Ankehitriny, Andeha isika hiresaka momba ny famolavolana nyrafitra setroka mandritra ny iray segondra.
Koa rehefa manamboatra ny mpanamboatra anrafitra setroka, misy teritery amin'io famolavolana io.Ny iray amin'ireo sakana ireo dia ny firindrana.Noho izany, ny lohan'ny setroka, indrindra indrindra, dia mila ampidirina ao anaty baoritra maotera, mila mandehandeha manodidina ny sakana isan-karazany ary mizotra mankany aoriana ny fiara.Noho izany, ny fitehirizana dia fepetra lehibe.
Ny sakana iray hafa dia ny tabataba.Noho izany, ny rafitra setroka dia mila mahatratra ny haavon'ny fampihenana ny tabataba.Ny singa fahatelo dia ny vidiny, noho izany dia mila manangana rafitra setroka ny mpanamboatra amin'ny vidiny sasany amin'ny famokarana sy ny fametrahana io rafitra io.Manana entona ihany koa izahay, noho izany dia mila mahafeno ny fepetra takian'ny fivoahana ny rafitra setroka ary farany, manana fahombiazana isika.Noho izany ny fahombiazan'ny rafitra setroka, dia mandidy ny famolavolana azy amin'ny ambaratonga iray.
Ankehitriny dia mazava ho azy fa ny fiara samihafa dia mametraka laharam-pahamehana amin'ireo teritery ireo.Fantatrao fa ny fiara sasany dia hanana fanantitranterana mafy amin'ny firindrana, ohatra, na ny fampihenana ny tabataba, fa ny fiara hafa, angamba ny fiara mahomby dia hanao ezaka bebe kokoa mba hahazoana fahombiazana amin'ny rafitra iray.Saingy ny rafitra setroka, ary raha ny marina, ireo fepetra takian'ny famolavolana samihafa ireo dia midika fa ny rafitra setroka dia faritra iray amin'ny fiara iray izay ahafahan'ny ampahany amin'ny fampisehoana mety hitondra fiovana lehibe amin'ny fahombiazan'ny motera.
Ankehitriny isika dia hiresaka momba ny famolavolana lohapejy sy ny vokatry ny antsoina hoe scavenging, izany hoe ny entona entona misintona amin'ny alalan'ny maotera, mampitombo ny rivotra sy ny volumetric fahombiazana.Hiresaka momba izany rehetra izany isika rehefa miresaka momba ny lohateny.Fa fantaro fotsiny fa ny fifampiraharahana eo amin'ireo endrika ireo dia misy fiantraikany amin'ny famolavolana sy ny fiasan'ny rafitra setroka.
Ny iray amin'ireo zavatra tsikaritra indrindra amin'ny fijerena ny setroka, dia ny savaivony ny fantsona.Noho izany, ny savaivony ny sodina setroka lehibe, dia tapa-kevitra ny fikorianan'ny rivotra amin'ny alalan'ny maotera amin'ny peak revs.Ka ny cubic feet isa-minitra no refy ampiasaina amin'izany.Refesina ny habetsahan'ny entona mivoaka avy amin'ity motera ity, amin'ny metatra toratelo isa-minitra amin'ny fara tampony ary avy eo ny ambiny amin'ny rafitra setroka dia mirefy manodidina io fepetra io.Noho izany, ny fitsipika ankapobeny dia ny hoe ho an'ny herin'ny soavaly tsirairay dia misy roa metatra toratelo isa-minitra mivoaka amin'ny resaka entona setroka.
Noho izany ny maotera Mazda MX5 Miata 2001 dia mamokatra 108 brake-horsepower, stock motera, stock 1.6.Noho izany dia hamokatra 220 cubic feet isa-minitra entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona ireo.Izany no mahazatra, fantatrao, ny haben'ny mahazatra ny fantsona setroka amin'ny fiara an-dalana dia roa sy ampahefatry ny santimetatra.Koa raha refesina io sodina io dia andeha hojerentsika eto ny savaivony amin'ity fantsona ity, nahazo 55 milimetatra eo ho eo amin'ny roa sy ampahefatry ny santimetatra, ka ity no fantsona setroka mahazatra anao.
Amin'izao motera V8 izao, ho hitanao fa hanana ianao, mazava ho azy fa nahazo entona entona entona be dia be kokoa ianao navoaka, mety mbola hahita fantsona roa sy ampahefatry ny santimetatra eo ianao ho toy ny tahiry.Saingy ho hitanao fa manana setroka roa ianao.Noho izany, ny setroka iray avy amin'ny lafiny iray ary ny setroka iray hafa avy amin'ny sisin'ny cylinders hafa.Ary avy eo dia mizotra mankany amin'ny vodin'ny fiara ireo mba hahazoanao rafitra setroka roa amin'ny motera miendrika V.
Noho izany dia mety halaim-panahy ny mieritreritra fa ny fantsona setroka lehibe kokoa dia hampitombo ny fahombiazan'ny fiara.Izy io dia hamindra haingana kokoa ny entona setroka mankany aoriana amin'ny fiara.Ary raha ny marina dia tsy marina izany.Ka ny zavatra hitanao dia raha manana sodina lehibe loatra ianao, dia mihena ny hafainganam-pandeha, ny hafainganam-pandehan'ny entona entona mandeha amin'io fantsona io ary raha manana pie kely loatra ianao dia mazava ho azy fa mametra ny fikorianan'ny rivotra.Saingy zava-dehibe ny fisian'ny haben'ny sodina tsara indrindra, fa tsy tranga fotsiny izany hoe avelao isika hanipy fantsona fantson-drivotra lehibe dimy santimetatra amin'ity zavatra ity ary hanondraka azy ao ambadiky ny fiara ary hametraka siny antitra lehibe- tailpipe lehibe eo ary ho tena sporty.Mety ho tailpipe lehibe ianao eo amin'ny faran'ny fiara iray, azo inoana fa manana sodina roa, roa sy ampahefatry ny roa, roa sy sasany inch ary eo amin'ny ao anaty fiara ianao.
