Ger hûn ji bo plansaziyek plansaz bikin ev çend xal in ku divê di hişê xwe de binEGR jêbirinan jî di gerîdeya xwe de asteng kirin.
Bi gelemperî pirsî:
1.Çi dibe egerEGRvalve girtî ye?
2.How to blockEGRdevik?
3.Gelo jêbirin baş eEGRvalve di otomobîlê de?
4.Can jêbirinEGRperformansa motorê baştir bike?
5.WêEGRjêbirinmîlê gazê baştir bike?
6.CanEGRjêbirin zirarê motorê?
7.CanIdesteEGRdevik?
8.Ma astengkirina xirab eEGRdevik?
9.Will astengkirinEGRzirarê bide motora min?
Li vir vê gotarê ye, hûn dikarin bersivan bibînin.
EGR ji bo gaza eksozê yeji nû ve gerandin, konsepta kontrolkirina emîsyonên wesayîtan di motorên benzînê û mazotê de tê bikar anîn.Valveya EGR,ku li gorî temenê otomobîl û ka ew benzînê an mazotê bikar tîne cuda dixebite, ji bo otomobîlek hêmanek bingehîn esîstema exhaust û tenduristiya motorê.
Pros û Neyzayên Astengkirin an jêbirina EGR:
EGR amûrek kontrolkirina emelê ye ku ji hêla hilberînerên gerîdeyê ve hatî pêşve xistin, ku kar dike da ku beşek gaza eksozê ber bi ketina motorê vegerîne.Ji ber ku fonksiyona EGR ev e ku ji bo standardên emîsyonê re karbidestiya motorê kêm bike, ew jî jiyana motorê jî kêm dike.Ji ber vê yekê pratîkek hevpar e ku meriv valahiya EGR-ê asteng bike da ku kalîteya wesayîtê baştir bike.
Pêşî bila em li ser Prosên astengkirina valahiya EGR biaxivin:
Astengkirina EGR-ê dê karbidestiya motorê bigihîje asta herî bilind.Ev tê vê wateyê ku ji bo domandina heman hêza ku ji motorê peyda dibe kêmtir sotemenî hewce ye.
Ji ber ku karbidestiya motorê bi blokekirina gaza karbondîoksîtê ku ji nû ve têkevin motorê bi çêtirîn tê guheztin, ew di RPM-ên kêmtir de li ser pistonan hêza çêtir digire.RPM ji bo şoreşên per minute radiweste, û ewis wekî pîvanek tê bikar anîn ka her makîneyek di demek diyar de çiqas bilez dixebite.di otomobîlan de,RPMdipîve çend caran keleka motorê di her deqeyekê de yek zivirîna tam çêdike, û ligel wê çend caran her pistonek di silindera xwe de jor û jêr dibe.Ji bo ku hûn di trafîka bajêr de derbas bibin û manevra bikin, ne hewce ne ku pir li ser pêlavan bixebitin.
Ji ber ku EGR tê asteng kirin, soba karbonê û perçeyên ku ji nû ve têkevin motorê dûr dibin.Bi vî rengî pirtirkêmtirîna motorê, piston û hêmanên din paqij dike.Motorek paqij çêtir dimeşe û jiyana xebatê bêtir li gorî ya ku pirtir keriyên karbonê di motorê de dizivirin, digire.
Soota karbonê wekî materyalek abrasive tevdigere û li ser pêkhateyên tevgerê xitimandin û şilbûnê zêde dike.Dema ku EGR bloke dike, motor dest bi karbidestiya xweya lûtkeyê dike, ev yek di her silindirê de şewitandinek rast çêdike û sotemeniyê bi rêkûpêk dişewitîne.
Ji ber ku sotemenî bi bandor dişewite, dê sotemeniyek neşewitî ji motorê dernekeve.Ev hilberîna dûmanê ji motorê kêm dike.Her ku hewaya paqijtir ji hêla motorê ve tê kişandin, têkiliyek sivik di pedala lezê de dê hêza têra xwe bide da ku daxwazên we bicîh bîne.Ev bişirînek li ser rûyê we dihêle û di ajotina bajêr de hêsantir dike ku hûn otomobîlên din derbas bikin.
Astengkirina EGR dê hilberîna sotê ya karbonê kêm bike ji ber ku ew bi hewaya pir dewlemend a oksîjenê bi rêkûpêk sotemeniyê dişewitîne.Ev ji blokên destpêkê yên di DPF û veguherînerê katalîtîk de dûr dikeve.
Naha werin em Nehfên jêbirina EGR bibînin:
Ji ber ku mebesta EGR ew e ku emîsyonên di gerîdeyê de kêm bike, ji ber ku bloka wê dibe ku karbonê kêm kêm bibîne lê ew hilberîna NOx, Monoksîdê karbonê û yên din ên ku ji jîngehê re zirardar in zêde dike.
Astengkirina EGR dê karbidestiya motorê zêde bike.Ev tê vê wateyê, sotemeniyê bi rêkûpêk dişewitîne.Wekî ku şewitandinek rast û enerjîk dikare hinekî dengê motorê û lerzê zêde bike.Her ku EGR tê asteng kirin, germahiya şewitandinê zêde dibe.Ev germahiya şewitandinê ya zêde dibe ku dengek lêdanê çêbike.
Li ser wesayîta barkirî ya Turbo bandor dike:
Dema ku EGR tê asteng kirin, gaza eksozê ya bi germahiya bilindtir pêdivî ye ku di şarjêra turbo re derbas bibe, ku ew bêtir bixebite û jiyana wê li aliyekî kurt kêm bike.
Astengkirina EGR karbidestiya motorê çêtir dike, ku tê vê wateyê ku sotemenî di germahiya bilind de dişewite.Ev yek motorê germ dike.Carinan morên gomî û çîpên plastîk nikarin li ber germahiyên wusa bilind bisekinin ku zirarê dide wê.
Pirsgirêkên bi otomobîlên nûjen re:
Piraniya otomobîlên nûjen xwedan pergalên senzorê yên pêşkeftî ne ku taybetmendiyên EGR û gazê birêve dibin.Otomobîlên nûtir dibin, senzorên oksîjenê, metreya herikîna EGR, senzorên germahiya gazê hwd, da ku çavê xwe li pergala EGR bigirin.Ger EGR were bloke kirin, ECM blokê nas dike û moda sivik çalak dike û dûv re ajokar bi ronahiya motora kontrolê germ dike.Dibe ku hûn torque dawiya kêm ji motorê bistînin lê hêz dê were sînordar kirin.
Ji ber vê yekê ev Prosand Cons ji bo EGR Delete an Blockinghope ne ku dê ji we re bibin alîkar.Ger çend pirsên we yên din hebin, tenê ji min re peyamek bihêlin, û ez kêfxweş im ku pêwendiyê bikim.Ezê te bibînim.
Dema şandinê: Sep-14-2022