Ова се неколку точки што треба да ги имате на ум ако планирате заИзбриши EGRили блокирање во вашиот автомобил.
Најчесто се прашуваат:
1.Што се случува акоEGRвентилот е блокиран?
2.Како да блокиратеEGRвентил?
3.Дали е добро да се избришеEGRвентил во кола?
4.Може да се бришеEGRподобрување на перформансите на моторот?
5. ВолјаEGRизбришиподобрување на километражата со гас?
6. МожеEGRизбришете му наштети на моторот?
7. МожеIблокEGRвентил?
8.Дали е лошо да се блокираEGRвентил?
9. Ќе блокираEGRго оштети мојот мотор?
Еве ја оваа статија, можеби ќе ги најдете одговорите.
EGR е кратенка за издувни гасовиповторна циркулација, концепт за контрола на емисиите на возилото што се користи и кај бензинските и кај дизел моторите.Вентилот EGR,кој работи различно во зависност од тоа колку е стар автомобилот и дали користи бензин или дизел гориво, е клучна компонента на автомобилотиздувен систем и здравјето на моторот.
Добрите и лошите страни на блокирањето или бришењето на EGR:
EGR е уред за контрола на емисиите развиен од производители на автомобили, кој функционира да пренасочува дел од издувните гасови кон доводот на моторот.Бидејќи функцијата на EGR е да ја намали ефикасноста на моторот за стандардите за емисија, исто така го намалува и животниот век на моторот.Затоа, вообичаена практика е да се блокира EGR вентилот за да се подобри квалитетот на возилото.
Прво, ајде да зборуваме за добрите страни на блокирање на вентилот EGR:
Блокирањето на EGR ќе ја врати ефикасноста на моторот до својот врв на располагање.Ова значи дека е потребно помалку гориво за да се одржи истата моќност достапна од моторот.
Бидејќи ефикасноста на моторот се менува на најдобро со блокирање на гасот на јаглерод диоксид што повторно влегува во моторот, тој добива подобра моќност на клиповите при пониски вртежи во минута.RPM значи вртежи во минута, и тоаiсе користи како мерка за тоа колку брзо работи која било машина во дадено време.Во автомобилите,Вртежи во минутамери колку пати коленестото вратило на моторот прави една целосна ротација секоја минута, а заедно со тоа, колку пати секој клип оди нагоре и надолу во својот цилиндар.Не мора многу да работите на брзините за да претекнувате и маневрирате во градските сообраќајни гужви.
Бидејќи EGR е блокиран, јаглеродната саѓи и честичките се оддалечуваат од повторно влегување во моторот.Ова ги прави чисти колекторот на моторот, клиповите и другите компоненти.Чистиот мотор работи подобро и добива повеќе работен век во споредба со оној со повеќе јаглеродни честички кои циркулираат во моторот.
Јаглеродната саѓи делува како абразивен материјал и го зголемува абењето на подвижните компоненти.Кога ќе се блокира EGR, моторот почнува да работи во својата максимална ефикасност, што прави правилно согорување во секој цилиндар и правилно го согорува горивото.
Бидејќи горивото гори ефикасно, нема да излезе неизгорено гориво од моторот.Ова го намалува производството на чад од моторот.Бидејќи моторот вдишува повеќе чист воздух, малото допирање на педалата за гас ќе даде доволно моќ за да ги задоволи вашите барања.Ова предизвикува насмевка на вашето лице и го олеснува претекнувањето на другите автомобили во градското возење.
Блокирањето на EGR ќе го намали производството на јаглеродна саѓи бидејќи правилно го согорува горивото со многу воздух богат со кислород.Ова ги избегнува рани блокови во DPF и каталитички конвертор.
Сега да ги видиме лошите страни на бришење на EGR:
Бидејќи целта на EGR е да ги намали емисиите во автомобилот, бидејќи неговото блокирано може да има помала јаглеродна саѓи, но го зголемува производството на NOx, јаглерод моноксид и многу повеќе кои се штетни за животната средина.
Блокирањето на EGR ќе ја зголеми ефикасноста на моторот.Ова значи дека правилно го согорува горивото.Како правилно и енергично согорување може малку да го зголеми звукот и вибрациите на моторот.Како што EGR е блокиран, температурата на согорувањето се зголемува.Оваа зголемена температура на горење може да направи шум на тропање.
Влијае на турбо наполнето возило:
Кога EGR е блокиран, повеќе издувни гасови со повисока температура мора да поминат низ турбо полначот, што го тера да работи понапорно и го намалува неговиот век на кратка страна.
Блокирањето на EGR ја подобрува ефикасноста на моторот, што значи дека горивото гори на повисока температура.Ова го прави моторот да работи жежок.Понекогаш гумените заптивки и пластичните обвивки не можат да издржат толку повисоки температури што предизвикуваат оштетување.
Проблеми со модерните автомобили:
Повеќето модерни автомобили имаат напредни сензорски системи за управување со својствата на EGR и гас.Поновите автомобили добиваат сензори за кислород, мерачи на проток EGR, сензори за температура на гас итн., за да се внимава на системот EGR.Ако EGR е блокиран, ECM го детектира блокот и го активира режимот за слабеење проследен со загревање на возачот со проверено светло на моторот.Може да го добиете нискиот вртежен момент од моторот, но моќноста ќе биде ограничена.
Значи, ова се Prosand Cons за EGR Delete или Blockinghope кои ќе ви бидат корисни.Ако имате уште неколку прашања, само оставете ми порака и со задоволство ќе комуницирам.Се гледаме.
Време на објавување: 14-ти септември 2022 година