ನೀವು ಎ ಗಾಗಿ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳು ಇವುEGR ಅಳಿಸಿಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ:
1.ಒಂದು ವೇಳೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆEGRಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?
2. ಹೇಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದುEGRಕವಾಟ?
3.ಅಳಿಸಿದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದುEGRಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕವಾಟ?
4.ಅಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆEGRಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದೇ?
5.ವಿಲ್EGRಅಳಿಸಿಗ್ಯಾಸ್ ಮೈಲೇಜ್ ಸುಧಾರಿಸುವುದೇ?
6.ಕ್ಯಾನ್EGRಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅಳಿಸುವುದೇ?
7.ಕ್ಯಾನ್Iಬ್ಲಾಕ್EGRಕವಾಟ?
8. ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಕೆಟ್ಟದ್ದೇ?EGRಕವಾಟ?
9.ವಿಲ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದುEGRನನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದೇ?
ಈ ಲೇಖನ ಇಲ್ಲಿದೆ, ನೀವು ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.
EGR ಎಂದರೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಮರು ಪರಿಚಲನೆ, ವಾಹನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಜಿಆರ್ ಕವಾಟ,ಕಾರು ಎಷ್ಟು ಹಳೆಯದು ಮತ್ತು ಅದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆರೋಗ್ಯ.
EGR ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡುಕುಗಳು:
EGR ಎಂಬುದು ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.EGR ನ ಕಾರ್ಯವು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು EGR ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲು ನಾವು EGR ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸಾಧಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ:
EGR ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಮರು-ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನಿಲವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಇಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ RPM ಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.RPM ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದುiಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರವು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಅಳತೆಯಾಗಿ s ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ,RPMಇಂಜಿನ್‌ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಪೂರ್ಣ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
EGR ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಂಗಾಲದ ಮಸಿ ಮತ್ತು ಕಣಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ದೂರವಾಗುತ್ತವೆ.ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಕಣಗಳು ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕ್ಲೀನ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸದ ಜೀವನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಮಸಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.EGR ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ದಹನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಉರಿಯುವುದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಸುಡದ ಇಂಧನವು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.ಇದು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹೊಗೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವುದರಿಂದ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಪರ್ಶವು ನಿಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮುಖದಲ್ಲಿ ನಗುವನ್ನು ಮೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ನಗರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಜಿಆರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಮಸಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕ ಭರಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ.ಇದು DPF ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗ EGR ಅನ್ನು ಅಳಿಸುವ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ:
ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು EGR ನ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಮಸಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಆದರೆ ಇದು NOx, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
EGR ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ.ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ದಹನವು ಎಂಜಿನ್ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.EGR ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದಹನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸುಡುವ ತಾಪಮಾನವು ಬಡಿಯುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ:
EGR ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.
EGR ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಇಂಧನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ.ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊದಿಕೆಗಳು ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು:
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು EGR ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಸಂವೇದಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, EGR ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ, EGR ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು.EGR ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ECM ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲಿಂಪ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇವುಗಳು ಇಜಿಆರ್ ಡಿಲೀಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್‌ಹೋಪ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಾಸಾಂಡ್ ಕಾನ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನೀವು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನನಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಾನು ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇನೆ.ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-14-2022