Ingin membuat mobil Anda mengeluarkan suara knalpot bergemuruh serak yang agresif melalui remote control kecil saat dikendarai?Nah, kit pemutus knalpot elektrik benar-benar pilihan yang cocok untuk Anda.Hari ini saya akan menunjukkan kepada Anda komposisi kit guntingan knalpot listrik untuk membuat pekerjaan DIY mobil Anda lebih mudah.
Setelah asupan pasar, semua orang menginginkannya, tetapi mengapa?Ya, ini bisa menjadi cara yang bagus untuk menambah sedikit tenaga kuda, membuat sedikit lebih banyak kebisingan, dan memberi Anda sesuatu yang bagus untuk dilihat di ruang mesin Anda.
Hari ini saya akan menunjukkan kepada Anda cara memasang asupan aftermarket dan sepanjang jalan.Kami akan menguraikan apa sebenarnya asupan itu, dan kami akan berbicara tentang beberapa gaya asupan yang berbeda bersama dengan beberapa pro dan kontra.Jadi Anda bisa memilih asupan yang tepat untuk diri sendiri.Ayo lakukan.
Jadi, apa itu sistem asupan?
Saat udara masuk ke sini dari pipa masuk, sebanyak udara yang dibutuhkan mesin masuk ke kotak hitam kecil ini.Itu masuk melalui snorkel ini, yang dialiri udara dari sini.Itu hanya menjangkau udara yang lebih dingin karena kotak udara itu sendiri dipasang tepat di sebelah manifold buang, yang menghasilkan banyak udara panas.Jadi udara yang lebih dingin lebih padat dan lebih padat Pak memiliki lebih banyak oksigen di dalamnya, yang berarti kita dapat menghasilkan lebih banyak tenaga.Tapi udara itu harus bersih.Jadi, dipaksa melalui filter udara kertas datar di sini.
Jadi setelah udara tersedot dan disaring, bagaimana mesin tahu apa yang harus dilakukan dengannya?Dalam kasus Miata ini dan banyak mobil lainnya, kami memiliki pengukur aliran udara massal, yang sebenarnya mengukur berapa banyak udara yang mengalir ke mesin.Jadi, itu dapat memberi tahu injektor bahan bakar berapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan, bersama dengan memberi tahu banyak hal lain tentang apa yang harus dilakukan.
Banyak mobil saat ini akan memiliki sensor MAP, yang merupakan singkatan dari manifold absolute pressure, yang berarti pada dasarnya ada sensor tekanan di intake manifoldnya, kemudian memberi tahu mesin berapa banyak udara yang ada di sana.
Baiklah, jadi mengapa kita meningkatkan sistem pemasukan kita?Nah, secara teori ini akan memungkinkan peningkatan aliran udara di mesin Anda, yang berarti Anda dapat menghasilkan lebih banyak tenaga dan karena mesin Anda tidak akan bekerja terlalu keras untuk menyedot udara, Anda juga dapat menghemat bahan bakar.
Dan filter yang cenderung digunakan oleh intake aftermarket biasanya cenderung bertahan lebih lama karena dapat dibersihkan dan digunakan kembali.Mereka juga cenderung terlihat lebih bagus daripada asupan stok, dan mereka pasti terdengar lebih gila!
Jadi mengapa Anda tidak ingin meningkatkan asupan Anda?Pertama, jika mesin Anda stok, asupan stok Anda mungkin tidak terlalu dibatasi.Mereka dirancang dengan cukup baik untuk aliran akhir-akhir ini, terutama karena itu terkait dengan penghematan bahan bakar, tetapi penting juga untuk mengetahui bahwa menambahkan asupan juga dapat membuat mobil Anda tidak melewati kabut asap, yang merupakan masalah besar di beberapa tempat. seperti Kalifornia.Dan jika Anda memiliki mobil baru yang masih memiliki garansi, Anda juga dapat membatalkannya.Jadi, Anda harus memikirkan hal itu.
Oke, jadi Anda yakin ingin meningkatkan.Ada beberapa jenis berbeda yang dapat Anda gunakan masing-masing dengan beberapa pro dan kontra.Dua sebutan utama adalah Cold Air Intake dan Short Ram Intake.
Jadi mengapa Anda tidak ingin meningkatkan asupan Anda?Pertama, jika mesin Anda stok, asupan stok Anda mungkin tidak terlalu dibatasi.Mereka dirancang dengan cukup baik untuk aliran akhir-akhir ini, terutama karena itu terkait dengan penghematan bahan bakar, tetapi penting juga untuk mengetahui bahwa menambahkan asupan juga dapat membuat mobil Anda tidak melewati kabut asap, yang merupakan masalah besar di beberapa tempat. seperti Kalifornia.Dan jika Anda memiliki mobil baru yang masih memiliki garansi, Anda juga dapat membatalkannya.Jadi, Anda harus memikirkan hal itu.
