Aqua sentinam aptat in frontem machinae car.Retinet coolant circulationem machinam manere ad specimen temperatura operandi.Actualiter sentinam refrigerantem vocari debet, nam mixturam L% coolantem et L% aquam pendens in climate, debet flare.
Cur systema refrigerandum nobis opus est
Specimen temperaturae operandi ad machinam est circiter 200℉, vel 90℃.Haec temperatura satis calefacta est ad fluentem olei fluxum, et combustionem in columpnam gratam, dum non ita calida est ut machina corrumpatur calorem emendum.Cum autem machina currit, caliditas multo altior est quam illa.Itaque partes machinae, quae proximae sunt processus combustionis, refrigerari necesse est et propterea refrigerationem indigere.
Systema refrigerationis, typice fere eandem structuram habet, et eodem modo probabiliter ad omne vehiculum quod obviam iturus est operatur.
Ut non coolant opus
Coolant, quod est mixtum aque et ethylene glycol, a calidissimis machinae partibus ad calorem deportare et ad radiatum ubi defervescit.
Cum machinam in temperatura operante, frigus e fundo radiatoris per sentinam evellitur, tunc in frontem machinae scandali sentinatur.Circiter cylindrum percurrit, usque in caput ubi valvulam refrigerat et deinde e capite cylindri revertitur et ad radiatorem refrigerandum.
In capite cylindrici interioris, valvae thermostatae est quae quasi valvae temperaturae moderatae fluxum radiosi coolantis temperare potest.Cum machina frigida est, thermostat clauditur et aqua intra systema machinae remanet donec foveatur.Postquam frigus temperatura est, thermostat aperit, ita coolant fluere omnia circa radiatorem ubi refrigeratum est per fluxum in vehiculo impellendi.
Quomodo aqua sentinam opus?
Aqua mechanica sentina ex partibus sequentibus consistit: habitationem, impulsorem, conventum, sigillum, etc.
Sentinam in frontem machinae aptat et cum trochlea coniungit quae e crankshaft balteo inpellitur.Idem cingulum quoque alternator agit.Aquae autem soleatus a leone cingulo adiguntur, vel protinus camshaft vel crankshaft auferunt.Utcumque expellitur, sentinam aquae nexum habet ex crankshaft per cingulum.Id cum machina currit, aqua etiam sentinam currit.
Cum machina frigida est, clauditur thermostat et frigus non transit per radiatorem, sed adhuc opus est circulare quod coolant intra machinam ita ut etiam calefactio intus agatur.Aqua igitur mollis semper elit.
Partes aquae sentinam
Nunc sentinae aquae partes consideremus.In partibus, sentinam habitationem ex aluminio casto fit et nihil speciale.
In medio laoreet mollis, hastile per habitationem currit.In uno fine est LABIUM quod ad trochleas ascendit.Haec rota adhaeret balteo quod in crankshaft currit.Est id repellat mollis.Ex altera parte sentinae impulsor est qui intus foramen machinae sedet.Hic venit in sentinam coolant, per sentinam aquae quae adhaeret fundo radiatoris.
Coolant evellitur et in centrum impulsoris per hunc canalem.Tum impulsor laminas habet quae humorem circum volvunt, eum extrorsum iactant et inferiorem pressionem aream in medio condens quae magis refrigerantem trahit.
Hoc sentinam impulsor centrifuga dicitur.Circum impulsor, in sentinam habitationem, spiralis figura in sentinam aquam conjecta est et quae forte volubilis appellatur.Figura huius volubilis est quae pressuram gignit quae aquam in sentinam trahit.Coniunctio volubilis et haec lamina, quae impulsorem claudit, meatum clausis efficit pro coolant modo passim emittentes.
Hodie sunt incredibilis potentiae aquae soleatus.Sentina magnitudinis normale parvam piscinam piscinam circiter horae evacuabit, et machinae altae celeritates hoc in omni momento circa machinam XX temporibus omni momento circuibunt.
Cum pro aqua laoreet
Aquae soleatus ad vitam signatae sunt, et reponuntur ut tota unitas, plerumque simul ac cingulum leo reponitur, quia multam supellectilem huc illucque detrahere potuisti.Aquae soleatus pars sunt vilia emere, sed valde pretiosa in labore reponere.
