Бул жерде сизге бир нече жолу берилген суроо: "Менин унаам үчүн эң жакшы интеркулер кайсы?"
Сиз жоопту билсеңиз керек: "Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү интеркулер системасы ар кандай өндүрүмдүү унаалар үчүн керек!"
А сиз туура айтасыз.Бирок жогорку натыйжалуу интеркулер эмне кылат?
Бул толук колдонмодо биз ар кандай түрлөрү боюнча тереңирээк карайбыз аралык муздаткыч,бар жана пластинка менен түтүк жана фин аралык муздаткыч.
Intercooler деген эмне?
Intercooler - бул көбүнчө турбо жана супер заряддалган кыймылдаткычтарда колдонулуучу абаны муздатуучу түзүлүш.Бул абадан абага индукциялык системанын бир бөлүгү.
Ал кыймылдаткычтан кыймылдаткычтын аба соргучуна заряддагы абанын температурасын төмөндөтүү үчүн арналган.
Муздаткычтар заряддалган абадан жылуулукту алуу үчүн айланадагы аба өткөн металл канаттарды колдонушат.
Заряддалган аба кичинекей металл канаттары менен толтурулган ички аба галереялары аркылуу өтөт;Бул аба галереялары сыртындагы көптөгөн башка майда металл канаттарына жабышат.
Бул металл сүзгүчтөр чөйрөнүн абасы алардын үстүнөн өтүп, заряддалган абаны муздатуу менен ички аба галереяларынан жылуулукту алып кетет.
Bar & Plate Intercooler
Бар жана плита аралык муздаткычтарда көбүрөөк тик бурчтуу аба галереялары бар, алар муздаткыч аркылуу кысылган абанын көбүрөөк көлөмүн өткөрүүгө мүмкүндүк берет.
Бирок бул галереялар аэродинамикалык эмес болгондуктан, өзөктөн өткөн аба агымына көбүрөөк каршылык бар.
Штанга менен пластиналык муздаткыч, адатта, күчтүүрөөк жана түтүк менен финге караганда жогорураак басымга туруштук бере алат, бирок алар азыраак эффективдүү.
Алар ошондой эле оор жана, адатта, басымдын азыраак төмөндөшүнө ээ.
Tube & Fin Intercooler
Түтүк жана фин аралык муздаткычтарда ийри жээктүү аба галереялары бар.
Бул ийри четтеринен улам, алар жалпы кубаттуулукту азыраак кылат.
Бирок, түтүк жана фин аралык муздаткыч кысылган абаны муздатуу үчүн интеркулер аркылуу өтүп жатканда айланадагы абага азыраак каршылык көрсөтөт.
Түтүк жана фин, адатта, натыйжалуураак жана жеңилирээк, бирок алар анчалык күчтүү эмес.
Ошондуктан, алар бар жана плита аралык муздаткычтар сыяктуу жогорку басымды көтөрө алышпайт.
Түтүк жана фин аралык муздаткычтарда басымдын төмөндөшү да жогору.
Bar & Plate vs Tube & Fin Intercoolers
Бар жана табак куруу көз карашынан алганда тыгыз өзөк болуп саналат;алар ысытуу үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынат.
Кээ бир адамдар муну артыкчылык катары көрүшөт;экинчи жагы, алар жылуулукка чылангандан кийин муздатуу үчүн дагы көп убакыт талап кылынат.
Алар абаны да өткөрбөйт, бул аларды натыйжасыз кылат.
Алар эч качан унаа колдонмолору үчүн иштелип чыккан эмес.
Кээ бир адамдар бар жана плита аралык муздаткычтарды артык көрүшөт, анткени алар бышык, бирок алар дагы оор.
Түтүк жана фин, экинчи жагынан, ар дайым унаа колдонуу үчүн иштелип чыккан.
Алар абаны жакшыраак агытат, бирок алар тезирээк ысып кете алышат, бирок кайчылаш агым жакшыраак болгондуктан, алар тезирээк муздайт.
Автоунааларда түтүк жана фин аралык муздаткычтар алда канча эффективдүү.
Андан да өнүккөн түтүк жана фин аралык муздаткычтар азыр рынокто.
Алар чарчы түтүк жана фин деп аталат жана тилке менен табак менен түпкү түтүк менен фин конструкцияларынын ортосунда жайгашкан.
Алар күчтүүрөөк жана жеңилирээк, бирок дагы эле мыкты кайчылаш агымга ээ.
Жалпысынан, түтүк жана фин натыйжалуураак;бирок, алар бар жана плита аралык муздаткычтар сыяктуу бекем эмес.
Интеркулердун муздатуу эффективдүүлүгү жана аба басымынын жоголушу негизинен агым түтүгүнө жана интеркулердун радиаторунун өзөгүндөгү жылуулуктан көз каранды, ошондуктан жогорку натыйжалуу интеркулер төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ болушу керек.
ванна—алуукалың түтүк диаметри, бирок ичке түтүк дубалдары.Калың түтүк диаметри аба жүгүртүүнүн каршылыгын азайтат, ал эми ичке түтүк дубалы жылуулукту таркатуучу кубаттуулукту натыйжалуу жакшыртат.
Демек, кайсынысын тандайсыз, бул сиздин долбооруңузга кандай бюджетти сарптап жатканыңызга жана сиз кандай кубаттуулукту жасап жатканыңызга, сиз колдонуп жаткан турбокомпрессордун көлөмүн кандай жогорулатуу деңгээлине жараша болот.Жана бул факторлордун бардыгы биз келечекте сүйлөшөбүз.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 30-сентябрына чейин