Оние работи што треба да ги знаете за долната цевка

Што е долна цевка

Од следната слика може да се види декаДолу цевкасе однесува на делот на издувната цевка што е поврзан со средниот дел или со средниот дел по делот на главата на издувната цевка.

Долна цевка го поврзуваиздувен колектордо катализаторот и ги насочува издувните гасови надвор од куќиштето на турбината во издувниот систем.

Зошто да ја измените долната цевка?

Изведбата, звукот и изгледот се трите првични цели на модификацијата на издувните гасови, а изведбата е главната цел.Надолна цевкана вашето возило со турбополнач ги насочува издувните гасови надвор од куќиштето на турбината во издувниот систем.По модификацијата, долната цевка ќе ги подобри перформансите и звучниот бран, особено за турбо автомобилот.Бидејќи издувните гасови по возењето на турбината за ротирање минуваат низ надолната цевка првиот пат по излегувањето од турбината, мазноста на овој дел директно влијае на работната состојба и работната граница на турбината.Делот за глава на оригиналниот фабрички автомобил е генерално дизајниран на фин начин и содржи тринасочен катализатор со висока мрежа, така што издувните гасови ќе останат тука долго време.Ова ќе ја забави мазноста на издувните гасови, а втората ќе предизвика акумулација на топлина.Првото ќе влијае на брзината на одговор на турбината, додека второто ќе го загрози животот на турбината.Затоа, ако сакате да ја зголемите коњската сила на обичните турбински автомобили со голема разлика, цевката Down навистина треба да се смени.

Целта на надградбата на долната цевка е да се подобрат перформансите преку зголемување на сообраќајот.Турбуленцијата е еден од главните фактори.Ако гасовите останат стагнантни и/или наидат на испакнатини или еден на друг, ќе се генерира поголем повратен притисок отколку добро дизајниран систем.Колку повеќе ламинарен проток на протокот на гас (мазен и правилен), толку повеќе проток на системот за даден дијаметар на цевката.Треба да се избегнуваат стрмни агли и ненадејни промени во дијаметарот на цевката.

Вид на долните цевки

Некои вообичаени дизајни на хипофизата вклучуваат прирабница со едноставна цевка, Bellmouth, Spilt Bellmouth, разведен отпад и така натаму.Што најдобро функционира, исто така, зависи од многу различни фактори и како тие се дизајнирани и произведени.

Прирабница со едноставна цевка

Единствените предности на овој дизајн се цената и едноставноста.Нема потреба да се формира цевка, а прирабницата е едноставна, па цената е намалена.Кога гасот на издувниот вентил се конвергира со гасот на турбината на излезот од турбината, тој навистина ќе генерира турбуленции на најлошата позиција зад турбината и ќе го намали протокот, така што нема да ги подобри перформансите како што прават другите дизајни.

Белмут

Овој метод е поблиску до најдобриот начин за поврзување на излезниот гас.Имаат повеќе простор за поврзување.Ако транзицијата се постапува правилно, може да тече во бунарот на главната цевка.Добро е спакуван, без премногу сложеност, со што се намалува точката на откажување.

Истурен појас

Овој дизајн го одвојува гасот на почетокот на излезот на турбината и го комбинира гасот на задниот дел од устата на ѕвончето.Работи добро и има некои предности на устата на ѕвончето и посебен дизајн на издувниот вентил.Главната пречка во овој поглед е цената и сложеноста на додавање сплитери.

Разведен отпадник

Тоа е обид да се оддели гасот од излезот на турбината и издувниот вентил на понатамошно место во системот, комбинирајќи ги предностите од несобирањето гас со реалниот свет.Подобро е да ги ставите подалеку отколку да ги соберете во близина на излезот.Покрај тоа, од суштинско значење е да се обезбеди енергија за производство и непречено да се поврзат цевките и да се избегнат турбуленции.Недостаток е тоа што додава многу трошоци и сложеност.Температурната разлика на секоја цевка е голема, што ќе предизвика прекин на системот.Корисно е да се инсталираат флексибилни споеви или дилатациони споеви.

Различните дизајни на долните цевки се претставени погоре.Можеме јасно да видиме дека оние со катализатори или „мачки“ и оние без.Тие се нарекуваат и како мачка против мачкидолните цевки.Горенаведеното е сето споделување денес, се гледаме следниот пат!