Numquam in interioribus sentinae aquae operaberis quia signatus est ad vitam et curatur ut consumabilis.Cum sentinam reponi oporteat, totam hanc unitatem nisi trochlea reponere debes.
Si consideremus aquam mechanicam sentinam, videre possumus hastile, seu fusum, a rota versatur.In fronte hic est aqua sentinam ferentem.Et hoc est genus speciale fructificationis, quia directe inseritur in hastile, et hoc est principale causa quare hoc reponitur sicut totius unitatis.
Portatio in adipe officinam lubrica est.Non cessat a stillante per hastile coolant, etenim aqua aliqua terribili nuntium portantem intromittit.
Porro in scapi retro, sigillum mechanicum habemus ad impulsorem.Sigillum rotationis scapus e liquore pressurized semper provocatus fuit.Mechanicum sigillum hic satis callidum est.Duabus facies constat, quae artissimo fonte comprimuntur.Et separantur et lubrica tenui velo coolant.Intervallum inter ea quae est circiter micron, quae mille millimetris est, satis lata est ut static cinematographica ducatus contineat, sed non ita lata ut ducatus transfluere possit.
Frictio autem necessario calefiet signaculum, et vapor aliquis creabitur cum haec velicularis liquidi ebulliat.Dum certus non vis aliquem coolant in perferendis.Uncto enim frangit et hoc est amet magna quaestio nobis postea causat.
Sic inter sigillum mechanicum et ferentem foramen parvum est, quod lacrymis cavum dicitur.Cum parum liquoris, qui ex decoctione cinematographici creatur et sigillum mechanicum per foramen illud canalem huc decurrit, tunc in hac singulari sentina ad dorsum sentinae determinatur et tunc frontes decurrit. of engine obstructionum.
Est autem omnino consuetum, nam ibi liquor aliquis evadit.Singulis nunc et tunc, artifices mittunt circa indicibus technicis technicis narrantes ut desinant repositore aquae soleatus quoties aliquid maculant circa cavum defleant coolant et quod est omnino normale.
Si vero multum liquidi et vitrei circa hic coolant, praecipue si destillationem de sartagine, quae hic subest, destillationem habueris, tunc sentinam aquae rimosas habeas.
Cum aqua soleatus sunt stillante, quid cum illis siet?
Nunc plerumque aqua mollis sit amet, uno tripliciter deficiunt.
1.Seal exitus
Cum sentinam effluo coolant, fieri potest quia sigillum non laborat, et fere semper causatur per defectum ferentem qui extra eliquationem in ipso sigillo ponit.Solutio est aquae sentinae reponere.
2.Bearing exitus
Cum sentinam strepit et difficile est vertere.id obsoletum iri.Ad hoc inspiciendum, machinam cingulum detrahere potes, manu rotam vertere, et facile et leniter vertere.Si rugiens sonitus aquarum sentinam acceperis, tunc verisimile est exitum ferens.Solutio hie, reponere aquam sentinam.
3.Impeller exitus
Denique impulsor falli potest.Bene, hoc est captiosius, quia extrinsecus nihil mali est cum aqua sentinare.Sed impulsor scapulae, si plastica est, abrumpere possunt, aut cum hoc uno ferrum est, quod scapulae exedere possunt, et nullis scapulis relinquuntur.
Unum signum impulsoris incassum est ut machinam exurat, sed per blowentem non calefacit.Potes reprehendo impulsor incassum machinam ad temperiem comparando, ut thermostat aperta, avertens machinam et aliquem incipe machinam dum exprimis summum caligarum radiator.Et debes sentire coolant immediatum pulsum per satus.Si id non sentis, impulsorem suspicor.Si impulsor dissolvitur, quid est coniectura?Repone aquam sentinam.
Tibi gratias ago pro comitantibus guys.Sentinam aquam machinam locuti sumus.Exspecto magis communicare de auto partes tecum.Præteriens videam vos postero tempore.
Post tempus: Aug-01-2022