Collettore di scarico in acciaio inox testata adatto per Chevy Camaro Firebird 5.7L LT1 V8 93-97
* Caratteristiche
Descrizione:
Sistema di scarico con intestazione in acciaio inossidabile ad alte prestazioni:
I collettori di scarico presenti nei motori Chevy Camaro e Pontiac Firebird Small Block del 1993-1997 sono stati progettati per combinare rapidamente i gas di scarico di ciascuno dei cilindri con un collettore economicamente vantaggioso da produrre.
Intestazione di scarico del collettore all'ingrosso della Cina
Intestazione di scarico del collettore di vendita calda all'ingrosso
Prezzo all'ingrosso Collettore di scarico
I nostri collettori fuoristrada 4-1 a tubo lungo sono progettati per consentire ai gas di scarico di fluire più liberamente da ciascuna bancata di 4 cilindri e combinarsi in modo più efficiente.
I tubi sono stati ottimizzati per il motore 5.7(350ci).Ciò crea una riduzione della contropressione del cilindro e un miglioramento
velocità dei gas di scarico.Questi miglioramenti liberano la potenza e la coppia perse.Un ulteriore vantaggio è un suono di scarico più orientato alle prestazioni.
velocità dei gas di scarico.Questi miglioramenti liberano la potenza e la coppia perse.Un ulteriore vantaggio è un suono di scarico più orientato alle prestazioni.
*Specifiche
Contenuto del prodotto:
Sistema di scarico con testata in acciaio inossidabile ad alte prestazioni:
Realizzato in acciaio inossidabile T-304 di alta qualità con piegature a mandrino computerizzate per resistenza e durata
ovvero massimizzando la portata d'aria di scarico elevata e più uniforme
2 X 4-2-1 Specifiche da corsa ad alte prestazioni.Progetto
Flangia per macchina CNC saldata TIG
Ingresso/uscita: 1,875" (8 porte collettore X)/2,500" (diametro esterno)
Diametro principale della tubazione: tubo collettore da 3,00 pollici
Inserimento dei tappi del sensore O2 e guarnizione metallica
Incluso Aumenta l'aria ad alto flusso, guadagna istantaneamente 10 -15 Hp./Tq.
100% nuovo di zecca
L'installazione professionale è altamente raccomandata (nessuna istruzione inclusa)
* Montaggio
Montaggio:
Anno | Fare | Modello | Ordinare | Motore |
1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 Cabriolet 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1997 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Convertibile a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1997 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1997 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Cabriolet a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1997 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1996 | Chevrolet | Camaro | Z28 Cabriolet 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1996 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1996 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Convertibile a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1996 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1996 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Cabriolet a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1996 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1995 | Chevrolet | Camaro | Z28 Cabriolet 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1995 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1995 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Convertibile a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1995 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1995 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Cabriolet a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1995 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Chevrolet | Camaro | Z28 Cabriolet 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Convertibile a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Cabriolet a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am GT Cabriolet a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1994 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am GT Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car Coupé a 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1993 | Chevrolet | Camaro | Z28 Cabriolet 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1993 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1993 | Pontiac | Uccello di fuoco | Formula Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |
1993 | Pontiac | Uccello di fuoco | Trans Am Coupé 2 porte | 5,7 litri 350 Cu.In.V8 GAS OHV aspirazione naturale |