フロントマウントインタークーラーキット日産ツインターボフェアレディ Z32 300ZX VG30DETT 89-96
* 製品説明
特徴:
底部と上部にタブがあり、簡単に取り付けられます
チューブとフィンを改良し、古いバーとプレートの設計に比べてパフォーマンス効率を 15% 向上させました。
最大650HPをサポート
超低インタークーラー圧力損失: 23 psi で 0.5 ~ 1 psi (通常のバーおよびプレート インタークーラーは 23 psi で 2.8 ~ 4 psi)
バー&プレートタイプのインタークーラーと比較して35%の軽量化
ABSやエアコンの移設や取り外しは不要です。
* パックン
写真にあるものがすべて含まれます。取り付けブレーキ、シリコンホース、ナット、ボルト、ワッシャー、インタークーラーを含む完全な取り付けキットが価格に含まれています。エアフィルター2個、ステンレス鋼パイプ、シリコンホース、クランプ、およびすべての取り付けブラケットが含まれます。
純正ターボ用に設計
ABSとACを維持でき、HKSスタイルと同様に動作します。
馬力とトルクが向上しました。
日産用カスタムフロントマウントインタークーラーキット
メーカー直送 フロントマウントインタークーラーキット 日産用
OEM工場製造フロントマウントインタークーラーキット日産用
* フィットミテ
年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
1996年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
1995年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
1994年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
1993年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
1992年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
1991年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
1990年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
1989年 | 日産 | 300ZX | ターボクーペ 2ドア | 3.0L 2960CC 181Cu。で。V6 ガス SOHC ターボチャージ |