Құбыр дегеніміз не
Оны келесі суреттен көруге боладыТөменгі құбырортаңғы бөлікпен немесе сору құбырының басы бөлігінен кейінгі ортаңғы бөлікпен жалғанатын сору құбырының учаскесін білдіреді.
Төменгі құбыр қосадышығару коллекторыкаталитикалық түрлендіргішке және пайдаланылған газдарды турбина корпусынан шығару жүйесіне бағыттайды.
Неліктен төмендеу құбырын өзгерту керек?
Өнімділік, дыбыс және сыртқы түрі - шығарындыларды өзгертудің үш бастапқы мақсаты, ал өнімділік - басты мақсат.Theтүсіру құбырытурбокомпрессорлы көлігіңізде пайдаланылған газдарды турбина корпусынан шығару жүйесіне бағыттайды.Модификациядан кейін төмен құбыр өнімділікті және дыбыс толқынын жақсартады, әсіресе турбо автомобиль үшін.Турбинаны айналдыруға жібергеннен кейін шығатын газ турбинадан шыққаннан кейін бірінші рет төменгі құбыр арқылы өтетіндіктен, бұл бөліктің тегістігі турбинаның жұмыс күйіне және жұмыс шегіне тікелей әсер етеді.Түпнұсқа зауыттық вагонның бас бөлігі әдетте жақсы жобаланған және жоғары торлы үш жақты катализатордан тұрады, сондықтан пайдаланылған газ ұзақ уақыт бойы осында қалады.Бұл шығарындылардың тегістігін бәсеңдетеді, ал екіншісі жылудың жиналуын тудырады.Біріншісі турбинаның жауап беру жылдамдығына әсер етеді, ал екіншісі турбинаның қызмет ету мерзіміне қауіп төндіреді.Сондықтан, егер сіз қарапайым турбиналық автомобильдердің ат күшін үлкен маржаға арттырғыңыз келсе, төмен құбырды шынымен өзгерту керек.
Төменгі құбырды жаңарту мақсаты трафикті арттыру арқылы өнімділікті жақсарту болып табылады.Турбуленттілік негізгі факторлардың бірі болып табылады.Егер газдар тоқтап қалса және/немесе соққыларға немесе бір-біріне түссе, жақсы жобаланған жүйеге қарағанда кері қысым көбірек пайда болады.Газ ағынының ламинарлы ағыны неғұрлым көп болса (тегіс және түзу), берілген құбыр диаметрі үшін жүйенің ағыны соғұрлым көп болады.Тік бұрыштардан және құбыр диаметрінің кенеттен өзгеруінен аулақ болу керек.
Құбырлардың түрі
Кейбір жалпы гипофиз конструкцияларына қарапайым құбыры бар фланец, Bellmouth, Spilt Bellmouth, ажырасқан қалдықтар және т.б. кіреді.Қайсысы жақсы жұмыс істейді, сонымен қатар көптеген әртүрлі факторларға және олардың қалай жобаланғанына және өндірілгеніне байланысты.
Қарапайым құбырлы фланец
Бұл дизайнның жалғыз артықшылығы - құны мен қарапайымдылығы.Құбырды қалыптастырудың қажеті жоқ, ал фланец қарапайым, сондықтан құны төмендейді.Шығару клапанының газы турбинаның шығысындағы турбина газымен біріктірілгенде, ол турбинаның артындағы ең нашар позицияда турбуленттілік тудырады және ағынды азайтады, сондықтан ол басқа конструкциялар сияқты өнімділікті жақсартпайды.
Белмут
Бұл әдіс шығыс газын қосудың ең жақсы тәсіліне жақынырақ.Оларда көбірек байланыс кеңістігі бар.Егер ауысу дұрыс өңделсе, ол магистральдық құбыр ұңғымасына ағып кетуі мүмкін.Ол өте күрделі емес, жақсы оралған, осылайша істен шығу нүктесін азайтады.
Төгілген белдік
Бұл конструкция турбинаның шығуының басындағы газды бөліп, қоңыраудың артқы жағындағы газды біріктіреді.Ол жақсы жұмыс істейді және қоңырау аузы мен бөлек шығатын клапан дизайнының кейбір артықшылықтары бар.Осыған байланысты негізгі кедергі - бөлгіштерді қосудың құны мен күрделілігі.
Ажырасқан қалдықтар
Бұл газды жинамаудың артықшылықтарын нақты әлеммен үйлестіре отырып, турбинаның шығыс клапанынан және жүйедегі басқа орынға газды бөлу әрекеті.Оларды шығуға жақын жерге жинағаннан гөрі алыс жерге қойған дұрыс.Сонымен қатар, өндірісті қуатпен қамтамасыз ету және құбырларды біркелкі қосу және турбуленттілікке жол бермеу өте маңызды.Кемшілігі - бұл көп шығындар мен күрделілікті қосады.Әрбір құбырдағы температура айырмашылығы үлкен, бұл жүйенің бұзылуына әкеледі.Иілгіш буындарды немесе компенсаторларды орнату пайдалы.
Төменгі құбырлардың әртүрлі конструкциялары жоғарыда келтірілген.Біз каталитикалық түрлендіргіштері барларды немесе «мысықтарды» және жоқтарды анық көреміз.Бұларды мысықсыз және мысықсыз деп те атайдытүсіру құбырлары.Жоғарыда айтылғандардың барлығы бүгінгі бөлісу, келесі кездескенше!
Жіберу уақыты: 19 желтоқсан 2022 ж