ഥ ഒരു മോശം ഇന്ധന പമ്പിന്റെ ഒരു സാധാരണ അടയാളമാണ്.
4. വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല
സുഗമവും സ്ഥിരവുമായ എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിന് ആരോഗ്യകരമായ ഇന്ധന വിതരണം ആവശ്യമാണ്.ഇന്ധന പമ്പ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ആവശ്യത്തിന് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനിലെത്തുന്നില്ല, നിരന്തരമായ ആർപിഎമ്മിൽ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ് നഷ്ടപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങൾ സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കുകയോ പവർ നഷ്ടപ്പെടുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇന്ധന പമ്പ് തകരാറിലായേക്കാം.എഞ്ചിനിൽ ഇന്ധനം തീർന്നതായി തോന്നാം, വാസ്തവത്തിൽ ഇന്ധന പമ്പ് ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുന്നില്ല.
5. കുറഞ്ഞ ഇന്ധനക്ഷമത
നിങ്ങളുടെ ഗ്യാസ് ടാങ്ക് നിറയ്ക്കുന്നതിന് പണം ചിലവാകും, മികച്ച മൈലേജ് ലഭിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.ഗ്യാസ് മൈലേജ് വർധിപ്പിക്കാൻ വ്യത്യസ്ത വഴികൾ കണ്ടെത്തുന്നത് ഒരു നല്ല അനുഭവമാണ്, അത് ത്രോട്ടിൽ ലഘൂകരിക്കുകയോ ടയറുകൾ ശരിയായി വീർപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ കാർ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഇന്ധന പമ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പമ്പ് എഞ്ചിനിലേക്ക് വളരെയധികം വാതകം എത്തിച്ചേക്കാം, ഇത് അകാലത്തിൽ ടാങ്കിനെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവുമായ ഡ്രൈവിംഗിന് ആവശ്യമായ നിരവധി ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ് ഇന്ധന പമ്പ്.നിങ്ങൾ ഒരു യൂസ്ഡ് കാറിന്റെ വിപണിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പൂർണ്ണമായി പരിശോധിച്ചതും എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നല്ല നിലയിലുള്ളതും സമയത്തിന്റെ പരീക്ഷണമായി നിലകൊള്ളുന്നതുമായ ഒരു കാർ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-04-2023