Oke, jadi Anda yakin ingin meningkatkan.Ada beberapa jenis berbeda yang dapat Anda gunakan masing-masing dengan beberapa pro dan kontra.Dua sebutan utama adalah Cold Air Intake dan Short Ram Intake.
Jadi benda ini pendek dengan satu tekukan halus yang bagus untuk pembatasan sesedikit mungkin sambil tetap mencoba menempatkan filter di lokasi terbaik yang tersedia di ruang mesin Miata.Di Miata kita saat ini, kita hanya perlu menjauhkannya dari tempatnya.
Anda dapat melihat bahwa di mana Miata mengeluarkan filternya tepat di atas header knalpot.Itu berarti ada banyak panas di sana dan udara panas berarti lebih sedikit oksigen, yang berarti lebih sedikit tenaga, yang jelas buruk.
Jadi, kita putar saja filternya, yang jauh lebih baik dengan lebih sedikit panas, lebih banyak oksigen, dan lebih banyak tenaga.
Dan hal-hal ini bertahan cukup lama karena Anda dapat membersihkannya dan menggunakannya kembali.Jadi, hal ini sebenarnya merupakan asupan kecil yang menarik karena sekali lagi, bukan udara dingin atau ram pendek.Padahal asupan ram pendek seperti yang dikatakannya.Ini pendek.
Ram pendek hanya mencoba untuk menghilangkan batasan sebanyak mungkin agar mesin menelan lebih banyak udara ke dalam throttle body.Tetapi bagaimana jika Anda menginginkan lebih sedikit panas dan lebih banyak tenaga, bukan?Nah, Anda bisa masuk asupan udara dingin.
Mereka dirancang untuk benar-benar memindahkan filter udara dengan beberapa pipa aluminium yang lebih panjang dan lebih rumit dan mereka akan menempatkan filter sejauh mungkin dari panas seperti di sumur spatbor atau di belakang bumper depan.Dengan pemindahan filter ke area ini, mereka menjadi lebih rentan terkena kotoran dan mengambil puing-puing jalan.
Seperti jika Anda berkendara melalui genangan yang sangat dalam atau kolam kucing, Anda dapat menyedot cukup air ke dalam mesin Anda untuk menguncinya.
Jadi, ada potensi kerugian pada pipa masuk aluminium cantik yang telah kita bicarakan.Anda mungkin benar-benar kehilangan sedikit respons throttle atau bahkan sedikit torsi di suatu tempat dengan mengganti pipa pabrik Anda.Anda lihat ruangan ini di sini, ruangan rahasia kecil ini, itulah yang disebut Ruangan Resonansi Helmholtz, dan banyak intake pabrik memiliki ini dalam beberapa bentuk.
Hal ini cukup menarik.Apa yang dilakukannya adalah bertindak seperti peredam kejut, meredam semua gelombang udara di saluran masuk dan memperlancar aliran keluar, dan itu bagus.Itu juga bisa, jika disetel dengan benar ke mesin, itu bisa bertindak sedikit seperti pegas dan mendorong udara ke ruang bakar, pada waktu yang tepat untuk menghasilkan lebih banyak tenaga.Itu juga meredam sedikit kebisingan, yang tidak terlalu mengagumkan, tetapi sangat cerdas.Dan untuk dua alasan itu, kami akan membiarkannya tetap ada.
Baiklah, Sekarang saya akan memasang Air Intake Kit ke Miata saya.Saya punya beberapa barang yang dibongkar.Kapan pun itu terjadi, bukanlah ide yang buruk untuk melakukan sedikit pembersihan saat Anda berada di sana.Baiklah, kita perlu melepas aktuator cruise control kita, yang terlihat seperti dua bot kecil lagi.Jadi, kami hanya melepas aktuator cruise control di sini, karena kami perlu memindahkannya untuk asupan baru kami.
Jadi itu tentang bagaimana itu akan duduk.Jadi, kami mendapatkan penyangga atas yang turun ke rel rangka di sini.Kami akan menggunakan kembali salah satu baut asli kami untuk menahannya.Dan kemudian dukungan ini diberikan ke perangkat keras suspensi kami, dan kami akan membuatnya tetap bagus.
Baiklah, itu dia.Asupan dipasang.Sekarang kita bisa mengendarainya untuk melihat apakah kedengarannya lebih baik.Pasti hebat?Jadi, terima kasih hari ini untuk menonton Anda.Sampai jumpa lain waktu.