Iki sawetara TCTerms kang kudu ing atine yen sampeyan planning kanggo aEGR mbusakutawa mblokir ing mobil sampeyan.
Biasane takon:
1. Apa sing kedadeyan yenEGRkatup diblokir?
2. Carane mblokirEGRkatup?
3. Apa apik kanggo mbusakEGRkatup ing mobil?
4. Bisa mbusakEGRnambah kinerja engine?
5. BakalEGRmbusaknambah jarak tempuh gas?
6. BisaEGRmbusak karusakan mesin?
7. BisaIpamblokiranEGRkatup?
8. Apa ala kanggo ngalangiEGRkatup?
9. Bakal ngalangiEGRngrusak motorku?
Punika artikel iki, sampeyan bisa nemokake jawaban.
EGR singkatan saka exhaust gassirkulasi maneh, konsep kontrol emisi kendaraan sing digunakake ing mesin bensin lan diesel.Katup EGR,kang dianggo beda gumantung ing umur mobil lan apa iku nggunakake bensin utawa solar, minangka komponen penting kanggo mobilsistem pembuangan lan kesehatan engine.
Pros lan Cons saka EGR Watesan utawa Busak:
EGR minangka piranti kontrol emisi sing dikembangake dening pabrikan mobil, sing fungsine kanggo ngarahake bagean gas buang menyang asupan mesin.Amarga fungsi EGR yaiku nyuda efisiensi mesin kanggo standar emisi, uga nyuda umur mesin.Dadi praktik umum kanggo mblokir tutup EGR kanggo nambah kualitas kendaraan.
Pisanan ayo ngomong babagan Pros kanggo mblokir katup EGR:
Watesan EGR bakal entuk efisiensi mesin nganti maksimal.Iki tegese kurang bahan bakar dibutuhake kanggo njaga daya padha kasedhiya saka engine.
Amarga efisiensi mesin diowahi dadi paling apik kanthi ngalangi gas karbon dioksida mlebu maneh ing mesin, tenaga piston luwih apik ing RPM sing luwih murah.RPM stands for revolusi per menit, lan ikuis digunakake minangka ukuran carane cepet mesin apa operasi ing wektu tartamtu.Ing mobil,RPMngukur carane kakehan crankshaft engine ndadekake siji rotasi lengkap saben menit, lan bebarengan karo, carane kakehan saben piston munggah lan mudhun ing silinder.Sampeyan ora kudu kerja keras kanggo nyusul lan maneuver ing lalu lintas kutha.
Nalika EGR diblokir, jelaga karbon lan partikel ora mlebu maneh ing mesin.Iki nggawe manifold mesin, piston lan komponen liyane resik.Mesin sing resik mlaku luwih apik lan urip luwih akeh dibandhingake karo sing duwe partikel karbon luwih akeh ing mesin kasebut.
Karbon soot tumindak minangka bahan abrasive lan nambah nyandhang lan luh ing komponen obah.Nalika EGR pamblokiran, engine bakal bisa ing efficiency puncak, iki ndadekake pangobongan sing tepat ing saben silinder lan Burns bahan bakar bener.
Minangka bahan bakar diobong kanthi efisien, ora ana bahan bakar sing ora bisa diobong metu saka mesin.Iki nyuda produksi asap saka mesin.Amarga hawa sing luwih resik dihirup dening mesin, sentuhan tipis ing pedal akselerator bakal menehi daya sing cukup kanggo nyukupi panjaluk sampeyan.Iki nggawe eseman ing pasuryan lan nggawe luwih gampang ing kutha nyopir kanggo nyusul mobil liyane.
Watesan EGR bakal nyuda produksi jelaga karbon amarga bisa ngobong bahan bakar kanthi udhara sing akeh oksigen.Iki ngindhari pamblokiran awal ing DPF lan konverter katalitik.
Saiki ayo ndeleng Cons mbusak EGR:
Amarga tujuan EGR yaiku nyuda emisi ing mobil, amarga sing diblokir bisa uga nyuda karbon jelaga nanging nambah produksi NOx, Karbon monoksida, lan liya-liyane sing mbebayani kanggo lingkungan.
Watesan EGR bakal nambah efisiensi mesin.Iki tegese, ngobong bahan bakar kanthi bener.Minangka pembakaran sing tepat lan energik bisa rada nambah swara mesin lan geter.Nalika EGR diblokir, suhu pembakaran mundhak.Suhu kobong sing tambah iki bisa nyebabake swara ketukan.
Ngaruhi Kendaraan sing Diisi Daya Turbo:
Nalika EGR diblokir, gas exhaust liyane kanthi suhu sing luwih dhuwur kudu ngliwati pangisi daya turbo, supaya bisa kerja luwih angel lan nyuda umure.
Watesan EGR nambah efisiensi mesin, sing tegese bahan bakar kobong ing suhu sing luwih dhuwur.Iki nggawe mesin dadi panas.Kadhangkala segel karet lan casing plastik ora bisa tahan suhu sing luwih dhuwur sing nyebabake rusak.
Masalah karo mobil modern:
Umume mobil modern duwe sistem sensor canggih kanggo ngatur sifat EGR lan gas.Mobil anyar njaluk, sensor oksigen, meter aliran EGR, sensor suhu gas etc, kanggo njaga mripat ing sistem EGR.Yen EGR diblokir, ECM ndeteksi pemblokiran lan ngaktifake mode limp, banjur anget driver nganggo lampu mesin mriksa.Sampeyan bisa uga entuk torsi kurang saka mesin nanging daya bakal diwatesi.
Dadi iki Prosand Cons kanggo EGR Delete utawa Blockinghope sing bakal mbantu sampeyan.Yen sampeyan duwe sawetara pitakonan liyane, mung ninggalake kula pesen, lan aku seneng kanggo komunikasi.nganti ketemu.
Wektu kirim: Sep-14-2022