כיצד להרכיב Push Lock, PTFE, AN וצינור (חלק 3)
אז עכשיו יש לנו את התאמת ה-AN הסטנדרטית שלך וזה הכי נפוץ ללא ספק.והוא הולך להשתמש בצינור הקלוע הסטנדרטי.סטנדרטי והתאמה בסגנון זה הוא רק שני חלקים, אין שום זית בתוכו.ובעצם, מה שאלו עושים זה שהם תוקעים את הצינור מבפנים כלפי חוץ.
השלישי: AN Fitting
אז לפני שנרכיב את זה, נתקדם ונחתוך קצה נקי על הצינור שלנו כי זה מה שאתה תמיד צריך להתחיל איתו.והם ירכיבו אותו.אז בעצם, מה אנחנו הולכים לעשות עכשיו כשיש לנו חתך נקי.אנחנו הולכים לדחוף את זה לצד האחורי, ולמעשה אתה יכול לראות מדף למטה בתחתית החוטים.אנחנו הולכים לדחוף את הצינור.אתה יכול לסובב אותו מעט אם אתה צריך ממש לתחתית שם.
אז, אתה יכול לראות כי חיתוך מרובע יפה הוא הכרחי אם יש לך את זה חתוך סט.זה בעצם הולך להיתלות בצד אחד ולהתיישב בצד השני מה שיקשה עליו.
אז, על צינור בסגנון AN סטנדרטי כזה.כשאתם מרכיבים אותו, חשוב יותר להחזיק את הצינור פנימה כי אתם מנסים לתקוע אותו הרבה יותר ממה שהייתם עם ה-PTFE.אז, אתה רוצה להמשיך ופשוט להחזיק בו אחיזה איתנה, במיוחד כאשר אתה מתחיל להושיב אותו בהתחלה.ומשם זה נהיה קצת יותר קל, אבל בעצם כל מה שאתה הולך לעשות זה לקחת את מפתח הברגים שלך ושוב אנחנו הולכים להפעיל את הדבר הזה עד הסוף עד שהוא יגיע לתחתית כאן למטה.
זה יתחיל להיות ממש קשה, במיוחד תלוי באיזה גודל קצה צינור.זה בעצם תמיד יושב.אני אוהב לנסות ולסדר את הדירות.אז זה הכל צינור AN.
אטימה גרועה יותר וקשה יותר להרכבה בשלב זה.אנחנו הולכים להיות מוכנים להרכיב אותו.אז, אנחנו הולכים קדימה ונתקע אותו במלחצים כאן.את זה אעשה אנכית רק בגלל שאני חושב שהוא יהיה גלוי יותר למקום שבו אתם נמצאים.והחלק הכי קשה בצינור סטנדרטי בסגנון AN הוא להתחיל את הטריז הזה בחלק הקטן בתחתית.
וכמו שאמרתי קודם אתה רוצה להמשיך ולשים עליו מעט סיכה כדי שזה יגיע.זה פשוט הולך ביחד הרבה יותר קל, ואתה פשוט הולך לדחוף את הטריז בזמן שאתה מחזיק את הצינור.אם תדחף אותו למטה, הוא פשוט ידחוף את הצינור ישר החוצה מלמטה מבלי להחזיק את התחתית או את הצינור לתוך הקצה הזה.
אז, דחפו כלפי מעלה דחפו כלפי מטה ואז בעצם התחילו ללחוץ עליו מעט כלפי מטה.ואתה רוצה לוודא שתתחיל את זה בלי להצליב.זה יכול להיות די קשה לפעמים.אבל שוב, אם אתה משתמש במעט שמן או סיליקון, זה מתחיל להסתדר די מהר.
אז, אחת הדרכים שבהן אתה יכול לדעת שזה באמת הורכב בצורה לא נכונה או שהוא נדחף החוצה היא.אם דחפתם החוצה הרבה פעמים כשאתם מסתכלים עליו ממש כאן, הצינור לא ייצא ישר הוא יהיה מעט סתום, או ברור שאפשר להתחיל למשוך בו, הוא בדרך כלל יתפרק.
אז זהו מכלול AN באיכות טובה ומוכן לנסיעה במכונית.