Ary ny fanorenana, ny tena akora ampiasaina amin'ny rafitra setroka, dia matetika vy malefaka.Saika vita amin'ny vy malefaka avokoa ny setroka rehetra.Ary ho fantatrao fa ny rafitra setroka dia malaza amin'ny harafesina sy ny harafesina ary raha mijery ao ambanin'ny fiara ianao dia mahita setroka harafesina.Eny ary nahoana izany?Satria tena sarotra ny fiainana ny setroka.Noho izany dia miasa amin'ny hafanana ambony izy ireo mandritra ny fotoana maro, miovaova io mari-pana io rehefa mafana ny setroka ary mihamangatsiaka avy eo.
Ambonin'izany dia feno entona maloto, ratsy, manimba, mafana izay miteraka sy manafaingana ny harafesina ao anatiny.Tsy vitan'ny hoe misy gazy mafana ao fa misy etona ihany koa.Noho izany, ny etona dia vokatra avy amin'ny dingan'ny fandoroana ary rehefa manomboka ny motera dia miteraka etona ary izany etona izany dia miforona sy mivondrona ao anatin'ny rafitra setroka ary mitambatra indrindra ao anatin'ny muffler, ao anatin'ny catalytic converters, mandra-pipoitra ny setroka. amin'ny mari-pana ary mazava ho azy fa hiakatra indray ny rano avy eo ary esorina amin'ny tadin'ny fiara.
Saingy mandra-pahatongan'izany dia mipetraka ao anatin'ireo fantsona ireo.Ary raha manana fiara mandeha amin'ny dia fohy maro ianao, ary tsy miakatra amin'ny mari-pana ny rafitra setroka, dia ho mora simba haingana kokoa izany satria nahazo ity fivondronan'ny rano sy etona ao anatin'ny rafitra setroka ity ianao.Fanampin'izany, mihantona eo ambanin'ny fiara ny setroka, ka mifandray amin'ny sira rehetra eny an-dalana ary ny rano sy ny toetr'andro amin'ny fotoana rehetra.Hiharatsy àry ny rafitra setroka.Ny fomba iray manodidina an'izany dia ny rafitra setroka aftermarket izay vita amin'ny vy tsy misy pentina.
Ka eto isika dia manana rafitra setroka roa, mitovy tanteraka ary mitovy taona ireo.Nivoaka tamin'ny fiara mitovy taona ireo.Ity dia ny tahiry, vy tsy misy pentina, rafitra fandoroana vy malefaka.Ny iray hafa dia vy stainless ary hitanao ny fahasamihafana eo amin'ny fitafy.Na amin’ireny fantsona eto ireny aza dia mazava ho azy fa somary marikivy izy ireo, saingy tsy dia misy harafesina loatra sy misy lavaka ary harafesina tahaka ity iray ity.Noho izany, ny setroka stainless vy, tsara kokoa, dia haharitra ela kokoa, fa lafo kokoa izy ireo.
Hitanao amin'ny motera mipetaka amin'ny transverse ireo tonon-taolana mora azo ireo.Noho izany, rehefa mifanentana amin'ny motera transverse mounted ny setroka, dia motera mifanentana amin'ny sisiny izany.Izy io dia mandeha amin'ny sisiny amin'ny fiara fa tsy amin'ny halavan'ny fiara toy ny fiara eto.Koa ny ananantsika eto dia fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana miaraka amin'ny motera mivadika.Noho izany dia hitanao ny ao anatiny, ny motera mandeha amin'ny fiara.
Izany dia mahazatra kokoa amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha na amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana rehetra ary ny antony ananany an'io fiaraha-miombon'antoka amin'ny setroka io dia ny motera mipetaka amin'ny transverse dia mirona hihozongozona bebe kokoa satria izy ireo no mitondra ny kodiarana amin'ny lafiny- sisiny sy ny motera tena izy amin'ny fihodinana amin'ny sisiny mifanohitra amin'ny motera mipetaka lava izay tsy dia mirona amin'ny rock.
Ary raha te-halaza amin'ny setroka aftermarket ianao dia afaka mametraka ny hafatrao aminay.Manam-pahaizana manokana amin'ny serivisy famatsiana kojakoja fiara izahay nanomboka tamin'ny taona 2004. Manome setroka avy any ivelany izahay izay tsy vitan'ny hoe haharitra ela kokoa.Izy io dia mahatohitra harafesina tanteraka.Izy io koa dia ho maivana kokoa noho ny setroka vy.Ary mamokatra feo setroka hafa tanteraka, noho ny toetry ny fitaovana.
Izany no fijery ankapobeny momba ny rafitra setroka.Io no iray amin'ireo rafitra manan-danja indrindra amin'ny fiara.Ahitana ny lohapejy, ny manifold, ny rafitra EGR, ny mpanova catalytic, ny sensor O2, ary ny silencer sy muffler.Manantena aho fa hanampy anao ity lahatsoratra ity.Mandrapihaona.
Fotoana fandefasana: Oct-18-2022