Se sai qualcosa di macchinaimpianto di scaricoparti, allora potresti avere familiarità conpluviali.Tuttavia, molti proprietari di auto non hanno mai preso in considerazione questa parte del veicolo.Esaminiamo cosa fa un downpipe e perché è un aspetto così vitale del tuo sistema di scarico, in particolare se possiedi un'auto sportiva di fascia alta

NOZIONI DI BASE SUL PLUVIALE

A tubo di scaricodirige i gas di scarico dall'alloggiamento della turbina del tuo veicolo al tuo sistema di scarico.Il tubo di scarico si fissa direttamente all'alloggiamento della turbina.È determinante nel spostare i gas di scarico attraverso il sistema nel modo più efficiente possibile.

Il downpipe medio ha almeno un convertitore catalitico restrittivo.Questi svolgono un ottimo lavoro nel pulire i gas di scarico man mano che vengono prodotti.L’unico problema è il loro aspetto restrittivo.Ti fanno perdere potenza e probabilmente parte del motivo per cui stai acquistando un'auto di fascia alta come una Mercedes è la potenza che ne deriva.

Un altro aspetto del tipico sistema di scarico di un'auto sportiva che probabilmente noterai è la piegatura del mandrino. In questo caso un'asta d'acciaio viene inserita nel tubo piegato, quindi non ci sono grinze o rotture nel punto di piegatura.

Dovresti mantenere ilDownpipeche viene fornito con il tuo veicolo?

Diciamo che ti procuri un veicolo di fascia alta, sovralimentato, come una Mercedes.Probabilmente sei seriamente intenzionato a testare i suoi limiti quando la guidi.Se questo è vero, potresti prendere in considerazione l'acquisto di una sostituzione del downpipe aftermarket.

Gli scarichi Mercedes di serie sono già considerati di qualità ad alte prestazioni.Tuttavia, probabilmente non hai comprato la Mercedes per essere timido.

Ecco perché potresti voler rimuovere il tubo di scarico originale fornito con la tua Mercedes e sostituirlo con una versione aftermarket di diametro maggiore.Potresti anche rimuovere il convertitore catalitico o un'altra soluzione è installare un convertitore ad alto flusso.

PERCHÉ HAI BISOGNO DI UN PLUVIALE

Viene installato un downpipe perché consente all'aspetto turbo del motore di essere più efficace.Il downpipe allontana i gas dalla turbina, creando più potenza ininterrotta.Quando esci da un rettilineo e apri la tua Mercedes, o un veicolo simile, sentirai la differenza.

I pluviali aftermarket solitamente presentano capacità più ampie e sono meno restrittivi rispetto all'opzione stock.Questo aumento di diametro consente maggiore spazio per una rotazione turbo più rapida.

La maggiore rotazione fa un'enorme differenza.Diminuisce il ritardo del turbo e genera più bobina.Quando si effettua questo passaggio, si riducono la carica di aspirazione e la temperatura del motore.Ciò porterà l'aumento della potenza del motore che desideravi.

Un downpipe non di fabbrica aumenta significativamente il divertimento per molti proprietari di auto che vogliono apprezzare appieno il potenziale di potenza del veicolo.

LA DIFFERENZA TRA GATTO VS.SENZA GATTO

Se vuoi procurarti un downpipe aftermarket, ti imbatterai in due tipi:gattoe senza gatti.Catted significa che viene fornito con un flusso elevatocatalizzatore.I pluviali Catless ne vengono forniti senza.

I convertitori catalitici puliscono i gas di scarico mentre passano attraverso un catalizzatore.Si tratta dell'odore dei fumi di scarico grezzi.Se ottieni una versione senza gatto, il veicolo emetterà un odore notevole.Questo perché i gas di scarico non vengono puliti prima che il veicolo li emetta.

Probabilmente non vuoi l'odore che deriva da un convertitore senza gatto, motivo per cui molti proprietari di auto sportive optano per la varietà senza gatto.

ACQUISTO UN NUOVO PLUVIALE

Se aspiri a gareggiare con la tua auto sportiva, questo è uno dei motivi più comuni per sostituire il tubo di scarico.Potresti scegliere di farlo semplicemente perché stai cercando di ottenere quanta più potenza possibile dal tuo veicolo.L'aggiunta di un nuovo tubo di scarico ai vecchi modelli di auto sportive può migliorare notevolmente i tuoi HP.

C'è un'altra potenziale ragione.Potresti aver modificato il tuo turbo in modo che funzioni con una pressione di sovralimentazione più elevata.Se hai aumentato la quantità di spinta da un sistema turbo di serie, l'aumento dell'uscita di scarico potrebbe richiedere un tubo di scarico più liscio e più grande.

Tieni presente che il downpipe standard per le auto sportive è in genere di ottima qualità.È interamente una tua prerogativa se sei soddisfatto dei materiali di scarico o desideri modificarli ulteriormente per ottenere quella spinta extra.