5 インチ排気 DPF 削除排気管マフラー付き GM DURA-MAX ディーゼル 6.6L LML 15.5-16

2015.5-2016 は 3 ボルト フランジ スタイル接続を使用します。トラックに装備されているクランプのスタイルを必ず目視で確認してください。
排気材 - アルミメッキ鋼または T-409 ステンレス鋼からお選びいただけます。

アルミメッキ鋼は当社で最も人気がありますが、最終的には表面に錆が蓄積します。

T-409 ステンレス鋼 -- T-304 ステンレス鋼とは異なり、依然として磁性を持ちます。したがって、実際にステンレスを入手したかどうかをテストする場合は、磁石がまだくっつくので注意してください。塩漬けの冬道でトラックを定期的に運転する場合は、ステンレス製のアップグレードをお勧めします。
インストール - インストールには約 3 分かかります。私道やガレージの地面で基本的な手工具を使って 1 時間。自動車用リフトがある場合はより迅速です。より短いホイールベースのベッド/キャブ構成に適合させるには、切断が必要な場合があります。クランプ、ハンガー、金具が付属します。一部の工場出荷時のハードウェアを再利用する必要がある場合があります。
燃費 - 燃費の大幅な向上が期待できます。DPF が詰まっている場合、おそらく平均約 13 ～ 14 mpg になります。制限の重大度に応じて多かれ少なかれ異なります。DPF/CAT を削除すると、合計 18 ～ 19 mpg の燃費が期待できます。大きなタイヤと不適切な運転習慣により、走行距離は減少します。

チューナーが必要 - DPF、CAT、SCR、DOC の取り外しには、排出ガス関連のセンサーの取り外しと排除が含まれます。チェックエンジンライトや診断トラブルコードの設定を防ぐには、DPF削除対応チューナーが必要です。