Questi sono alcuni punti che dovresti tenere a mente se stai pianificando unEliminazione dell'EGRo bloccare nella tua macchina.
Comunemente chiesto:
1.Cosa succede seEGRla valvola è bloccata?
2.Come bloccareEGRvalvola?
3. È bene eliminareEGRvalvola in macchina?
4.È possibile eliminareEGRmigliorare le prestazioni del motore?
5.VolontàEGReliminaremigliorare il consumo di carburante?
6.CanEGReliminare danneggiare il motore?
7.CanIbloccareEGRvalvola?
8. È brutto bloccareEGRvalvola?
9.BloccoEGRdanneggiare il mio motore?
Ecco questo articolo, potresti trovare le risposte.
EGR sta per gas di scaricoricircolo, un concetto di controllo delle emissioni dei veicoli utilizzato sia nei motori a benzina che in quelli diesel.La valvola EGR,che funziona in modo diverso a seconda dell'età dell'auto e se utilizza benzina o gasolio, è un componente chiave per un'autoimpianto di scarico e la salute del motore.
Pro e contro del blocco o dell'eliminazione dell'EGR:
L'EGR è un dispositivo di controllo delle emissioni sviluppato dai produttori di automobili, che funziona per reindirizzare una parte dei gas di scarico all'aspirazione del motore.Poiché la funzione dell'EGR è quella di ridurre l'efficienza del motore per gli standard sulle emissioni, ne riduce anche la durata.Quindi è una pratica comune bloccare la valvola EGR per migliorare la qualità del veicolo.
Per prima cosa parliamo dei vantaggi del blocco della valvola EGR:
Il blocco dell'EGR ripristinerà l'efficienza del motore al massimo livello disponibile.Ciò significa che è necessario meno carburante per mantenere la stessa potenza disponibile dal motore.
Poiché l'efficienza del motore viene modificata al meglio bloccando il gas di anidride carbonica che rientra nel motore, ottiene una migliore potenza sui pistoni a regimi più bassi.RPM sta per rivoluzioni al minuto, e questoiViene utilizzato come misura della velocità con cui una macchina funziona in un dato momento.Nelle auto,giri al minutomisura quante volte l'albero motore del motore effettua una rotazione completa ogni minuto e, insieme ad essa, quante volte ciascun pistone si alza e si abbassa nel suo cilindro.Non devi lavorare molto sulle marce per effettuare sorpassi e manovre nel traffico cittadino.
Quando l'EGR è bloccato, la fuliggine e il particolato riescono a rientrare nel motore.Ciò rende il collettore del motore, i pistoni e gli altri componenti puliti.Un motore pulito funziona meglio e ha una maggiore durata rispetto a quello con più particelle di carbonio che circolano nel motore.
La fuliggine di carbonio agisce come un materiale abrasivo e aumenta l'usura dei componenti in movimento.Quando l'EGR si blocca, il motore si mette a lavorare al massimo dell'efficienza, ciò avviene una corretta combustione in ciascun cilindro e brucia correttamente il carburante.
Poiché il carburante brucia in modo efficiente, non vi sarà alcuna fuoriuscita di carburante incombusto dal motore.Ciò riduce la produzione di fumo dal motore.Man mano che il motore aspira più aria pulita, un leggero tocco sul pedale dell'acceleratore fornirà potenza sufficiente per soddisfare le tue esigenze.Questo ti fa sorridere e rende più facile sorpassare le altre auto nella guida in città.
Il blocco dell'EGR ridurrà la produzione di fuliggine di carbonio poiché brucia correttamente il carburante con abbondante aria ricca di ossigeno.Ciò evita blocchi prematuri nel DPF e nel convertitore catalitico.
Vediamo ora i Contro dell'eliminazione dell'EGR:
Poiché lo scopo dell'EGR è quello di ridurre le emissioni nell'auto, poiché il suo blocco potrebbe comportare una minore fuliggine di carbonio ma aumenta la produzione di NOx, monossido di carbonio e altro che sono dannosi per l'ambiente.
Il blocco dell'EGR aumenterà l'efficienza del motore.Ciò significa che brucia il carburante correttamente.Poiché una combustione corretta ed energica può aumentare leggermente il suono e le vibrazioni del motore.Quando l'EGR è bloccato, la temperatura di combustione aumenta.L'aumento della temperatura di combustione può produrre un rumore battente.
Colpisce il veicolo turbocompresso:
Quando l'EGR è bloccato, una maggiore quantità di gas di scarico con temperatura più elevata deve passare attraverso il turbocompressore, costringendolo a lavorare di più e riducendone la durata.
Il blocco dell'EGR migliora l'efficienza del motore, il che significa che il carburante brucia a una temperatura più elevata.Questo fa surriscaldare il motore.A volte le guarnizioni in gomma e gli involucri in plastica non possono resistere a temperature così elevate causandone danni.
Problemi con le auto moderne:
La maggior parte delle auto moderne dispone di sistemi di sensori avanzati per regolare l'EGR e le proprietà del gas.Le auto più recenti sono dotate di sensori di ossigeno, misuratori di flusso EGR, sensori di temperatura del gas, ecc., per tenere d'occhio il sistema EGR.Se l'EGR è bloccato, l'ECM rileva il blocco e attiva la modalità di emergenza seguita dal riscaldamento del conducente con una spia di controllo del motore.È possibile ottenere la coppia ai bassi regimi dal motore, ma la potenza sarà limitata.
Quindi questi sono i pro e i contro per l'eliminazione o il blocco dell'EGR, spero che ti saranno utili.Se hai altre domande, lasciami un messaggio e sarò felice di comunicare.Ci vediamo.
Orario di pubblicazione: 14 settembre 2022