Tai yra keletas punktų, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį, jei planuojate aEGR ištrynimasarba blokuoja jūsų automobilį.
Dažniausiai klausiama:
1.Kas atsitiks, jeiEGRvožtuvas užblokuotas?
2.Kaip blokuotiEGRvožtuvas?
3.Ar verta ištrintiEGRvožtuvas automobilyje?
4.Galima ištrintiEGRpagerinti variklio veikimą?
5. ValioEGRIštrintipagerinti degalų ridą?
6.GaliEGRištrinti kenkia varikliui?
7.GaliIblokasEGRvožtuvas?
8.Ar blogai blokuotiEGRvožtuvas?
9.Valio blokavimasEGRsugadinti mano variklį?
Štai šis straipsnis, galbūt rasite atsakymus.
EGR reiškia išmetamąsias dujasrecirkuliacija, transporto priemonių išmetamųjų teršalų kontrolės koncepcija, naudojama tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose varikliuose.EGR vožtuvas,kuris veikia skirtingai, priklausomai nuo to, kokio amžiaus automobilis ir ar jis naudoja benziną ar dyzelinį kurą, yra pagrindinis automobilio komponentasišmetimo sistema ir variklio sveikata.
EGR blokavimo arba ištrynimo privalumai ir trūkumai:
EGR yra automobilių gamintojų sukurtas išmetamųjų teršalų kontrolės įtaisas, kurio funkcija yra nukreipti dalį išmetamųjų dujų į variklio įsiurbimo angą.Kadangi EGR funkcija yra sumažinti variklio efektyvumą pagal išmetamųjų teršalų standartus, ji taip pat sumažina variklio tarnavimo laiką.Taigi įprasta užblokuoti EGR vožtuvą, kad pagerėtų transporto priemonės kokybė.
Pirmiausia pakalbėkime apie EGR vožtuvo blokavimo privalumus:
Užblokavus EGR, variklio efektyvumas bus atkurtas iki didžiausio.Tai reiškia, kad reikia mažiau degalų, kad būtų išlaikyta tokia pati variklio galia.
Kadangi variklio efektyvumas pakeičiamas iki geriausio blokuojant anglies dioksido dujoms, kurios vėl patenka į variklį, jis gauna geresnę stūmoklių galią esant mažesniam apsisukimų dažniui.RPM reiškia apsisukimus per minutę, ir taiis naudojami kaip matas, kaip greitai bet kuri mašina veikia tam tikru metu.Automobiliuose,RPMmatuoja, kiek kartų variklio alkūninis velenas kas minutę padaro vieną pilną apsisukimą, o kartu – kiek kartų kiekvienas stūmoklis pakyla aukštyn ir žemyn savo cilindre.Jums nereikia daug dirbti su pavaromis, kad galėtumėte lenkti ir manevruoti miesto eisme.
Užblokavus EGR, anglies suodžiai ir kietosios dalelės vėl nepatenka į variklį.Dėl to variklio kolektorius, stūmokliai ir kiti komponentai yra švarūs.Švarus variklis veikia geriau ir tarnauja ilgiau, palyginti su varikliu, kurio variklyje cirkuliuoja daugiau anglies dalelių.
Anglies suodžiai veikia kaip abrazyvinė medžiaga ir padidina judančių komponentų nusidėvėjimą.Užblokavus EGR, variklis pradeda dirbti maksimaliu efektyvumu, todėl kiekvienas cilindras tinkamai dega ir tinkamai sudegina degalus.
Kadangi kuras dega efektyviai, iš variklio neišbėgs nesudegusių degalų.Tai sumažina dūmų susidarymą iš variklio.Kadangi variklis įkvepia daugiau švaraus oro, lengvas akceleratoriaus pedalo paspaudimas suteiks pakankamai galios, kad atitiktų jūsų poreikius.Tai sukelia šypseną jūsų veide ir palengvina važiavimą mieste aplenkti kitus automobilius.
Užblokavus EGR, sumažės anglies suodžių susidarymas, nes jis tinkamai sudegina degalus su daug deguonies prisotinto oro.Taip išvengiama ankstyvų DPF ir katalizinio konverterio blokų.
Dabar pažiūrėkime į EGR ištrynimo trūkumus:
Kadangi EGR tikslas yra sumažinti automobilio išmetamų teršalų kiekį, jį užblokavus gali susidaryti mažiau anglies suodžių, tačiau tai padidina NOx, anglies monoksido ir kitų aplinkai kenksmingų medžiagų gamybą.
Užblokavus EGR, padidės variklio efektyvumas.Tai reiškia, kad kuras degina tinkamai.Kadangi tinkamas ir energingas degimas gali šiek tiek padidinti variklio garsą ir vibraciją.Užblokavus EGR, degimo temperatūra pakyla.Dėl padidėjusios degimo temperatūros gali kilti barbenimas.
Įtakoja transporto priemonę su turbokompresoriumi:
Užblokavus EGR, per turbokompresorių turi patekti daugiau aukštesnės temperatūros išmetamųjų dujų, todėl jis dirba sunkiau ir sutrumpėja jo tarnavimo laikas.
EGR blokavimas pagerina variklio efektyvumą, o tai reiškia, kad degalai dega aukštesnėje temperatūroje.Dėl to variklis įkaista.Kartais guminiai tarpikliai ir plastikiniai korpusai negali atlaikyti tokios aukštesnės temperatūros, dėl ko jie gali būti pažeisti.
Problemos su šiuolaikiniais automobiliais:
Dauguma šiuolaikinių automobilių turi pažangias jutiklių sistemas, reguliuojančias EGR ir dujų savybes.Naujesniuose automobiliuose yra deguonies jutikliai, EGR srauto matuokliai, dujų temperatūros jutikliai ir kt., Kad būtų galima stebėti EGR sistemą.Jei EGR užblokuotas, ECM aptinka blokavimą ir suaktyvina šlubavimo režimą, o paskui sušildo vairuotoją patikrinimo variklio lempute.Variklis gali gauti žemą sukimo momentą, tačiau galia bus apribota.
Taigi tai yra „EGR Delete“ arba „Blockinghope“ pranašumai ir trūkumai, kurie jums bus naudingi.Jei turite daugiau klausimų, tiesiog palikite man žinutę ir mielai bendrauju.Iki.
Paskelbimo laikas: 2022-09-14