Ireto misy hevitra sasantsasany tokony hotadidinao raha manomana aEGR mamafana fanakanana ao anaty fiaranao.
Fanontaniana matetika:
1. Inona no mitranga rahaEGRvoasakana ny valve?
2. Ahoana ny fanakananaEGRvalve?
3. Tsara ve ny mamafaEGRvalve ao anaty fiara?
4. Afaka mamafaEGRmanatsara ny fiasan'ny motera?
5. WillEGRhamafamanatsara ny mileage gasy?
6. AfakaEGRhamafa manimba ny motera?
7. AfakaIandian-tsoratraEGRvalve?
8. Ratsy ve ny manakanaEGRvalve?
9. Ny fanakananaEGRmanimba ny moterako?
Ity lahatsoratra ity, mety ho hitanao ny valiny.
EGR dia midika hoe entona setrokare-circulation, foto-kevitra mifehy ny entona entona ampiasaina amin'ny motera lasantsy sy gazoala.Vidin'ny EGR,izay miasa tsy mitovy arakaraka ny taonan'ny fiara sy ny fampiasana lasantsy na gazoala, dia singa fototra amin'ny fiararafitra setroka ary ny fahasalaman'ny motera.
Ny tombony sy ny fatiantoka amin'ny fanakanana na famafana ny EGR:
EGR dia fitaovana fanaraha-maso ny entona novolavolain'ny mpanamboatra fiara, izay miasa amin'ny fampidinana ampahany amin'ny entona setroka mankany amin'ny fidiran'ny motera.Satria ny asan'ny EGR dia ny fampihenana ny fahombiazan'ny motera amin'ny fenitry ny famoahana, dia mampihena ny fiainan'ny motera ihany koa izany.Noho izany dia fanao mahazatra ny manakana ny valva EGR hanatsarana ny kalitaon'ny fiara.
Andeha aloha hiresaka momba ny tombony amin'ny fanakanana ny valva EGR:
Ny fanakanana ny EGR dia hamerina ny fahombiazan'ny motera amin'ny faratampony azony.Midika izany fa kely kokoa ny solika ilaina mba hitazonana ny hery mitovy amin'ny motera.
Satria novaina ho tsara indrindra ny fahombiazan'ny motera amin'ny fanakanana ny gazy karbonika miditra indray ao amin'ny motera, dia mahazo hery tsara kokoa amin'ny piston amin'ny RPM ambany kokoa.RPM dia midika hoe revolisiona isa-minitra, ary izanyis ampiasaina ho fandrefesana ny hafainganam-pandehan'ny milina amin'ny fotoana iray.Amin'ny fiara,isa-minitradia mandrefy hoe impiry ny crankshaft an'ny motera no manao fihodinana iray feno isa-minitra, ary miaraka amin'izany, impiry ny piston tsirairay no miakatra sy midina ao anaty cylinder.Tsy mila miasa mafy amin'ny fitaovam-piadiana ianao vao hisongona sy hivezivezy amin'ny fifamoivoizana an-tanàna.
Satria voasakana ny EGR, dia miala amin'ny fidiran'ny motera ny alim-bary sy ny potika.Izany no mahatonga ny motera manifold, pistons sy ny singa hafa.Ny maotera madio iray dia mandeha tsara kokoa ary mahazo fiainana miasa bebe kokoa raha oharina amin'ilay misy potika karbônina mivezivezy ao anaty motera.
Ny fako karbôna dia miasa toy ny akora abrasive ary mampitombo ny fahasosorana amin'ireo singa mihetsika.Rehefa mibahana ny EGR, dia miasa amin'ny fahombiazany faratampony ny motera, mahatonga ny fandoroana araka ny tokony ho izy amin'ny cylinder tsirairay ary mandoro tsara ny solika.
Rehefa mirehitra tsara ny lasantsy, dia tsy hisy lasantsy tsy may hivoaka ny motera.Izany dia mampihena ny famokarana setroka avy amin'ny maotera.Satria rivotra madio kokoa no tsofin'ny motera, ny fikasihana kely amin'ny pedal accelerator dia hanome hery ampy hahafeno ny filanao.Mitsiky eo amin'ny tavanao izany ary manamora ny fiara ao an-tanàna mba hisongona fiara hafa.
Ny fanakanana ny EGR dia hampihena ny famokarana ahitra karbônina satria mandoro solika tsara miaraka amin'ny rivotra be oksizenina.Izany dia misoroka ny sakana voalohany amin'ny DPF sy ny mpanova catalytic.
Andeha hojerentsika izao ny tsy mety amin'ny famafana ny EGR:
Satria ny tanjon'ny EGR dia ny fampihenana ny entona ao anaty fiara, satria ny sakana dia mety ho kely kokoa ny gazy karbonika fa mampitombo ny famokarana NOx, Carbon monoxide, ary ny maro hafa izay manimba ny tontolo iainana.
Ny fanakanana ny EGR dia hampitombo ny fahombiazan'ny motera.Izany hoe, mandoro tsara ny solika.Toy ny mety sy mahery setroka mety hampitombo kely ny maotera feo sy ny vibration.Rehefa voasakana ny EGR dia mitombo ny mari-pana setroka.Ity fiakaran'ny mari-pana mirehitra ity dia mety hiteraka tabataba.
Misy fiantraikany amin'ny fiara misy Turbo Charged:
Rehefa voasakana ny EGR, dia tsy maintsy mandalo amin'ny charger turbo ny entona setroka bebe kokoa miaraka amin'ny mari-pana ambony kokoa, ka mahatonga azy hiasa mafy kokoa ary hampihena ny androm-piainany amin'ny lafiny fohy.
Ny fanakanana ny EGR dia manatsara ny fahombiazan'ny maotera, izay midika fa ny solika dia mirehitra amin'ny mari-pana ambony kokoa.Mampafana ny motera izany.Indraindray ny tombo-kase fingotra sy ny casing plastika dia tsy mahazaka ny mari-pana ambony kokoa ka mahatonga azy ho simba.
Olana amin'ny fiara maoderina:
Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia manana rafitra sensor mandroso hifehy ny EGR sy ny fananana entona.Ny fiara vaovao dia mahazo, sensor oksizenina, metatra mikoriana EGR, sensor mari-pana entona sns, mba hanara-maso ny rafitra EGR.Raha voasakana ny EGR, dia hitan'ny ECM ilay sakana ary ahetsiketsika ny maodely malemy arahin'ny fanafanana ny mpamily amin'ny jiron'ny maotera.Azonao atao ny mahazo ny torque farany ambany amin'ny motera saingy hoferana ny hery.
Ka ireto no Prosand Cons ho an'ny EGR Delete na Blockinghope izay hanampy anao.Raha manana fanontaniana fanampiny ianao dia avelao ny hafatra ho ahy dia faly aho mifandray.Mandrapihaona.
Fotoana fandefasana: Sep-14-2022