Intercoolers ditemokaké ing mesin turbo utawa supercharged, nyedhiyani cooling akeh-needed sing radiator siji can't.Intercoolers nambah efficiency pangobongan mesin dilengkapi induksi dipeksa (salah siji turbocharger utawa supercharger) nambah daya mesin, kinerja lan bahan bakar efficiency.
Turbocharger ngompres hawa pembakaran sing mlebu, sing nambah energi internal, nanging uga nambah suhu.Udhara panas kurang kandhel tinimbang hawa adhem, sing nyuda efisiensi pembakaran.Nanging, kanthi nginstal intercooler antarane turbocharger lan mesin, hawa kompres sing mlebu digawe adhem sadurunge tekan mesin, mulihake kepadatan kanggo menehi kinerja pembakaran sing paling optimal.
Intercooler tumindak minangka penukar panas, mbusak panas sing diasilake sajrone proses kompresi turbocharger.Iki ditindakake kanthi nransfer panas menyang medium pendinginan liyane, sing biasane hawa utawa banyu.
Ana rong jinis utama intercooler, sing bisa digunakake kanthi cara sing beda:
hawa adhem(jeblugan udhara) intercoolers: hawa menyang hawa
Ing industri otomotif, panjaluk mesin sing luwih efisien, kanthi emisi sing luwih murah nyebabake akeh pabrikan ngembangake kapasitas sing luwih cilik, mesin turbocharged kanggo mbantu entuk kombinasi kinerja lan efisiensi bahan bakar sing dikarepake.
Ing pirang-pirang panginstalan otomotif, pendinginan sing nyukupi bisa disedhiyakake dening intercooler sing digawe adhem hawa, sing kerjane kaya radiator mobil.Udhara sekitar sing luwih adhem ditarik menyang intercooler kanthi gerakan maju kendaraan lan banjur ngliwati sirip sing adhem, nransfer panas saka hawa turbocharged, menyang hawa sekitar sing luwih adhem.
Intercooler sing digawe adhem banyu: udhara menyang banyu
Yen pendinginan udara ora cocog, intercooler sing digawe adhem banyu minangka solusi sing efisien banget.Biasane adhedhasar desain exchanger panas 'cangkang lan tabung', banyu cooling mili liwat tabung tengah 'inti' saka unit, nalika udhara daya panas mili watara njaba tabung, nransfer panas nalika lelungan liwat exchanger panas. batin 'cangkang'.Sawise digawe adhem, udhara metu saka intercooler lan disalurake menyang ruang bakar mesin.
Ing kene ana intercooler kinerja, sing mbantu nyerep lan mbusak panas sing berlebihan.Iki ing siji ngidini engine kanggo gawé daya liyane.
Lokasi instalasi saka intercooler:
Umume, udara-ke-udara intercoolers bisa dumunung ing ngendi wae antarane turbo lan engine, padha paling efektif ngendi ana aliran udara luwih, lan biasane diselehake ing ngarep kendaraan, konco grille.
Ing sawetara kendaraan, tata letak mesin nyegah iki, lan intercooler diselehake ing ndhuwur mesin - nanging aliran udara biasane kurang ing kene, lan intercooler bisa kena pengaruh panas saka mesin kasebut.Ing kasus iki, saluran udara tambahan utawa scoops ing bonet biasane ditambahake kanggo nambah aliran udara.
Sanajan intercooler ora prentah kanggo induksi paksa, mesthine sampeyan kudu nginstal.
Perlu dicathet yen pengalaman sampeyan nginstal salah siji saka iki bakal beda-beda adhedhasar tata letak mesin sampeyan.
Kanggo mobil sing duwe mesin sing dipasang ing ngarep, prosese cukup gampang.Nanging kanggo mobil mesin tengah utawa mburi, ngarepake persiyapan sing luwih rumit.
Wektu kirim: Dec-12-2022