ಡೌನ್ ಪೈಪ್ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳು

ಡೌನ್‌ಪೈಪ್ ಎಂದರೇನು

ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಿಂದ ತಿಳಿಯಬಹುದುಡೌನ್ ಪೈಪ್ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಹೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ನಂತರ ಮಧ್ಯಮ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೌನ್‌ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆನಿಷ್ಕಾಸ ಬಹುದ್ವಾರಿವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೌನ್‌ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬೇಕು?

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ನೋಟವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಮೂರು ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.ದಿಕೆಳಗಿರುವ ಕೊಳವೆನಿಮ್ಮ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ವಾಹನವು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತಿದೆ.ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಡೌನ್ ಪೈಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ತರಂಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟರ್ಬೊ ಕಾರಿಗೆ.ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಟರ್ಬೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡೌನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಈ ವಿಭಾಗದ ಮೃದುತ್ವವು ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಮಿತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಮೂಲ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಲರಿ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಇಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸದ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಶಾಖದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಮೊದಲನೆಯದು ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟರ್ಬೈನ್ ಕಾರುಗಳ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಡೌನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಅನಿಲಗಳು ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಓಡಿದರೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಅನಿಲ ಹರಿವಿನ ಹೆಚ್ಚು ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಹರಿವು (ನಯವಾದ ಮತ್ತು ನೇರ), ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವು.ಕಡಿದಾದ ಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

ಡೌನ್‌ಪೈಪ್‌ಗಳ ವಿಧ

ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಿಟ್ಯುಟರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸರಳ ಪೈಪ್, ಬೆಲ್‌ಮೌತ್, ಸ್ಪಿಲ್ಟ್ ಬೆಲ್‌ಮೌತ್, ವಿಚ್ಛೇದಿತ ವೇಸ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.ಯಾವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರಳ ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್

ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸರಳತೆ.ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಅನಿಲವು ಟರ್ಬೈನ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಒಮ್ಮುಖವಾದಾಗ, ಅದು ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮಾಡುವಂತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಬೆಲ್ಮೌತ್

ಈ ವಿಧಾನವು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ಮುಖ್ಯ ಕೊಳವೆ ಬಾವಿಗೆ ಹರಿಯಬಹುದು.ಇದು ತುಂಬಾ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಹಂತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಚೆಲ್ಲಿದ ಬೆಲ್ಟ್ಮೌತ್

ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟರ್ಬೈನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ ಬಾಯಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ ಮೌತ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಅಡಚಣೆಯೆಂದರೆ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ.

ವಿಚ್ಛೇದಿತ ವೇಸ್ಟ್ಗೇಟ್

ಇದು ಅನಿಲವನ್ನು ಟರ್ಬೈನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್ನಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ, ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸದಿರುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ನಿರ್ಗಮನದ ಬಳಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಉತ್ತಮ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ಡೌನ್ ಪೈಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ಅಥವಾ "ಬೆಕ್ಕುಗಳು", ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದಿರುವವರು ಎಂದು ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು.ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಟೆಡ್ ವರ್ಸಸ್ ಕ್ಯಾಟ್ಲೆಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಕೆಳಗಿರುವ ಕೊಳವೆಗಳು.ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹಂಚಿಕೆಗಳು ಇಂದು, ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡೋಣ!