Izplūdes kolektora modifikācijas veselais saprāts
Theizplūdes sistēmamodifikācija ir sākuma līmeņa modifikācija transportlīdzekļa veiktspējas izmaiņām.Veiktspējas kontrolieriem ir jāmaina savas automašīnas.Gandrīz visi pirmajā reizē vēlas mainīt izplūdes sistēmu.Tad es padalīšos ar veselo saprātu par izplūdes kolektora modifikāciju.
1. Izplūdes kolektora definīcija un princips
Theizplūdes kolektors, kas sastāv no izplūdes atveres montāžas pamatnes,kolektora caurule, kolektora šarnīrsavienojums un savienojuma stiprinājuma pamatne, ir savienots ar dzinēja cilindru bloku, centralizē katra cilindra izplūdes gāzi un ved uz izplūdes kolektoru.Tās izskatu raksturo atšķirīgas caurules.Kad izplūdes gāze ir pārāk koncentrēta, cilindri traucēs viens otru.Tas ir, kad cilindrs izplūst, tas vienkārši saskaras ar izplūdes gāzēm, kas nav pilnībā izvadītas no citiem cilindriem.Tas palielinās izplūdes pretestību, tādējādi samazinot dzinēja izejas jaudu.Risinājums ir pēc iespējas atdalīt katra cilindra izplūdes gāzi, katram cilindram pa vienam zaram, vai diviem cilindriem viens zars!
2.Kāpēc modificēt izplūdes kolektoru?
Kā mēs visi zinām, četrtaktu dzinēja darba process ir "spiediena absorbcija un eksplozijas izplūde".Pēc darba cikla izplūdes gāzes no sadegšanas kameras tiks izvadītas izplūdes kolektorā.Tā kā katra cilindra darba kārtība ir atšķirīga, izplūdes kolektora ievadīšanas secība būs atšķirīga.Ņemot vērā mašīntelpas platību un izmaksas, kolektora iekšējā siena būs raupja un caurules garums būs atšķirīgs.Problēma ir tāda, ka izplūdes gāzes no katra cilindra galu galā saplūdīs uz vidējo izplūdes cauruli dažādos attālumos.Šajā procesā ļoti iespējams, ka radīsies gāzes konflikts un aizsprostojums, kā arī palielināsies gāzes rezonanse.Jo lielāks ir dzinēja apgriezienu skaits, jo acīmredzamāka būs šī parādība.
Veids, kā atrisināt šo problēmu, ir nomainīt vienāda garuma izplūdes kolektoru, lai izplūdes gāzes no cilindra varētu uzturēt noteiktu kārtību un nemainīgu spiedienu caurulē, tādējādi samazinot gāzes aizsprostojumu un piešķirot dzinēja veiktspēju.Vienāda garuma izplūdes kolektoru nomaiņa, lai uzlabotu dzinēja jaudu, dažkārt ir efektīvāka nekā vidējās un aizmugurējās izplūdes sistēmas modifikācija.
Kā piemēru ņemiet četru cilindru dzinēju.Pašlaik visvairāk izmantotā izplūdes sistēma ir četri divi ārā (divi izplūdes kolektori saplūst vienā, četri divi ārā, divas caurules saplūst vienā galvenajā izplūdes caurulē un divas ārā vienā izplūdes caurulē).Šī modifikācijas metode var efektīvi uzlabot dzinēja veiktspēju pie vidēja un liela ātruma, kā arī ievērojami palielināt izplūdes gludumu.
3. Izplūdes sistēmas materiāls ietekmē jaudas veiktspēju un izplūdes skaņas vilni.
Parasti izplūdes sistēma ir izgatavota no nerūsējošā tērauda.Gludā iekšējā siena var samazināt izplūdes gāzu plūsmas pretestību, un svars ir par trešdaļu vieglāks nekā sākotnējās rūpnīcas svars;Augstāka līmeņa izplūdes sistēmā tiks izmantots titāna sakausējuma materiāls, kam ir augsta izturība, spēcīga karstumizturība un kas ir aptuveni uz pusi vieglāks nekā sākotnējā rūpnīcā.Izplūdes caurulei, kas izgatavota no titāna sakausējuma, ir plāna siena, un izplūdes gāzes, ejot cauri, radīs asāku un graujošu skaņu;Skaņa, kas izgatavota no nerūsējošā tērauda, ir salīdzinoši bieza.
Tagad tirgū ir arī izplūdes sistēma, kas maina izplūdes skaņu, izmantojot elektronisko sistēmu.Tas neietekmēs jaudas veiktspēju, bet vienkārši mainīs skaņu, lai atbilstu izplūdes skaņas viļņa izmaiņām.
Labi izstrādāta izplūdes sistēma patiešām var uzlabot automašīnas jaudas rādītājus, taču ir jāatrod piemērota modifikācijas metode!Modifikācijai jābūt uzmanīgai, mērķtiecīgai un sagatavotai.Veiksmīga modifikācija ir balstīta uz jūsu vajadzībām.Nesekojiet akli!
Izlikšanas laiks: Dec-01-2022