Күйүүчү май насосу деген эмне?
Күйүүчү май насосу күйүүчү май багында жайгашкан жана керектүү басымда бактан кыймылдаткычка керектүү көлөмдөгү күйүүчү майды жеткирүүгө арналган.
Механикалык күйүүчү май насосу
Карбюраторлору бар эски унаалардагы күйүүчү май насосу, адатта, механикалык күйүүчү май насосу (диафрагма насосу) бар.Бул күйүүчү май менен камсыз кылуу насосу бир бөлүштүрүүчү шахтадан же бөлүштүрүүчү валдан башкарылат.Ал ошондой эле бактан күйүүчү майды алып, аны карбюратордун сүзүүчү камерасына жеткирет.Берүү басымы болжол менен 0,2-0,3 бар.
Электр күйүүчү май насосу
Заманбап кыймылдаткычтарда күйүүчү май куюу системаларынын киргизилиши күйүүчү майдын электр насосторун колдонууну талап кылды.Электр күйүүчү май насосу белгиленген басымда инжекторлорго күйүүчү май берет.Инжекторлор күйүүчү майды куюушаталууколлектордук (коллектордук инъекция) же түздөн-түз күйүү камерасына (бензинди түздөн-түз инъекциялоо).
Көптөгөн сайынуу аркылуу, электр күйүүчү май насосу бактан күйүүчү майды инжекторлорго жеткирет.Бензинди тике куюу үчүн күйүүчү май куюучу жайдан электр күйүүчү май насосу аркылуу да жеткирилет жана андан кийин жогорку басымдагы инжекторлорго берилээрден мурун жогорку басымдагы насос аркылуу жогорку басымга чейин кысылган.
Мотор муздак же жылуу болобу, электр күйүүчү май насосунун (EFP) төмөнкү милдети бар: кыймылдаткычты инъекция үчүн керектүү басымда жетиштүү күйүүчү май менен камсыз кылуу.
Күйүүчү май насосун алмаштыруу баасы
Бүгүнкү күндө жолдо унаалардын көп түрдүүлүгү менен, күйүүчү май насосун алмаштыруунун баасы ар кандай болушу мүмкүн.
Негизги экономдуу төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтардан турбокомпрессордук V8дерге чейин май насосун алмаштыруу бир нече жүз доллардан миң долларга чейин өзгөрүшү мүмкүн.
Учурда күйүүчү май насосун алмаштыруунун орточо баасы маркасына, моделине жана чыгарылган жылына жараша 220 доллардан 1100 долларга чейин жетет.
Начар күйүүчү май насосунун белгилери
1. Мотордун начар иштеши
Эгер сиз көп жылдар бою жеке унааңызга ээ болсоңуз же жалпы айдоо тажрыйбасына ээ болсоңуз, анда эмнени билесиз?жакшы иштеп жаткан мотор үндөрүсыяктуу.
Кыймылдаткычтагы бардык системалар чогуу иштегенде, ал акырындык менен аз айлануу менен бош жүрөт, эч ойлонбостон ылдамдайт жана трассада оңой кыймылдайт.
Бирок, эгерде кыймылдаткыч күйүүчү май насосунан жетиштүү газ ала албаса, ал кубаттуулукту өндүрө албайт жана ойдогудай иштей албайт жана сиз айырманы сезесиз жана угасыз.
Унааңызды от алдырганыңызда, кыймылдаткычы чартылдап же бир калыпта иштебей жатса, ал керектүү өлчөмдөгү күйүүчү майды алалбай жаткан болушу мүмкүн же күйүүчү майды тийиштүү нормада албай жатышы мүмкүн.Бул бир гана жагымсыз айдоо тажрыйбасын жаратпастан, кыймылдаткычтын ичине зыян келтириши мүмкүн.
2. Унаа отпойт
Бир жерде болушуңуз керек болуп, машинеңиз иштебей калса, бул түйшүк.Батарейкадан баштап от алдыруу катушка чейин кыймылдаткычтын иштебей калышынын бир нече себептери болушу мүмкүн, бирок күйүүчү май насосунун иштебей калышы эң ыктымалдуу себептердин бири болуп саналат.
3. Мотордун ысып кетиши
Мотордун ысып кетиши да күйүүчү май насосунун иштебей калганынын белгиси болушу мүмкүн.Бузулган күйүүчү май насосу ысып кетиши мүмкүн жана кыймылдаткычка жетиштүү газ жеткире албай, кыймылдаткычтын ысып кетишине жана айдап баратканда токтоп калышына алып келет.
Бул учурда, сиздин унааңыз ысып кеткенден жана өчүрүлгөндөн кийин кайра күйүп калышы мүмкүн, жарым сааттан кийин гана ошол эле нерсени жасай аласыз.Бул абал начар күйүүчү май насосунун жалпы белгиси болуп саналат.
4. Ылдамдык туруштук бере албайт
Жылмакай, ырааттуу кыймылдаткыч иштеши дени сак отун менен камсыз кылууну талап кылат.Күйүүчү май насосу иштебей калганда, кыймылдаткычка бензин жетишсиз болуп, туруктуу айлануу менен иштөө мүмкүнчүлүгүн жоготот.
Сиз туруктуу ылдамдыкта айдап бара жатканыңызда жана кыймылдаткыч туура эмес иштеп жатканын же күчүн жоготуп жатканын байкасаңыз, күйүүчү май насосу бузулушу мүмкүн.Бул мотордун күйүүчү майы түгөнүп бараткандай сезилиши мүмкүн, бирок чындыгында күйүүчү май насосу бактан күйүүчү майды жеткирбей жатат.
5. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү төмөндөдү
Бензин багын толтуруу акчаны талап кылат, ал эми эң жакшы пробегти алуу чыгымдарыңызды азайтууга жардам берет.Газдын жүрүү мөөнөтүн узартуунун ар кандай жолдорун табуу жагымдуу сезим, мейли дроссельди жеңилдетүү же дөңгөлөктөрдү туура толтурбоо.
Бирок, унааңыз сиз күткөндөн көп газ колдонуп жатканын байкасаңыз, күйүүчү май насосунда көйгөй болушу мүмкүн.Бул учурда насос кыймылдаткычка өтө көп газ берип, резервуарды мөөнөтүнөн мурда түгөтүшү мүмкүн.
Күйүүчү май насосу ишенимдүү, коопсуз айдоо үчүн зарыл болгон көптөгөн компоненттердин бири гана.Базарда эски машине сатып жүргөндө, сиз толугу менен техникалык кароодон өткөн, бардык тетиктери жакшы абалда болгон жана убакыттын сынагына туруштук бере турган унааны каалайсыз.
Посттун убактысы: 04-04-2023