EGRバルブとは何ですか?またどのように機能しますか?

EGRとは何ですか？

車両のエンジン管理システムに統合された、適切な名前の排気ガス再循環バルブ、またはEGRバルブ略して、エンジン効率を向上させ、燃料消費量を削減し、NOx 排出量を削減するために、細かく計量された量の排気ガスをエンジン吸気システムに再循環します。

最新の内燃エンジンでは、排気ガス再循環 (EGR) は、燃焼プロセス中に副産物として生成される窒素酸化物 (NOx) の排出を制御する方法です。

環境からの空気（主に酸素と窒素の組み合わせ）は燃料と結合して燃焼室内で点火し、温度が上昇して NOx が排出されます。

どのように機能するのでしょうか?

のEGRシステム排気ガスの少量を吸気マニホールドを通じてエンジンの燃焼室に戻し、燃焼温度を下げ、それによって排出される NOx の量を減らすことによって機能します。

のEGRバルブEGR システムの主要コンポーネントであり、通常は閉じています。排気マニホールドを吸気マニホールドに接続し、真空または内蔵電動ステップモーターによって制御されます。EGRバルブの機能は、エンジン負荷に応じて再循環される排気ガスの流れを制御することです。
最新の車両の大部分は、NOx 排出量を削減するために EGR バルブを設計に組み込んでおり、したがって厳しい排出規制に適合しています。EGR システムは、排気ガスの一部を燃焼室に再循環させ、そこで新鮮な吸気と混合します。

これにより、酸素の量が減少し、燃焼混合物への水蒸気含有量が増加し、ピーク燃焼温度が低下します。ピーク燃焼温度が上昇すると、より多くの NOx が生成されるため、EGR バルブはエンジンによって生成される NOx の量を効果的に削減します。

EGR バルブは、エンジンが始動し、適切な作動温度に達し、車両の速度が上昇すると作動し始めます。EGR バルブは徐々に排気ガスの流れを調整します。

車両が減速してエンジンが停止すると、EGRバルブは閉位置に戻り、排気ガスの流れを防ぎます。