Дали размислувате за промена на цевка за интеркулерза вашиот автомобил сами?Па, зошто да не?Денес ќе ви покажам како да го променитегрмушка странаоние заFord 6.7L 2017-2022 година.Во ред, пуштете не!
Овде наскоро ќе префрлиме преку сензор, додавајќи о-прстен и користејќи го тој клип.Навистина не е толку голема работа и алатките ќе бидат минимални само 7 милиони за залихите.Можеби мал берач или џебен шрафцигер и длабок 11 мил.Па 3 - 8 за нови стеги што ти ги даваат.Еве ги деловите: минути патент врски, стегач о-прстен, всушност можеме да одиме да го ставиме овој о-прстен сега.О-прстенот што ќе ви го дадат ќе влезе во овој жлеб, ние можеме само да го ставиме ова прво, исто како и цевката за складирање, нема голема работа, но ќе мора да го пренесеме тој сензор.
Потоа ќе дојдеме до камионот.Неколку работи што ќе ги исклучиме, исто како некои мали спојки околу цревото за ладење.И, исто така, сензорот за температурата на ладилникот на полначот.
После ова, ќе го префрлиме како што реков, но ќе ни треба нашата алатка за отсекување за да го извадиме овој ремен.Тргнете го ова одовде и само тргнете го од патот.
Сега ќе одите за вашиот клип овде.Така, јас само ќе ја користам алатката за отсекување и ќе ја извадам од нејзиниот жлеб.Ќе го земеме овој клип и ќе го пренесеме на новиот.
Во ред тогаш, само ќе го исчистиме ова малку.
Потоа имајте некоја гадна газа на неа, и ние ќе ставиме дека ако ова ќе биде свртено нагоре, сакам клипот половина да биде свртен нагоре.
Само што ќе го подготвам ова за инсталација.
Во ред, еве ја добив оваа врска овде долу.На интер ладилникот е 7 мил, таму го гледаме.Ќе се спуштиме со нашата квартална екстензија на погонот и ќе ја олабавиме.Внимавајте да не ви испадне штекерот.Ние само ќе сакаме да ја извиткаме гумата и да ја отстраниме.
Сега можете да го видите тој расцеп токму овде на горната страна.Затоа се оддалечуваме од ова и имаме подобро робусно парче гума или силикон.Сега во овој аспект, за да биде подобро прилагоден за нашата апликација за засилување.Така надвор со старото и внатре со новото.
Во ред, ќе го инсталирам ова на интеркулерот исто така.Движете го до крај.Би сакал да го отстранам ова и да го тргнам од патот.
За да можеш подобро да го ставиш силиконското црево, јас само ќе ја завртам стегачот.За да можам да го заобиколам штекерот и тие линии.
Така, следниот дел е прилично самообјаснет.Овде ќе ја протнам оваа клешта.Сега гумата е навистина леплива и сува, така што стегачот не сака да се движи наоколу.
Се обидувам да го внесам ова во силиконот.Само извртувајќи го внатре, а потоа ќе го извртам и дополнително ќе го ориентирам на доводот и ќе го турнам внатре.
За да се уверам дека спојката е заглавена и ќе ги затегнам 11 мил.Во ред, затегнувајќи го затегнувањето од 11 милји, стиснете го.Сфатив и потоа ќе го затегнеме горниот дел.
Добро, тесни сме.Сега сите можеби се прашувате како ќе го извадите овој сензор.
Значи, ќе го подигнеме ова мало јазиче и ќе го ротираме на спротивната страна.И ние ќе го извлечеме и ќе го пренесеме директно во новата цевка.
И ние ќе го ротираме ова и ќе го турнеме внатре, а потоа ќе го свртиме.
Потоа ќе го добијам електричниот конектор само за да го преориентирам.Кликнете го и потоа направете такво нешто.
Во ред, целата работа е завршена.Многу чист изглед, многу поразличен од користењето на стариот.
Кажете ми во коментар ако имате прашања за цевките за интеркулер.Навистина ја ценам вашата комуникација.Во ред момци, се гледаме следниот пат.
Време на објавување: 31.08.2022