냉기 흡입이란?
냉기 흡입구연소를 위해 더 차가운 공기가 엔진으로 흡입될 수 있도록 에어 필터를 엔진실 외부로 옮깁니다.냉기 흡입구는 엔진 자체에서 생성되는 열에서 멀리 떨어진 엔진 실 외부에 설치됩니다.이렇게 하면 외부에서 더 차가운 공기를 가져와 엔진으로 보낼 수 있습니다.필터는 일반적으로 엔진에서 나오는 뜨거운 공기가 적고 더 차가운 공기가 자유롭게 흐르고 더 쉽게 접근할 수 있는 상단 휠 웰 영역이나 펜더 근처로 이동합니다.엔진에서 나오는 뜨거운 공기는 위로 올라가기 때문에 가장 차갑고 밀도가 높은 공기를 더 낮은 위치에 포획합니다.차가운 공기는 밀도가 더 높기 때문에 더 많은 산소를 연소실로 가져오므로 더 많은 출력을 의미합니다.
2.냉기 흡입구는 어떻게 작동하나요?
차량을 둘러싼 공기에는 산소가 존재하지만 후드가 밀폐되어 있어 산소가 연소실로 쉽게 들어가는 것을 방지합니다.공기 흡입구는 엔진 진공이 공기를 엔진으로 끌어들여 연료와 혼합되고 연소되도록 하는 단순한 덕트 작업입니다.
냉기 흡입구 흡입 지점을 엔진에서 더 멀리 이동시켜 더 차가운 공기를 빨아들입니다.그들 중 일부는 또한 내부 부품에서 방출되는 열을 더욱 줄이기 위해 고온 실드를 포함합니다.에어 박스를 제거하고 덕트의 제한을 줄이고 저품질 종이 필터를 제거함으로써 분당 더 많은 공기를 엔진으로 흘릴 수 있는 흡입구를 만듭니다.
3. 냉기 흡입구의 이점.
*산소 흐름이 증가하면 엔진과 구입하는 제품에 따라 5~20마력 사이의 출력을 얻을 수 있습니다.
*차가운 공기 흡입구는 더 나은 스로틀 반응과 향상된 연비를 제공할 수 있습니다.엔진에 더 많은 공기를 공급할 수 있는 능력이 있으면 더 많은 출력을 생성할 수 있습니다.
*15,000마일마다 교체할 필요가 없습니다.냉기 흡입구에 사용할 수 있는 필터는 제거하고 세척하여 청소할 수 있습니다.
*상대적으로 쉽게 설치할 수 있습니다. 볼트온 개조로 설계되어 차량에 큰 변화를 주지 않고도 설치할 수 있습니다.
4. 냉기 흡입구 설치 고려 사항.
*에어 필터는 엔진 열(특히 뜨거운 배기 매니폴드)에서 멀리 떨어지거나 라디에이터 앞 또는 아래에 위치하여 엔진이나 라디에이터에 의해 가열되지 않은 공기를 흡입할 수 있습니다.
*만약냉기 흡입구시스템은 공기 필터를 엔진실 내부에 배치하며, 엔진을 편향시키고 필터에서 열을 배출하기 위한 금속 또는 플라스틱 열 실드가 있어야 합니다.
*차량용으로 특별히 설계된 냉기 흡입 시스템을 구입하려면 엔진과 배기 열을 공기 필터에서 멀리 유지하는 열 실드와 안전하고 진동 없는 장착을 위한 지지 브래킷을 포함합니다.
5. 냉기 흡입 FAQ.
1)Q: 찬 공기 흡입구가 마력을 증가시키나요?
A:일부 제조업체는 시스템의 5~20마력 증가를 주장합니다.그러나 새로운 배기관과 같은 다른 엔진 수정과 함께 냉기 흡입구를 결합하면 훨씬 더 효율적인 시스템을 만들 수 있습니다.
2)Q: 찬 공기 흡입구가 엔진을 손상시킬 수 있습니까?
A:에어 필터가 너무 노출되어 물을 빨아들이면 엔진으로 곧장 들어가고 개울이 됩니다.이런 일이 발생하지 않도록 바이패스 밸브를 추가하십시오.
3)Q: 냉기 흡입 비용은 얼마입니까?
A:냉기 흡입구는 상당히 저렴한 수정(일반적으로 수백 달러)이며 대부분의 다른 엔진 수정보다 설치가 더 쉽습니다.
4)Q: 찬 공기 흡입구는 그만한 가치가 있습니까?
A:냉기 흡입구를 설치하고 엔진에 자유롭게 흐르는 시원한 공기의 웅장한 소리를 듣고 약간의 추가 마력도 즐기십시오.엔진에 필요한 것일 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 11월 11일